Αφόρητα προβλέψιμα

Καμία έκπληξη στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος της Φόρμουλα. Η Mercedes έκανε χαλαρά το «1-2» και ο πρωταθλητής Λιούις Χάμιλτον συνέχισε από εκεί που είχε σταματήσει πέρσι. Στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Η… αγωνία που υπήρχε στο γκραν πρι της Μελβούρνης εστιαζόταν περισσότερο στη Ferrari, η οποία με τον Σεμπάστιαν Φέτελ πια στο τιμόνι του ενός μονοθέσιου, εγείρει σημαντικές απαιτήσεις. Για τα υπάρχοντα δεδομένα μια χαρά τα πήγαν. Ο Γερμανός τερμάτισε τρίτος και στη συνέντευξη Τύπου άκουσε το ευχολόγιο του δεύτερου Νίκο Ρόσμπεργκ: «Ελπίζουμε πως σύντομα η Ferrari θα είναι πιο ανταγωνιστική».

Πίσω από τον Χάμιλτον τερμάτισε ο Ρόσμπεργκ, χωρίς να πιέζει για προσπέραση, και ο Φέτελ έφτασε στη γραμμή του τερματισμού 34 δευτερόλεπτα αργότερα. Οι διαφορές είναι χαώδεις, η οδηγική ικανότητα παίζει ελάχιστο ρόλο καθώς τα μονοθέσια έχουν τον πρώτο λόγο και κάπως έτσι το ενδιαφέρον ολοένα και μειώνεται.

Οι πάντες λοιπόν ασχολήθηκαν με την απονομή, την οποία έκανε ο Αρνολτν Σβαρτσενέγκερ!

Μάλιστα παρίστανε και τον δημοσιογράφο, κάνοντας ερωτήσεις στους τρεις πρώτους. Την παράσταση έκλεψε πάντως ο Χάμιλτον, που είπε στον… Αρνι: «Κοίταξε να δεις, είναι χαρά μου που σε συναντάω, αλλά να ξέρεις πως σε περίμενα ψηλότερο»!

Ιστορία έγραψε ο Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος ντεμπούταρε σε ηλικία 17 ετών και 164 ημερών κι έγινε ο νεότερος οδηγός στη Φόρμουλα 1. Ο γιος του παλιού Ολλανδού πιλότου ξεκίνησε πολύ καλά, ανέβηκε ώς την έκτη θέση με την Toro Rosso του, όμως εγκατέλειψε λίγο μετά το μέσο του αγώνα.

Πέρα από την παντελή έλλειψη ανταγωνισμού, υπήρξαν κι άλλα δυσάρεστα. Το Σάββατο, στα επίσημα δοκιμαστικά, ο Βάλτερι Μπότας τραυματίστηκε, αφού πειράχθηκε ο δίσκος στην πλάτη του. Ετσι οι γιατροί συνέστησαν να μη ρισκάρει τη συμμετοχή του. Πολλοί περίμεναν πως τη θέση του θα έπαιρνε η Σούζι Βολφ. Ομως η Williams ξεκαθάρισε ότι «η πιλότος μας δεν είναι αναπληρωματική, αλλά βοηθάει στις δοκιμές του αυτοκινήτου».

Επίσης στο πρώτο γκραν πρι της χρονιάς δεν έτρεξε η Manor Marussia. Οι νέοι ιδιοκτήτες της μπορεί να βρήκαν τα χρήματα και να εξασφάλισαν τη συμμετοχή στο πρωτάθλημα, όμως κάποια προβλήματα στο λογισμικό των μονοθέσιων στέρησαν την παρουσία τους στην Αυστραλία.