Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ θα μείνει σήμερα η πρωτεύουσα, αφού οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς απεργούν μαζί με τους συναδέλφους τους σιδηροδρομικούς, που έχουν κηρύξει 24ωρη αντιδρώντας στην προωθούμενη ιδιωτικοποίηση δύο εταιρειών του ΟΣΕ, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ. Οργανώνουν επίσης συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ (Κολοκοτρώνη και Σταδίου).
Με βάση τον προγραμματισμό του ΤΑΙΠΕΔ, σήμερα ώς τις 5 μ.μ. οι ενδιαφερόμενοι όμιλοι πρέπει να καταθέσουν τις δεσμευτικές προσφορές τους. Ολα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά, κυρίως για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για την οποία ήδη κυκλοφορούν σενάρια, σύμφωνα με τα οποία, σε περίπτωση που δεν υπάρξει επενδυτικό ενδιαφέρον, οι Βρυξέλλες θα κινήσουν τη διαδικασία για ανάκτηση παλιότερων κρατικών επιδοτήσεων προς την εταιρεία, που τις ανεβάζουν στα 700 εκατ. ευρώ.
Διαφορετική άποψη έχουν οι συνδικαλιστικοί φορείς των σιδηροδρομικών, που τονίζουν ότι η εταιρεία δεν έχει πάρει κρατικές ενισχύσεις στο παρελθόν και δεν έχει δανειακές υποχρεώσεις.
Χθες κυκλοφόρησε άλλο ένα σενάριο, σύμφωνα με το οποίο, αν δεν ιδιωτικοποιηθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θα ενταχθεί είτε στη ΓΑΙΟΣΕ που διαχειρίζεται την τεράστια περιουσία του ΟΣΕ είτε στην «Αττικό Μετρό» που κατασκευάζει τα δίκτυα του μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Είναι και οι δύο Α.Ε., αλλά ανήκουν εξ ολοκλήρου στο Δημόσιο.
«Το καταστροφικό ξεπούλημα των υποδομών συνεχίζεται», αναφέρουν σε χθεσινή ανακοίνωσή τους τα πέντε σημαντικότερα σωματεία των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ και θεωρούν την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ αρχή των μεθοδεύσεων για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας, παρά τις αντίθετες δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού Χρήστου Σπίρτζη.
Εστιάζουν την κριτική τους στην καθυστέρηση υπογραφής συλλογικής σύμβασης εργασίας από τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ και θεωρούν ότι η στάση αυτή τηρείται με την ανοχή ή και τις οδηγίες της κυβέρνησης.
«Οι δημόσιες συγκοινωνίες μάς αφορούν όλους», τονίζει η κοινή ανακοίνωση και προαναγγέλλουν ότι η είσοδος ιδιωτών θα έχει δραματικές συνέπειες για το επιβατικό κοινό.
