Απαντήσεις για τα οικονομικά δεδομένα της πώλησης του ΟΛΠ αλλά και για τις πολιτικές τους πράξεις ζητούν οι εργαζόμενοι στο λιμάνι από την κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ, λέγοντας ότι «οφείλουν να απαντήσουν πως προχωράνε σ’ ένα νεοφιλελεύθερο θατσερικό λιμενικό μοντέλο πώλησης του ΟΛΠ, το οποίο δεν έχει προηγούμενο και είναι έξω από το ευρωπαϊκό κεκτημένο».
Με μια πολύ σκληρή ανακοίνωση που φέρει τον τίτλο «Οι αναλήθειες και οι μεγάλες υπεραπλουστεύσεις του νεοφιλελεύθερου κ. Πιτσιόρλα», η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) και η Ενωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ αντικρούουν τα επιχειρήματα του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιου Πιτσιόρλα, για την πώληση του λιμανιού του Πειραιά σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Αυγή».
Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των εργαζομένων αναφέρουν ότι ο Στ. Πιτσιόρλας υποστηρίζει πως ο ΟΛΠ εισέπραξε από ενοίκια της Cosco την πενταετία 2010-2015 158 εκατ. ευρώ.
Αν λοιπόν είναι έτσι, πώς πουλάει ολόκληρο το λιμάνι για 280 εκατ. ευρώ; Τα δικά του επιχειρήματα αποδεικνύουν ότι η πώληση του 51%+16% του ΟΛΠ είναι ξεπούλημα, αφού τα ενοίκια μιας πενταετίας καλύπτουν το μισό του τιμήματος ολόκληρου του λιμανιού. Και συνεχίζουν:
Αποκρύπτει ο κ. Πιτσιόρλας ότι:
•Ο ΟΛΠ, από την ίδρυσή του μέχρι και σήμερα και πριν και μετά την παραχώρηση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ στην Cosco, ήταν και είναι κερδοφόρος.
•Ολες οι επενδύσεις που έχουν γίνει στο λιμάνι του Πειραιά έγιναν αποκλειστικά με ίδια κεφάλαια του Οργανισμού και χωρίς καμία επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού.
•Η κερδοφορία του ΟΛΠ πριν από την παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ ανερχόταν σε 30 εκατ. ευρώ ετησίως. Το επιχείρημα ότι, με την παραχώρηση, η κερδοφορία του ΟΛΠ (15 εκατ. ευρώ ετησίως) οφείλεται στα ενοίκια της Cosco είναι παραπλανητικό.
•Η παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ, δηλαδή του container terminal, στέρησε από τον ΟΛΠ την πιο παραγωγική δραστηριότητά του και με έσοδα, σύμφωνα με στοιχεία του 2007, 110 εκατ. ευρώ ετησίως.
Αποσιωπά επίσης ότι παραδόθηκε το «φιλέτο» του λιμανιού στην Cosco χωρίς εργαζόμενους και με προίκα ένα συμβόλαιο με μεγάλο πελάτη, το οποίο είχε συνάψει ο δημόσιος ΟΛΠ.
•Η παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ ανάγκασε τον ΟΛΠ να δαπανήσει 190 εκατ. ευρώ για την κατασκευή της προβλήτας Ι, κάτι που δεν θα ήταν απαραίτητο εάν δεν γινόταν η παραχώρηση.
•Ο ΟΛΠ, ως δημόσιος οργανισμός, πέρα από το 2% του τζίρου και το μέρισμα που αποδίδει στο Δημόσιο ως μέτοχος του 75%, την πλήρη αποπληρωμή των φόρων και των εργοδοτικών εισφορών, διαθέτει αποθεματικά κεφάλαια 65 εκατ. ευρώ, τα οποία θα καρπωθεί η Cosco αν τελικά προχωρήσει το ξεπούλημα.
Αυτά συνυπολογίστηκαν από τον κ. Πιτσιόρλα όταν αποδέχτηκε το τίμημα της Cosco;
Συγκέντρωση
Χθες, εκατοντάδες εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν έξω από τον ΟΛΠ διαδηλώνοντας ενάντια στην πώληση του Οργανισμού και ανανέωσαν το ραντεβού τους για δυναμικές κινητοποιήσεις στις 16 και 17 Φεβρουαρίου, στη 48ωρη πανελλαδική τους απεργία.
Στη συγκέντρωση έγινε γνωστό ότι η Ομοσπονδία Φορτοεκφορτωτών Ελλάδας θα προκηρύξει τις ίδιες μέρες πανελλαδική απεργία σε όλα τα λιμάνια της χώρας.
