Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Επιστολή στον πρωθυπουργό και τους αναπληρωτές υπουργούς Ναυτιλίας και Τουρισμού, στην οποία εκθέτει το αδιέξοδο στο οποίο βρίσκεται τα τελευταία δυόμισι χρόνια το λιμάνι του Πόρου λόγω της μεταβίβασης των δικαιωμάτων παραχώρησής του στο ΤΑΙΠΕΔ, απέστειλε ο δήμαρχος του Πόρου, Γιάννης Δημητριάδης.

Οπως αναφέρει, από τον Αύγουστο του 2012 έως σήμερα το λιμάνι του Πόρου έχει περιέλθει σε πρωτοφανή ομηρία, έλλειψη συντήρησης, νόμιμης και βιώσιμης διαχείρισης, αφού οι προηγούμενες αιρετές διοικήσεις του δήμου και της Περιφέρειας Αττικής, μπροστά στην προοπτική ιδιωτικοποίησης, δίστασαν να αναλάβουν τη χρηματοδότηση των αναγκαίων πολυδάπανων έργων για τη συντήρησή του και την αύξηση της εισπρακτικότητάς του.

Ο δήμαρχος Πόρου ζητά από τη νέα κυβέρνηση να επισπεύσει τις ενέργειες επιστροφής του λιμανιού στην τοπική κοινωνία, όπως έχει δεσμευτεί, ώστε να μη χαθεί άλλος πολύτιμος χρόνος και να δοθεί από το φετινό καλοκαίρι κιόλας η δυνατότητα στη νέα δημοτική αρχή να το αποκαταστήσει, να το αξιοποιήσει και να το διαχειριστεί βιώσιμα.

Το θέμα αυτό, αλλά και θέματα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Πόρου, της κατάργησης του Χωροταξικού των Υδατοκαλλιεργειών και του τρόπου άσκησης των αρμοδιοτήτων του Λιμεναρχείου Πόρου, έθεσε χθες στον αναπληρωτή υπουργό Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα, σε συνάντηση που είχε μαζί του.

Να σημειωθεί ότι εκτός από τα 12 λιμάνια που έχουν τη μορφή Οργανισμού, όπως ο ΟΛΠ και ο ΟΛΘ, το ελληνικό Δημόσιο βρίσκεται στη διαδικασία αξιολόγησης και μικρότερων, όπως αυτό του Πόρου, της Υδρας, της Νέας Επιδαύρου και του Αλίμου.