Επιστολή προς το ΤΑΙΠΕΔ έστειλε ο πρόεδρος του ΟΛΠ, Γιάννης Κούβαρης, ζητώντας στοιχεία για το τελικό κείμενο της Σύμβασης Παραχώρησης Ελληνικού Δημοσίου – ΟΛΠ, όπως ενημέρωσε ο ίδιος τα μέλη του Δ.Σ. κατά τη διάρκεια της συνεδρίασής του που έγινε την Τετάρτη.
Παρέμβαση έκαναν και οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό, οι οποίοι ζήτησαν να γίνει διάβημα προς το ΤΑΙΠΕΔ και την κυβέρνηση, καταγγέλλοντας ότι μεθοδεύεται η ολοκλήρωση της σύνταξης της Σύμβασης Παραχώρησης χωρίς τη συμμετοχή του ΟΛΠ.
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων μοίρασαν στα μέλη του Δ.Σ. του ΟΛΠ την ανακοίνωση που είχαν εκδώσει την Τρίτη και στην οποία κατήγγειλαν τον αποκλεισμό του Οργανισμού από τη διαδικασία τροποποίησης της Σύμβασης και καλούσαν το ΤΑΙΠΕΔ να αντιληφθεί ότι δεν μπορεί να υποκαθιστά την κυβέρνηση και το Δ.Σ. του ΟΛΠ, υποστηρίζοντας ότι κάτι τέτοιο «συνιστά παρανομία» και προειδοποιούσαν με νομικές ενέργειες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα μέλη του Δ.Σ. του Οργανισμού συμφώνησαν με την πρόταση των εργαζομένων για το διάβημα, ενώ ο εκπρόσωπος του ΤΑΙΠΕΔ στο Δ.Σ. δεν τοποθετήθηκε.
Πάντως σύμφωνα με στέλεχος του ΤΑΙΠΕΔ που μίλησε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ), η διαβούλευση για την τροποποίηση της Σύμβασης συνεχίζεται και μόλις αυτή ολοκληρωθεί η Σύμβαση θα δοθεί και για παρατηρήσεις στο Δ.Σ. του Οργανισμού.
Αξιοσημείωτο, βέβαια, είναι το γεγονός ότι, όπως δήλωσε το στέλεχος του ΤΑΙΠΕΔ στο ΑΠΕ, η Σύμβαση αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε μια ειδική φόρμα στο διαδίκτυο την οποία μπορούν να βλέπουν μόνο οι υποψήφιοι αγοραστές του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ (COSCO, APM Terminals και ICTS) και να υποβάλλουν τις παρατηρήσεις τους.
Ακριβώς σε αυτό το σημείο είναι και η διαφωνία των εργαζομένων του ΟΛΠ οι οποίοι υποστηρίζουν ότι δεν είναι δυνατόν να συζητείται η Σύμβαση Παραχώρησης χωρίς ο ΟΛΠ να έχει την παραμικρή ιδέα μέχρι στιγμής γι’ αυτήν, την οποία πρέπει να εγκρίνει και να συνυπογράψει, όπως προβλέπεται από την υπάρχουσα Σύμβαση και το Καταστατικό του Οργανισμού.
Τα δημοσιεύματα…
Και βέβαια η διαδικασία της τροποποίησης της Σύμβασης δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα όπως αναφερόταν σε πρόσφατα δημοσιεύματα, τα οποία και προκάλεσαν την οργή των εργαζομένων στον ΟΛΠ, αφού, σύμφωνα με πληροφορίες, οι προσπάθειες συνεχίζονται για να εξαιρεθεί από αυτήν το Πορθμείο της Σαλαμίνας – Περάματος (κατά κάποιους θεωρείται πολύ δύσκολο να συμβεί αυτό) και τα 60 ακίνητα που ανήκουν στην ιδιωτική περιουσία του ΟΛΠ και τα οποία βρίσκονται εκτός λιμενικής ζώνης.
Βέβαια, ναυτιλιακοί παράγοντες έλεγαν στην «Εφ.Συν.» ότι εκείνο που θα έπρεπε να απασχολήσει περισσότερο τον υπουργό Ναυτιλίας αλλά και όλους όσοι ασχολούνται με τη Σύμβαση, είναι το θέμα της ακτοπλοΐας.
Οπως έλεγαν, η ακτοπλοΐα θα έπρεπε να εξαιρεθεί από τη Σύμβαση Παραχώρησης, καθώς αν περάσει στα χέρια του επενδυτή, οι εμπλοκές που θα σημειωθούν θα είναι σοβαρές και θα αφορούν τόσο το επιβατικό κοινό όσο και τους εργαζόμενους.
