Εωλα αφηγήματα, άναρθρες και ρατσιστικές κραυγές, καθώς και μια εμφανέστατη προσπάθεια συγκάλυψης χαρακτηρίζουν την επόμενη ημέρα του τραγικού περιστατικού στη Χίο, όπου τουλάχιστον 15 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 24 τραυματίστηκαν όταν περιπολικό σκάφος του Λιμενικού συγκρούστηκε με σκάφος μεταφοράς προσφύγων.
Η κυβέρνηση, στην προσπάθειά της να μπαζώσει ακόμα μια φορά την αλήθεια, με τη συνδρομή προθύμων, εξαπέλυσε επικοινωνιακή καταιγίδα, προκειμένου να πείσει ότι την ευθύνη για τη σύγκρουση φέρει ο κυβερνήτης του προσφυγικού σκάφους.
Σε μια επανάληψη του σεναρίου στη Ρόδο, όταν τον Δεκέμβρη του 2024 περιπολικό σκάφος του Λ.Σ. κομμάτιασε κυριολεκτικά οκτώ πρόσφυγες στη διάρκεια καταδίωξης, τώρα το Λιμενικό και η κυβέρνηση ισχυρίζονται τα ανάλογα, προκειμένου να πείσουν και να αποσείσουν τις ευθύνες της θανατoπολιτικής που έχουν επιβάλει στα θαλάσσια σύνορα της χώρας.
«Ο χειριστής του Τ/Χ δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του ΠΛΣ, αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του Τ/Χ στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ», τονίζει σε ανακοίνωσή του το Λιμενικό, παραθέτοντας και φωτογραφικό υλικό όπου φαίνεται το πλωτό περιπολικό 1077 να φέρει ελαφριές γρατζουνιές στην πλώρη. «Από τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το Τ/Χ ανετράπη και βυθίστηκε, με αποτέλεσμα την πτώση όλων των επιβαινόντων του στη θάλασσα», σημειώνει. Εδώ να σημειωθεί ότι το περιπολικό σκάφος παραμένει αξιόπλοο, ενώ ασφαλώς απουσιάζουν φωτογραφίες από την καρίνα που ενδεχομένως θα έδιναν κρίσιμες απαντήσεις στο αν συμμετείχε ή όχι στα τραύματα των ανθρώπων.
Η απλοϊκή αυτή εξήγηση, κατάλληλη ίσως να πείσει άσχετους με τη θάλασσα και το προσφυγικό, προσκρούει όμως τόσο στα δεδομένα όσο και στη λογική. Τα δεδομένα στην περίπτωσή μας λένε ότι το σκάφος 1770 τύπου RHIB (Rigid Hull Inflatable Boats) είναι ένα φουσκωτό με άκαμπτο κύτος, πανίσχυρο, με μηχανές που φτάνουν και ξεπερνούν τους 200 ίππους και το χαρακτηρίζει η ευελιξία σε μανούβρες. Η δε τελική του ταχύτητα φτάνει ή και ξεπερνά τα 50 ν.μ. Τα παραπάνω χαρακτηριστικά είναι που οδήγησαν στην επιλογή του από το Λ.Σ. καταμεσής της προσφυγικής κρίσης.
Από την άλλη πλευρά, έχουμε ένα υπερφορτωμένο άρα και δυσκίνητο προσφυγικό σκάφος με τουλάχιστον 40 επιβάτες το οποίο, ακόμα και αν είχε χαρακτηριστικά ταχύπλοου, η εμπειρία λέει ότι δύσκολα θα έφερε μηχανή άνω των 20 ίππων και του οποίου η τελική ταχύτητα μετά βίας θα ξεπερνούσε τα δέκα μίλια.
