Οι μέτοχοι του Οργανισμού έχουν πάρει ήδη το μέρισμα του 2016!

Πρωτοβουλίες για καλύτερες συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη και νέο θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας στον ΟΑΣΘ προανήγγειλε η Πέτη Πέρκα, γενική γραμματέας Μεταφορών, που εκπροσώπησε το υπουργείο στη χθεσινή τριμερή συνάντηση. Ο διάλογος προβλέπεται να ολοκληρωθεί ώς τις 31 Οκτωβρίου.

Το πρώτο βήμα αφορά την αναβάθμιση του ώς τώρα παροπλισμένου Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, που έχει ζητήσει από τον ιδιωτικό ΟΑΣΘ να καταθέσει τη Δευτέρα αναλυτικά στοιχεία με τα δρομολόγια και την επιβατική κίνηση, για να ακολουθήσει ο υπολογισμός των υποχρεώσεων των υπουργείων Παιδείας και Εργασίας που αφορούν τα φοιτητικά-μαθητικά εισιτήρια και τη μετακίνηση ευπαθών ομάδων του πληθυσμού (άνεργοι, πολύτεκνοι, υπερήλικες κ.λπ.).

Ο ΟΑΣΘ, χωρίς να έχει προσκομίσει στοιχεία, υπολογίζει τις υποχρεώσεις του Δημοσίου σε 130 εκατ. ευρώ.

Εχει ανακοινώσει όμως ότι οι οφειλές του ανέρχονται σε 95 εκατ. ευρώ, αφού πέρα από τους καθυστερούμενους μισθούς, ύψους 6,3 εκατ. ευρώ, δεν έχει καταβάλει 20 εκατ. ευρώ στο ΙΚΑ, 7 εκατ. ευρώ για ΦΠΑ και 2 εκατ. ευρώ σε διάφορους προμηθευτές.

Πέρα από το «πάρτι» των επιδοτήσεων και των διαιτησιών, που έχει αποκαλύψει ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, νέα στοιχεία για την κατάσταση στον ΟΑΣΘ ήρθαν στο φως μέσα από την ειδική εκπομπή της ΕΡΤ3.

Με τηλεφωνική παρέμβασή του, αφού δεν θέλησε να παρευρεθεί στο στούντιο, ο πρόεδρος του Οργανισμού, Χρήστος Στεφανίδης, παραδέχτηκε ότι έχει ήδη δοθεί στους μετόχους μέρισμα για το 2016!

Απέφυγε να αναφέρει το συνολικό ποσό, αλλά τα τελευταία χρόνια το επιχειρηματικό κέρδος διαμορφωνόταν στα 16 εκατ. ευρώ.

Ο πρόεδρος των εργαζομένων Δημήτρης Τσερμενίδης επιβεβαίωσε τη δημοσιογραφική πληροφορία ότι το συνδικάτο έχει δανείσει στον… Οργανισμό τα αποθεματικά που διέθετε στο ταμείο του!