efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η διεκδίκηση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Ναυτιλίας να δημιουργήσει τοπικό γραφείο στην Ελλάδα το Διεθνές Ταμείο Αποζημίωσης Ζημιών Ρύπανσης από Πετρέλαιο (ΙOPC Funds) προκειμένου οι πληγέντες από την πετρελαιοκηλίδα του ναυαγίου του «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» να μη χρειάζεται να απευθύνονται στο Λονδίνο, έφερε αποτελέσματα.

Το Ταμείο αποφάσισε τη δημιουργία τοπικού γραφείου διαχείρισης αξιώσεων στον Πειραιά, το οποίο θα δέχεται και στη συνέχεια θα εκτιμά αιτήσεις αποζημιώσεων που καταθέτουν όσοι έχουν υποστεί ζημιές από τη ρύπανση, ενώ οι αποζημιώσεις θα καταβάλλονται εφόσον οι αιτήσεις κριθούν έγκυρες.

«Η αποζημίωση των πληγέντων είναι η πρώτη προτεραιότητα του IOPC Funds και για τον σκοπό αυτό έχουμε δρομολογήσει ήδη τις διαδικασίες προκειμένου να λειτουργήσουμε ένα γραφείο διαχείρισης αξιώσεων στην Ελλάδα και να δεχτούμε αιτήσεις από όλα τα θύματα της καταστροφής, συμπεριλαμβανομένων ιδιωτών, αλιέων, επιχειρήσεων αλλά και αρχών της χώρας» ανέφερε ο διευθυντής του Ταμείου Jose Maura, ο οποίος την περασμένη εβδομάδα μαζί με άλλα στελέχη του Ταμείου βρέθηκαν στην Ελλάδα και συναντήθηκαν με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου.

Δήλωσε επίσης ότι το περιστατικό του «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» δεν είναι το μεγαλύτερο που έχει διαχειριστεί το Ταμείο, πως δεν πρόκειται για οικολογική καταστροφή, ωστόσο χαρακτήρισε την υπόθεση περίπλοκη.

Ταυτόχρονα, έκανε γνωστό ότι προς το παρόν ολοκληρώνουν τις απαραίτητες διαδικασίες για τη λειτουργία του γραφείου στην Ελλάδα σε συνεργασία με όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές και ότι η εξέλιξη αυτή θα επιτρέψει σε όλους όσοι έχουν υποστεί ζημιές να προβούν σε κατάθεση αιτήσεων για να λάβουν αποζημιώσεις.

Το Διεθνές Ταμείο Αποζημίωσης Ζημιών Ρύπανσης από Πετρέλαιο (International Oil Pollution Compensation Funds-IOPC) είναι ένας διακυβερνητικός Οργανισμός και παρέχει οικονομική αποζημίωση σε περιπτώσεις μόλυνσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος από πετρελαιοκηλίδες στα συμβεβλημένα κράτη τα οποία δεν μπορούν να διεκδικήσουν πλήρη αποζημίωση από τον πλοιοκτήτη.

Στην Κορνουάλη

Η ανάγκη για τη δημιουργία του Οργανισμού διαπιστώθηκε το 1967, με τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου «Torrey Canyon» στα δυτικά της ακτής της Κορνουάλης στη Βρετανία, προκαλώντας μία από τις μεγαλύτερες οικολογικές καταστροφές της ιστορίας.

Από τη δημιουργία του ο Οργανισμός έχει αναμειχθεί σε περισσότερα από 150 περιστατικά παγκοσμίως, με τις αποζημιώσεις να φτάνουν τα 660 εκατ. ευρώ. Τα κονδύλια για τη λειτουργία του Οργανισμού αντλούνται από εισφορές μέσα από νομικές οντότητες που προμηθεύονται πετρέλαιο μέσω θαλάσσης.

Τη συνεργασία της ελληνικής πλευράς με τη διοίκηση του IOPC Funds χαιρέτισε ο γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Kitack Lim, στο περιθώριο του ναυτιλιακού συνεδρίου στην Κύπρο όπου συναντήθηκε με τον υπουργό Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή και ενημερώθηκε αναλυτικά για το ζήτημα.

Ο Κ. Lim τόνισε ότι η Ελλάδα έπραξε τα δέοντα στην υπόθεση της απορρύπανσης, κάτι που αποτελεί προϋπόθεση, όπως είπε, για να δικαιούται κάποιος αποζημίωση, και εξέφρασε τη στήριξη του ΙΜΟ στην ελληνική κυβέρνηση.