efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η Ελλάδα προσφέρει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, τέτοια ώστε να μπορέσει να κινηθεί προς την κατεύθυνση της υλοποίησης του οράματος της μετεξέλιξής της σε διαμετακομιστικό και εμπορικό κέντρο της ΝΑ Ευρώπης. Η γεωγραφική της θέση, η υψηλή στάθμη του ανθρώπινου επιστημονικού δυναμικού της, το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων επιχειρηματιών και επενδυτών, είναι κάποια από αυτά.

Στα μειονεκτήματα ωστόσο καταγράφονται τα προβλήματα που συνεχίζουν να υπάρχουν στο δημόσιο που συχνά δεν μπορεί να λειτουργήσει και να δράσει υποστηρικτικά στον ιδιωτικό τομέα. Το μέλλον είναι ελπιδοφόρο υπό την προϋπόθεση ότι θα καταφέρουμε να ξεπεράσουμε τις δυσκολίες και τα εμπόδια, που ως τώρα χαρακτηρίζουν την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας στη χώρα μας. 

Τα παραπάνω είναι κάποια από τα συμπεράσματα που προέκυψαν από τη συζήτηση-εκδήλωση του Ελληνικού Ινστιτούτου Διοικήσεως Παραγωγής Προϊόντων και Υπηρεσιών (ΕΙΔΙΠ) της Ελληνικής Εταιρείας Διοικήσεως Επιχειρήσεων (ΕΕΔΕ) που πραγματοποιήθηκε στο πλωτό μουσείο «Hellas Liberty» στον Πειραιά με θέμα «ο παλμός της ΝΑ Ευρώπης χτυπά στην Ελλάδα». 

Την πολιτική του υπουργείου Ναυτιλίας απέναντι στις προκλήσεις ανάπτυξης που παρουσιάζονται για την Ελλάδα, τον Πειραιά και άλλα μεγάλα λιμάνια της χώρας ανέπτυξαν ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής και ο γ.γ. Λιμένων Χρήστος Λαμπρίδης, ενώ από την πλευρά της Ν.Δ. τοποθετήθηκε ο αντιπρόεδρος του κόμματος Κωστής Χατζηδάκης. 

Η λιμενική βιομηχανία μαζί με τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και το cluster είναι ένα τρίπτυχο που μπορούν πραγματικά με συντονισμό να συμβάλλουν αποτελεσματικά στην ανάπτυξη της χώρας, ανέφερε ο Π.Κουρουμπλής, λέγοντας ότι τα λιμάνια της Ελλάδας πλέον είναι οι πόρτες που συνδέουν τη Μεσόγειο σ΄ένα μέρος της με τα μεγάλα οδικά δίκτυα της Ευρώπης, αλλά είναι και οι πόρτες που φέρνουν τα μεγάλα οδικά δίκτυα στη Μεσόγειο, στη Μέση Ανατολή και στην Ασία. 

Για να αξιοποιηθούν οι υφιστάμενες ευκαιρίες και να προσελκύσουν και άλλες εμπορικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες θα πρέπει να βελτιωθεί συνολικά το οικονομικό περιβάλλον της χώρας, επισήμανε ο Χρήστος Λαμπρίδης, λέγοντας ότι η μέχρι σήμερα προσέγγιση των θεσμών που υποστήριζε ότι η υποτίμηση της εργασίας και η απορρύθμιση των εργασιακών σχέσεων θα οδηγήσει σε επενδύσεις για να αναπτυχθεί η οικονομία αποδείχθηκε λανθασμένη. Ο γενικός γραμματέας Λιμένων υποστήριξε ότι κατά τη γνώμη του άλλα είναι τα θέματα που πρέπει να αντιμετωπίσουμε, όπως ο τερματισμός της συνεχούς λιτότητας που έχει δημιουργήσει εσωτερικά προβλήματα στην οικονομία, όπως η μειωμένη ζήτηση που εξελίσσεται σε αντικίνητρο για την προσέλκυση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. 

«Σημαντικό στοιχείο για τη δημιουργία ευνοϊκού οικονομικού κλίματος είναι η επίτευξη του στόχου της ποσοτικής χαλάρωσης, η βελτίωση των δυνατοτήτων του τραπεζικού συστήματος να υποστηρίζει αποτελεσματικά την οικονομία, καθώς και η διαφαινόμενη επιτυχής ολοκλήρωση της δεύτερης αξιολόγησης», πρόσθεσε ο Χρήστος Λαμπρίδης. 

Ο Κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι ο μόνος τρόπος για να βγει η χώρα από την κρίση και να μπει σε αναπτυξιακή τροχιά είναι να κάνει μια στροφή στην επιχειρηματικότητα και στην προσέλκυση επενδύσεων. Όπως είπε πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη έμφαση στον τομέα των logistics τον οποίο έχουν υποδείξει στο παρελθόν και οι μελέτες της Mckinsey και του ΙΟΒΕ ως έναν από τους κύριους τομείς που μπορούν να δράσουν ως καταλύτες στην πορεία προς την ανάκαμψη και την ανάπτυξη.