Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η απομάκρυνση του υπουργού Ναυτιλίας και βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ της Α΄ Πειραιώς Θοδωρή Δρίτσα τόσο από το τιμόνι του υπουργείου Ναυτιλίας όσο και από το κυβερνητικό σχήμα συζητήθηκε και σχολιάστηκε αρκετά, μετά την ανακοίνωση του ανασχηματισμού την Παρασκευή, ακόμα και από το σύνολο των ξένων ΜΜΕ.

Αν και το τελευταίο χρονικό διάστημα οι πληροφορίες που έφεραν τον Θ. Δρίτσα να φεύγει από το υπουργείο Ναυτιλίας πλήθαιναν, ωστόσο θεωρούνταν σχεδόν σίγουρο ότι θα αναλάμβανε κάποιο άλλο χαρτοφυλάκιο. Και αυτό γιατί ήταν τοις πάσι γνωστό πως από την πρώτη ημέρα που ο ΣΥΡΙΖΑ έγινε κυβέρνηση και ο Πειραιώτης βουλευτής ανέλαβε τα ηνία του υπουργείου Ναυτιλίας, στήριξε την κυβερνητική πολιτική και προσωπικά τον ίδιο τον πρωθυπουργό, ενώ επωμίστηκε την πώληση του λιμανιού του Πειραιά, με την οποία ποτέ δεν έκρυψε ότι διαφωνούσε.

Αντίθετα εντύπωση προκάλεσε η είσοδος στην κυβέρνηση του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιου Πιτσιόρλα, καθώς αρκετές ήταν οι φορές που οι δύο άνδρες είχαν διαφωνήσει για το θέμα της διαδικασίας πώλησης του ΟΛΠ.

«Σκληροπυρηνικό αριστερό υπουργό» που ο πρωθυπουργός απομάκρυνε μαζί με τους υπουργούς Παιδείας και Πολιτισμού και υπουργό που είχε επανειλημμένα «αντιταχθεί στις ιδιωτικοποιήσεις» χαρακτηρίζει μερίδα των ξένων ΜΜΕ τον Θ. Δρίτσα.

Οι πληροφορίες λένε πάντως ότι η πρόσφατη δήλωσή του (25/10/2016) «δεν είμαστε εδώ για να πουλάμε την ψυχή μας στον διάβολο» όταν ρωτήθηκε «εάν φοβάται το ενδεχόμενο ενός τέταρτου Μνημονίου» ερμηνεύτηκε από το πρωθυπουργικό περιβάλλον ως επιθυμία του να αποχωρήσει από την κυβέρνηση.

Ενα σχετικό δημοσίευμα εξάλλου διέρρευσε το πρωί της Παρασκευής, λίγες ώρες μόνο πριν από τον ανασχηματισμό και στο διαδίκτυο. Ερμηνεία που ο Θ. Δρίτσας δεν αποδέχεται.

Αλλες πληροφορίες ωστόσο λένε ότι η απομάκρυνσή του από το ΥΝΑ δεν ήταν αποτέλεσμα δυσαρέσκειας από δηλώσεις του ή διαφωνιών του για τις ιδιωτικοποιήσεις, οφείλεται αποκλειστικά σε «καραμπόλα» που προέκυψε την τελευταία στιγμή και η οποία είχε να κάνει με τις μετακινήσεις υπουργών κατά τον σχεδιασμό του ανασχηματισμού.

Παρά ταύτα ο Θ. Δρίτσας ήταν από τους μακροβιότερους υπουργούς που πέρασαν από το υπουργείο Ναυτιλίας, καθώς κράτησε τα ηνία του για 22 μήνες.

Σήμερα στη 1.30 το μεσημέρι θα παραδώσει και επίσημα στον αντικαταστάτη του, Παναγιώτη Κουρουμπλή, ο οποίος από τον Ιανουάριο του 2015 αναλαμβάνει για τρίτη φορά διαφορετικό υπουργικό θώκο.

Μιλώντας χθες το μεσημέρι στον «Real Fm» και κάνοντας τις πρώτες του δηλώσεις ως υπουργός Ναυτιλίας, υποστήριξε ότι στον κλάδο του Λιμενικού πρέπει να γίνουν τομές και πως το πρόβλημα στον συγκεκριμένο χώρο είναι η αξιοκρατία, καθώς, όπως εξήγησε, δεν μπορεί η Αστυνομία και η Πυροσβεστική –και πολύ σωστά– να έχουν μπει στις πανελλαδικές εξετάσεις και να μην ισχύει το ίδιο και για το Λιμενικό.

Μετά το τέλος του χθεσινού υπουργικού συμβουλίου εξάλλου ανέφερε ότι «ο Θοδωρής Δρίτσας είναι ένας άνθρωπος που μπορεί κανείς να εμπιστευτεί τους δρόμους και τις προσπάθειες που έχει κάνει».

Το υπουργείο Ναυτιλίας, αποκτά όμως -όχι συνηθισμένο γεγονός- και υφυπουργό, καθώς ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δωδεκανήσου Νεκτάριος Σαντορινιός ορίστηκε γι’ αυτή τη θέση.