Η αντιπυρική περίοδος ύστερα από έναν ιδιαίτερα θερμό, σύμφωνα με τα μετεωρολογικά στοιχεία, χειμώνα πλησιάζει και, όπως δείχνουν οι δύο χθεσινές δασικές πυρκαγιές σε Κορινθία και Αχαΐα, που τέθηκαν γρήγορα υπό έλεγχο, οι προετοιμασίες δεν μπορούν να περιμένουν. Τη Δευτέρα πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη στο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας με θέμα την πυροπροστασία της Αττικής, ενώ χθες υπογράφηκε η σύμβαση για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση (7) αεροσκαφών Canadair CL-415, που αναμένεται να ολοκληρωθεί το διάστημα 2027-2030.
Παράλληλα, όπως δήλωσε χθες ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Κεφαλογιάννης, από την 1η Απριλίου και για 2,5 μήνες ξεκινά η προθεσμία και η πλατφόρμα για τον καθαρισμό των οικοπέδων, ενώ μέσω του νέου νομοθετικού πλαισίου προβλέπονται 350 προσλήψεις για την ενίσχυση των γραφείων πολιτικής προστασίας στους δήμους, ώστε να υπάρχει τουλάχιστον ένα στέλεχος πολιτικής προστασίας σε κάθε δήμο της χώρας.
Πριν από δύο εβδομάδες ψηφίστηκε το νέο νομοσχέδιο για την Πολιτική Προστασία με τον τίτλο «Ενεργή Μάχη» που εισάγει καινοτομίες όπως η προδιαγεγραμμένη καύση σε δασικές περιοχές, η αναβάθμιση της εκπαίδευσης των πυροσβεστών, η αναβάθμιση της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) και η σύσταση 13 επιχειρησιακών κέντρο στα πρότυπα του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων (ΕΣΚΕΔΙΚ) ανά περιφέρεια κ.ά. Μάλιστα, πηγές του υπουργείου Κλιματικής και Πολιτικής Προστασίας επισημαίνουν ότι στόχος είναι αρκετές από αυτές να εφαρμοστούν από φέτος (βλ. «Εφ.Συν.», 19 Φεβρουαρίου, «Με όπλα επικοινωνίας στην “ενεργή μάχη” με τη… φωτιά»).
Σύμβαση 43 εκατ. ευρώ για 7 Καναντέρ
Η σύμβαση για τον εκσυγχρονισμό των 7 Καναντέρ, που θα στοιχίσει συνολικά 43 εκατομμύρια ευρώ και χρηματοδοτείται μέσω δανείου της ΕΤΕπ στο πλαίσιο του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ», αφορά την αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων και των συστημάτων πλοήγησης των αεροσκαφών, με την εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού αεροηλεκτρονικής. Η σύμβαση στοχεύει στην αντιμετώπιση της απαρχαίωσης υφιστάμενων συστημάτων και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ενωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (EASA).
Οπως επισήμανε κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης ο Γιάννης Κεφαλογιάννης, με την αναβάθμιση της ηλεκτρονικής αρχιτεκτονικής «τα αεροσκάφη αποκτούν σύγχρονες επιχειρησιακές δυνατότητες, ενισχύεται η διαθεσιμότητα του στόλου και βελτιώνεται η ασφάλεια των πτήσεων, ενώ τα νέα ψηφιακά συστήματα στο πιλοτήριο προσφέρουν στα πληρώματα καλύτερη εικόνα της κατάστασης και υποστηρίζουν την ταχύτερη και πιο ακριβή λήψη αποφάσεων». Ο Γ. Κεφαλογιάννης τόνισε ακόμα ότι ο εκσυγχρονισμός δημιουργεί τεχνολογική συνέχεια με τη νέα γενιά αεροσκαφών τύπου 515 που η Ελλάδα θα αρχίσει να παραλαμβάνει από το 2028, γεγονός που αναμένεται να μετατρέψει την Ελλάδα (από το 2030 και μετά) τη χώρα με τον μεγαλύτερο στόλο αυτού του τύπου παγκοσμίως, με συνολικά 14 αεροσκάφη.
Μέχρι να προχωρήσει ουσιαστικά η παραλαβή των νέων και αναβαθμισμένων εναέριων μέσων συνεχίζονται πάντως και οι διάφορες δράσεις πρόληψης με αρκετούς φορείς και την αντιπολίτευση να εστιάζουν στην έλλειψη πρόληψης και προετοιμασίας και το δόγμα της καταστολής. Οσο πλησιάζει η αντιπυρική περίοδος το βέβαιο είναι ότι θα αυξηθούν οι επισκέψεις και οι συσκέψεις με το ερώτημα να παραμένει τι έχει αφομοιώσει τελικά ο κρατικός μηχανισμός σε όλα τα επίπεδα από τα πολύ πρόσφατα παθήματα του παρελθόντος…
