Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Για άλλο ένα 24ωρο παρατείνουν τις μαχητικές κινητοποιήσεις τους οι πιλότοι της Lufthansa και δηλώνουν αποφασισμένοι να τις συνεχίσουν αν κριθεί αναγκαίο, διεκδικώντας μισθολογικές αυξήσεις σε μια κλιμακούμενη διένεξη με τη διοίκηση της κερδοφόρας εταιρείας.

Από τη 48ωρη χθεσινή και σημερινή απεργία τους σχεδόν 1.800 διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις του γερμανικού αερομεταφορέα ακυρώθηκαν καθηλώνοντας πάνω από 215.000 επιβάτες στα αεροδρόμια της Γερμανίας.

Σύμφωνα με το συνδικάτο τους Vereinigung Cockpit (VC), η απεργία της Παρασκευής θα ματαιώσει μόνο τις πτήσεις μικρών αποστάσεων.

Οι πτήσεις των θυγατρικών της εταιρείας -Germanwings, Eurowings, Austrian Airlines, SWISS και Brussels Airlines- δεν αναμένεται να επηρεαστούν, ενώ καταβάλλονται προσπάθειες να εξυπηρετηθεί το κοινό μέσω αυτών με μεγαλύτερα αεροσκάφη.

Το συνδικάτο VC, που εκπροσωπεί 5.400 πιλότους της Lufthansa, αποφάσισε να παρατείνει τις κινητοποιήσεις καταγγέλλοντας αδιαλλαξία της διοίκησης στις συλλογικές διαπραγματεύσεις για αυξήσεις στους μισθούς, αλλά και ως αντίδραση στην κίνηση της τελευταίας στιγμής από την πλευρά της εταιρείας να καταθέσει αιτήματα ασφαλιστικών μέτρων για αποτροπή της απεργίας. Και τα δύο εργατοδικεία όμως τα απέρριψαν.

Πατώντας στο γεγονός πως η Lufthansa εξακολουθεί να αποκομίζει κέρδη-ρεκόρ, οι πιλότοι καταγγέλλουν αδικαιολόγητη μισθολογική στασιμότητα και ζητούν αύξηση 3,7% στις αποδοχές τους, αναδρομική από το 2012.

Τα αφεντικά του αερομεταφορέα αντιπροτείνουν σταδιακή αύξηση 2,5% σε βάθος εξαετίας, που απορρίπτεται ως βάση διαπραγμάτευσης από το VC.

Η διοίκηση υποστηρίζει επίσης πως το συνδικάτο αρνείται τη λύση της διαιτησίας, επιμένοντας σε συνολική μείωση των λειτουργικών δαπανών, με πρόφαση τον ανταγωνισμό από αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους αλλά και από μεγαθήρια των αιθέρων με έδρα αραβικές χώρες του Κόλπου.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Lufthansa, η απεργία της κοστίζει 7-9 εκατομμύρια ευρώ τη μέρα λόγω και της ανάγκης διαμονής καθηλωμένων επιβατών σε ξενοδοχεία.

«Είναι ακατανόητο ότι το συνδικάτο διεκδικεί τεράστια μισθολογική αύξηση για το πιο καλοπληρωμένο τμήμα του προσωπικού» δήλωσε μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας, σε μια απόπειρα πρόκλησης κοινωνικού αυτοματισμού ενάντια στον συγκεκριμένο κλάδο εργαζομένων.

Ο μισθός βέβαια ενός πιλότου της Lufthansa κυμαίνεται κατά μέσο όρο σε 180.000 ευρώ τον χρόνο προ φόρων, ενώ οι μηνιαίες αποδοχές ενός κυβερνήτη αεροσκάφους στην ανώτατη μισθολογική κλίμακα μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 22.000 ευρώ προ φόρων.

Η κόντρα αυτή κρατάει χρόνια, με τους πιλότους να κατεβαίνουν σε απεργία για 14η φορά από τον Απρίλιο του 2014.