Η μεγάλη και επιτυχημένη 24ωρη απεργία που πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουλίου, στο λιμάνι της Ραφήνας, φαίνεται ότι είχε αποτελέσματα. Η διοίκηση της ΠΕΝΕΝ (ναύτες) -ένα από τα τρία σωματεία που συμμετείχαν στην απεργία, τα άλλα δύο ήταν ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ- με χθεσινή της ανακοίνωση έκανε γνωστό ότι τα οικονομικά αιτήματα που είχε θέσει στο πλαίσιο της στάσης εργασίας και της 24ωρης απεργίας στη γραμμή Ραφήνας-Κυκλάδων επιλύθηκαν όπως είχαν διατυπωθεί από τους ναυτεργάτες.
Ταυτόχρονα ανέφερε ότι οι αγωνιστικές και απεργιακές κινητοποιήσεις τους συνέβαλαν στην αλλαγή των «εξορισμένων» πλοίων, που αρχικά είχαν σχεδιαστεί να μένουν καθημερινά στο ανασφαλές αγκυροβόλιο της Ραφήνας, «Αικατερίνη Π» και «Super Ferry», καθώς με την τροποποίηση που έγινε από τον τοπικό Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας και το λιμεναρχείο μειώνεται αισθητά η έξοδος των δύο πλοίων που αγκυροβολούν και διανυκτερεύουν έξω από το συγκεκριμένο λιμάνι.
«Ο αγώνας της ΠΕΝΕΝ για άλλη μία φορά είχε νικηφόρο έκβαση και χειροπιαστά αποτελέσματα χάρη στη συσπείρωση και την αγωνιστική θέληση και δράση όλων των ναυτεργατών», τονίζει και επισημαίνει ότι παραμένει ανοιχτό το πρόβλημα που αφορά την έξοδο των πλοίων στο αγκυροβόλιο, αλλά και το πρόβλημα με τις επαναλαμβανόμενες μεθορμίσεις. Για τον λόγο αυτό το σωματείο απέστειλε χθες νέο εξώδικο προς τους εμπλεκόμενους, προειδοποιώντας ότι εάν δεν δοθεί λύση είναι μονόδρομος η κλιμάκωση των απεργιακών τους κινητοποιήσεων και καλεί τους πλοιοκτήτες, την κυβέρνηση και το υπουργείο Ναυτιλίας να αναλάβουν έστω και στο παρά ένα τις ευθύνες τους.
Επίκαιρη ερώτηση
Να σημειωθεί ότι πριν από μερικές μέρες ο υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ. Γιώργου Βλάχου, για τη λειτουργία και το σχεδιαζόμενο Master Plan του λιμένος Ραφήνας, ανέφερε ότι ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας βρίσκεται σε επαφή με τις πλοιοκτήτριες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο λιμάνι, προκειμένου να βρεθεί μια λύση στο θέμα της αναχώρησης και της άφιξης των δρομολογίων, ώστε να μη δημιουργείται συνωστισμός, που όντως δημιουργείται, και να υπάρχει μια καλύτερη εικόνα. Δηλαδή με λίγα λόγια ο υφυπουργός παραδέχθηκε αυτό που υποστηρίζουν τα ναυτεργατικά σωματεία για τον «συνωστισμό» στο λιμάνι.
«Το λιμάνι βρήκε την πόλη, όχι η πόλη το λιμάνι», είπε ο βουλευτής της Ν.Δ. μιλώντας στη Βουλή, τονίζοντας χαρακτηριστικά: «Σήμερα, τα πλοία που εξυπηρετούν το λιμάνι έχουν διπλασιαστεί, χωρίς να έχουν λυθεί τα βασικά προβλήματα. Κάθε πρωί η πόλη ασφυκτιά, η κυκλοφορία παραλύει και οι κάτοικοι ταλαιπωρούνται. Επομένως, δεν μπορεί να αυξάνονται συνεχώς τα δρομολόγια χωρίς να έχει λυθεί το βασικό ερώτημα: πώς θα φτάνουν οι πολίτες στο λιμάνι».
