Στα 104 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα συνολικά καθαρά κέρδη των ΕΛΠΕ το α’ εξάμηνο του έτους, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 57%, ενώ τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 108 εκατ. ευρώ.
Τα συγκρίσιμα EBITDA στο εξάμηνο ανήλθαν στα 326 εκατ. ευρώ, με τα λειτουργικά κέρδη του β’ τριμήνου να διαμορφώνονται στα 156 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 20% έναντι του β’ τριμήνου του 2015, παρά τη σημαντική μείωση, σε σχέση με πέρυσι, αφενός των περιθωρίων διύλισης Μεσογείου FCC κατά 35% και των περιθωρίων Hydrocracking κατά 12%, αφετέρου δε της ζήτησης στην εγχώρια αγορά καυσίμων.
Η εταιρεία επισημαίνει ότι η αυξημένη σε σχέση με πέρυσι λειτουργική κερδοφορία των διυλιστηρίων λόγω της υψηλής διαθεσιμότητας των παραγωγικών μονάδων, της αύξησης της παραγωγής και της βελτίωσης της απόδοσης (over performance), οι αυξημένες πωλήσεις πετροχημικών, η αύξηση του μεριδίου στην εσωτερική αγορά πετρελαιοειδών, καθώς και των συνολικών όγκων πωλήσεων περιόρισαν αποφασιστικά τις αρνητικές επιπτώσεις της υποχώρησης των διεθνών περιθωρίων και της μείωσης της εγχώριας κατανάλωσης πετρελαιοειδών και διαμόρφωσαν κατά κύριο λόγο τα συνολικά καθαρά κέρδη του Ομίλου στο α’ εξάμηνο 2016 στο ύψος των €104 εκατ., αυξημένα κατά 57% έναντι του α’ εξαμήνου 2015, με συγκρίσιμα καθαρά κέρδη στα €108 εκατ., ενδυναμώνοντας την καθαρή του θέση.
Ο διπλασιασμός του όγκου των εξαγωγών το β’ τρίμηνο 2016 σε σχέση με πέρυσι (2.342 χιλ. Μ.Τ. έναντι 1.113 χιλ. Μ.Τ.), που διαμόρφωσε το ποσοστό τους στο 60% των συνολικών πωλήσεων, το υψηλότερο ποσοστό συμμετοχής στις πωλήσεις ιστορικά, καθώς και η εκμετάλλευση των ευκαιριών αριστοποίησης αργών που παρουσιάστηκαν στις διεθνείς αγορές αργού επηρέασαν θετικά τα αποτελέσματα.
Σύμφωνα με τα ΕΛΠΕ, η υλοποίηση της εμπορικής συμφωνίας με την κρατική ιρανική εταιρεία NIOC και η διεύρυνση του αριθμού των κύριων προμηθευτών αργού, με πλέον σημαντική τη συμφωνία με τη Rosneft, η οποία ήδη τέθηκε σε εφαρμογή, συντέλεσαν στη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας αργού και την αριστοποίηση του μίγματος κατεργασίας με θετικές επιπτώσεις στην απόδοση των διυλιστηρίων.
Στα χρηματοοικονομικά μεγέθη επίσης υπήρξε περαιτέρω βελτίωση, καθώς αποπληρώθηκε το ομόλογο 400 εκατ. δολαρίων στις 16 Μαΐου 2016, ενώ ιδιαίτερα επιτυχημένη ήταν και η διαδικασία εναρμόνισης των όρων ευρωομολόγων και δανειακών συμβάσεων με εμπορικές τράπεζες.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι τα έξοδα τόκων μειώθηκαν κατά 5% σε σχέση με πέρυσι, ενώ σε εξέλιξη είναι και ο σχεδιασμός για την αναχρηματοδότηση υφιστάμενων ομολόγων, γεγονός που θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη μείωση του κόστους δανεισμού.
