Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Με την παρέμβαση των ΜΑΤ, το μεσημέρι της Δευτέρας εγκαταστάθηκαν οι νέοι υπάλληλοι των διοδίων στην υποθαλάσσια σήραγγα Ακτίου-Πρέβεζας. Οι 23 που εργάζονταν από δεκαετίας στα γκισέ και βρέθηκαν παραμονή της Πρωτοχρονιάς στον δρόμο, αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν έπειτα από οκταήμερη απεργία, αλλά θα συνεχίσουν τον αγώνα, και αύριο στις 2 το μεσημέρι οργανώνουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας με τη συμπαράσταση των Εργατικών Κέντρων Πρέβεζας και Λευκάδας-Βόνιτσας.

«Οι άνδρες των ΜΑΤ έδειξαν υπερβάλλοντα ζήλο, για να διευκολύνουν μια ιδιωτική εταιρεία να στείλει στην ανεργία τόσους εργαζόμενους», δήλωσε στην «Εφ.Συν.» ο Νίκος Κουτσούμπας, αντιπρόεδρος του σωματείου των εργαζομένων, και αποκαλύπτει ότι η κλούβα με τους ένστολους ήταν… εισαγόμενη από τα Γιάννενα! «Η αιτία της πρωτοφανούς αστυνομικής παρουσίας ήταν η “παρακώλυση συγκοινωνιών”, παρ’ όλο που εμείς δεν εμποδίζαμε τη διέλευση των οχημάτων», πρόσθεσε χαρακτηριστικά.

Υπήρξε ένταση για ένα μικρό χρονικό διάστημα, χωρίς να γίνουν συλλήψεις χάρη στην παρουσία τοπικών βουλευτών της Αριστεράς. Στο πλευρό των εργαζομένων βρέθηκαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Μπάρκας (Πρέβεζα), Μαρία Τριανταφύλλου και Γιώργος Βαρεμένος (Αιτωλοακαρνανία) και ο βουλευτής του ΚΚΕ Νίκος Μωραΐτης, ο οποίος απευθύνθηκε στους αστυνομικούς και τους κάλεσε να αποχωρήσουν, τονίζοντας πως «είναι εργαζόμενοι, και εργαζόμενοι μάλιστα κακοπληρωμένοι» και πως «είναι απάνθρωπο να στρέφονται απέναντι σε απολυμένους ανθρώπους που θέλουν να ζήσουν τις οικογένειές τους».

Το χρονικό

Οι απολύσεις έγιναν γιατί οι εγκαταστάσεις στην υποθαλάσσια σήραγγα, με διαγωνισμό που οργάνωσε η κρατική «Εγνατία Οδός Α.Ε.», παραδόθηκαν στις «Αττικές Διαδρομές» του ομίλου Μπόμπολα. Εχουν επίσης αναλάβει και το δίκτυο των διοδίων στην Εγνατία Οδό. Οι εργαζόμενοι απάντησαν με απεργία από τις 29 Δεκεμβρίου και αίτημα να ανανεωθούν οι συμβάσεις που έληγαν στις 31 του μηνός.

«Μας έδιωξαν ως… υψηλόμισθους», μας λέει με αγανάκτηση ο Ν. Κουτσούμπας και αποκαλύπτει ότι αμείβονται με χαμηλούς μισθούς (480-750 ευρώ), έχοντας προϋπηρεσία 10-12 χρόνια. Στη θέση τους προσλήφθηκαν νέοι κάτω των 25 ετών με 450 ευρώ. Το σωματείο είχε συναντηθεί πριν από τις γιορτές με συνεργάτη του υπουργού Υποδομών, που είχε υποσχεθεί ότι θα ζητούσε να διατηρηθούν στις θέσεις τους. «Μέρες τώρα δεν απαντά ούτε στο τηλέφωνο», πρόσθεσε με παράπονο.