Ι.Χ., πεζοπορία και μεγάλη ταλαιπωρία

Ο ΟΑΣΘ προωθεί… την πεζοπορία! Ναυάγιο η συνάντηση Σπίρτζη – εργαζομένων του Οργανισμού, χωρίς αστικά λεωφορεία παραμένει η Θεσσαλονίκη. Κυκλοφοριακό χάος επικράτησε και χθες στη συμπρωτεύουσα, όπου όλοι χρησιμοποιούσαν για τις μετακινήσεις τους τα Ι.Χ. αυτοκίνητά τους.

Η επίσχεση εργασίας συνεχίζεται. Για πέμπτη συνεχή μέρα σήμερα η πόλη στερείται παντελώς αστικής συγκοινωνίας, αφού άλλο μέσο μαζικής μεταφοράς δεν υπάρχει και ο κόσμος εξυπηρετείται ουσιαστικά μόνο με ταξί ή το Ι.Χ. του.

Ο υπουργός φέρεται ότι πρότεινε στους εργαζομένους να καταβάλει τα χρήματα του Ιουλίου και, εφόσον η διοίκηση αποδείξει ότι με αυτά τα χρήματα θα καταβληθούν οι μισθοί, να καταβάλει και τα υπόλοιπα. Εκείνοι όμως δεν συμφώνησαν.

Τι λέει ο πρόεδρος

Ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης, ανέφερε ότι ο υπουργός προτίθεται να καταθέσει ένα έγγραφο προς τη διοίκηση του Οργανισμού με προτάσεις για την εξυγίανσή του.

Παράλληλα, δήλωσε ότι ο Χρ. Σπίρτζης είναι πρόθυμος να καταβάλει στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς τα δεδουλευμένα του Ιουλίου, ύψους περίπου τριών εκατομμυρίων ευρώ.

«Εμείς διαφωνούμε με αυτήν την πρόταση και θέλουμε πλήρη εξόφληση των οφειλών, καθώς είμαστε απλήρωτοι για τρεις μήνες», υποστηρίζει ο κ. Τσερμενίδης, γνωστοποιώντας πως η επίσχεση εργασίας που ξεκίνησαν το Σάββατο θα συνεχιστεί.

Στο μεταξύ, σήμερα συζητείται στο Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε η διοίκηση του ΟΑΣΘ κατά της επίσχεσης εργασίας των εργαζομένων.

Ως προς το ζήτημα της επίλυσης των διαφορών γενικότερα αλλά και το μέλλον της λειτουργίας του ΟΑΣΘ, ο πρόεδρος των εργαζομένων σημείωσε ότι «αν πραγματικά η κυβέρνηση θέλει κάτι να αλλάξει, να το δούμε, να το εκτιμήσουμε και να προχωρήσουμε μαζί με τη συνεργασία και της διοίκησης του Οργανισμού και των εκπροσώπων των συναρμόδιων υπουργείων».

Για τη συμφωνία και τη συνεργασία του Ελληνικού Δημοσίου με τον ΟΑΣΘ και το μέλλον της τόνισε: «Οταν ένα Δημόσιο χρωστά σε έναν Οργανισμό 130 και πλέον εκατομμύρια, δεν μπορεί να προχωρήσει. Οταν σταματήσει η επιδότηση σταματάει και το έργο».

Ντόμινο προβλημάτων

Δεν είναι όμως μόνο η ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού που έχει προκαλέσει η επίσχεση εργασίας του συνδικάτου εργαζομένων του ΟΑΣΘ.

Με χθεσινή απόφαση ματαιώνεται η πεζοδρόμηση του ιστορικού κέντρου της Θεσσαλονίκης, που είχε προγραμματιστεί για την Πέμπτη, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων της Παγκόσμιας Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο και της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Βιώσιμης Κινητικότητας.

Η απόφαση ελήφθη λόγω των προβλημάτων στην κίνηση των οχημάτων και στη μετακίνηση των κατοίκων της Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του Δήμου Θεσσαλονίκης, «ο εκνευρισμός και η δυσφορία των Θεσσαλονικέων σε ό,τι αφορά τη μετακίνησή τους δεν επιτρέπουν το μέτρο της συμβολικής πεζοδρόμησης του ιστορικού κέντρου τους πόλης».

Στο μεταξύ, επιστολή στον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστο Σπίρτζη, με την οποία τον καλεί να δώσει λύση στο γενικό πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί αλλά και ειδικότερα στο ζήτημα της μεταφοράς μαθητών, έστειλε ο δήμαρχος Δέλτα Ευθύμιος Φωτόπουλος. Με την επιστολή ζητείται να υπάρξει μέριμνα ώστε να εξυπηρετούνται οι υποχρεώσεις του ΟΑΣΘ προς τρίτους.

Η επιστολή κοινοποιήθηκε στον πρόεδρο του ΟΑΣΘ Χρ. Στεφανίδη, τον πρόεδρο του ΣΑΣΘ Γ. Παλαιστή και την αντιπεριφερειάρχη της Μ.Ε. Θεσσαλονίκης Β. Πατουλίδου.

«Είναι αδιανόητο ο ΟΑΣΘ να δηλώνει αδυναμία καταβολής δεδουλευμένων τη στιγμή που εισπράττει τεράστια ποσά από τις πωλήσεις εισιτηρίων και τη στιγμή που διανέμει εκατομμύρια ευρώ μέρισμα κατ’ έτος (16.450.000 ευρώ!!!)» αναφέρει η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ) σε σχετική ανακοίνωση.