Ανάγκα και πρωθυπουργοί πείθονται…

Η κυκλοφορία των Ι.Χ. στη Βασιλίσσης Ολγας επανέρχεται προσεχώς, έστω και πιλοτικά. Αλλά για να ικανοποιηθεί το αίτημα των Αθηναίων και η προεκλογική δέσμευση της σημερινής δημοτικής αρχής, έπρεπε να ενταχθεί στην κυβερνητική προσπάθεια εμφάνισης μιας θετικής ατζέντας, έστω και με την ιδιοποίηση… έργων άλλων, που ανήκουν σε αντίπαλους πολιτικούς χώρους.

Σε μια αιφνίδια –εκτός δημοσιοποιημένου προγράμματος– επίσκεψη στη Βασ. Ολγας, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης εξήρε το έργο της ανάπλασης και τόνισε τη σημασία του για την Αθήνα. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συνεχάρη την «Ανάπλαση Α.Ε.», το υπουργείο Πολιτισμού, αλλά και τον πρώην δήμαρχο της πόλης, Κώστα Μπακογιάννη, ο οποίος βρισκόταν δίπλα στον πρωθυπουργό κατά τη χθεσινή του επίσκεψη και επιμένει ότι το έργο είναι εξ ολοκλήρου δικής του έμπνευσης. Στον νυν δήμαρχο Αθηναίων, Χάρη Δούκα, ο πρωθυπουργός επιφύλαξε αιχμές, υποστηρίζοντας ότι «με κάποια καθυστέρηση» αναγνωρίζει τη σημασία του…

Πιλοτική

Ο κ. Μητσοτάκης έκανε γνωστό ότι σύντομα θα ανακοινωθεί από το υπουργείο Μεταφορών η πιλοτική απόδοση του δρόμου στην κυκλοφορία. Η απόφαση του πρωθυπουργού «είναι μια ξεκάθαρη δικαίωση για τους Αθηναίων και τη θέση που υπερασπιστήκαμε με επιμονή και συνέπεια. Είναι όμως και κάτι ακόμα: μια ξεκάθαρη αποδοκιμασία των επιλογών της προηγούμενης δημοτικής αρχής, που ήθελε τη Βασιλίσσης Ολγας ιδιωτικό δρόμο», τόνισε σε μια δήλωση-απάντηση ο κ. Δούκας, συμπληρώνοντας ότι οι χθεσινές εξελίξεις επιβεβαίωσαν πως «οι πραγματικές ανάγκες των πολιτών δεν μπορούν να αγνοούνται».

Σε συζήτηση-συμμετοχικό εργαστήρι που είχε διοργανώσει η δημοτική αρχή του Χάρη Δούκα, με την πραγματοποίηση σχετικής ψηφοφορίας, το 83% των συμμετεχόντων είχε ταχθεί υπέρ του ανοίγματος της Βασ. Ολγας για τα αυτοκίνητα, δικαιώνοντας μία εκ των βασικών προεκλογικών δεσμεύσεων του νυν δημάρχου.

Τρεις μήνες

Χθες ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε ότι η πιλοτική απόδοση του αθηναϊκού δρόμου στην κυκλοφορία θα έχει διάρκεια τριών μηνών, ώστε να διαπιστωθεί εάν η κυκλοφορία των οχημάτων ευνοεί ή επιβαρύνει την κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης. Η δημοτική αρχή Αθηναίων έχει εκπονήσει κυκλοφοριακή μελέτη, σύμφωνα με την οποία η μετατροπή της Βασ. Ολγας σε λεωφόρο ήπιας κυκλοφορίας θα μειώσει κατά 20% τον κυκλοφοριακό φόρτο στους γύρω οδικούς άξονες. Περαιτέρω, υπολογίζεται ότι θα μειωθεί κατά 156 τόνους η ετήσια εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα.

Αυτή η κυκλοφοριακή μελέτη έχει σταλεί στο υπουργείο Μεταφορών, με τον Δήμο Αθηναίων να είναι επί μήνες σε αναμονή των απαντήσεων. Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή του Χάρη Δούκα, το άνοιγμα της Βασ. Ολγας έρχεται να διορθώσει παραλείψεις της προηγούμενης διοίκησης και να προσφέρει λύσεις «με στοιχεία και μετρήσεις, όχι με επικοινωνία».