Χαρακτηριστικό για την ταχύτητα του σκάφους αυτού είναι και το γεγονός ότι, σύμφωνα με μαρτυρία του δημάρχου Οινουσσών, Γιώργου Δανιήλ, η έναρξη της επιχείρησης τοποθετείται γύρω στις εννιά το βράδυ, ενώ η βύθιση του προσφυγικού μεταξύ Χίου και Οινουσσών συνέβη έως και μισή ώρα αργότερα. Τα δύο σημεία μεταξύ τους απέχουν λιγότερο από πέντε μίλια. Λεπτομέρειες που δεν απαντώνται στην ανακοίνωση του Λ.Σ. Θέλουν λοιπόν να μας πείσουν ότι το δεύτερο σκάφος κατάφερε να εμβολίσει το πρώτο. Και μάλιστα με ταχύτητα τέτοια που είχε ως αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό τουλάχιστον 15 ανθρώπων και τον βαρύ ή ελαφρύτερο τραυματισμό ακόμα 24 επιβατών. Και ας έκανε 15-30 λεπτά να διασχίσει αυτή την απόσταση.
Ακόμα χειρότερα για το κυβερνητικό αφήγημα είναι τα μέχρι τώρα δεδομένα που προσφέρουν τα τραύματα των θυμάτων.
Τόσο των νεκρών όσο και αυτών που επέζησαν από το τραγικό συμβάν. Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες, οι νεκροί –αν όχι στο σύνολο, αλλά σίγουρα η πλειονότητα– φέρουν βαριά κατάγματα και κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις καθώς και σπασμένους αυχένες. Τραύματα δηλαδή που μαρτυρούν βίαια χτυπήματα και τα οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να προέλθουν είτε από μια απλή πλαγιομετωπική σύγκρουση σκαφών είτε από πτώση στη θάλασσα. Σύμφωνα δε με τις πρώτες εκτιμήσεις ανθρώπων που είδαν με τα μάτια τους την εικόνα των νεκρών, δύσκολα θα αποδοθεί κάποιος θάνατος σε πνιγμό.
«Πολλά σεντόνια έσταζαν αίμα», σχολίασε ένας από αυτούς, δείγμα της βιαιότητας των χτυπημάτων. Χαρακτηριστικό είναι ότι το βράδυ της συμπλοκής, οι λιμενικές αρχές επέλεξαν να αποκλείσουν τον νότιο λιμενοβραχίονα και να αποβιβάσουν εκεί νεκρούς και τραυματίες, αποκλείοντας την πρόσβαση και στους δημοσιογράφους.
Ανάλογο σκηνικό στήθηκε και στο νοσοκομείο, όπου ο χώρος υποδοχής των νεκρών αποκλείστηκε από ένα περιπολικό της αστυνομίας και οι φωτογραφίες απαγορεύτηκαν από τον διοικητή του Νοσοκομείου, αφού πρώτα απομακρύνθηκαν όλοι οι δημοσιογράφοι. Ισως έτσι εξηγείται και η σπουδή του υπουργού Δικαιοσύνης να στείλει στη Χίο ομάδα τεσσάρων ιατροδικαστών και τριών νεκροτόμων προκειμένου να επισπεύσει το έργο της ιατροδικαστικής διερεύνησης και να κλείσει γρήγορα η υπόθεση.
Αν όλα, λοιπόν, τα παραπάνω σας θυμίζουν την ανάλογη υπόθεση στη Ρόδο, δεν κάνετε λάθος. Τότε η υπόθεση είχε κλείσει με την ομολογία δύο διακινητών που ανέλαβαν την πλήρη ευθύνη του περιστατικού που είχε κοστίσει ανθρώπινες ζωές. Στην τωρινή τραγωδία διατάχθηκε η σύλληψη του μοναδικού Μαροκινού επιβαίνοντα, φερόμενου ως διακινητή.
Αγνοείται 12χρονο κορίτσι
Στο μεταξύ, όλα δείχνουν ότι ο αριθμός των νεκρών θα ανέβει και άλλο. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, πατέρας με τρία νοσηλευόμενα παιδιά στην Παιδιατρική Κλινική δήλωσε στις αρχές ότι αγνοείται ακόμα ένα παιδί του. Πρόκειται για μια δωδεκάχρονη για την οποία οι έρευνες συνεχίζονται από αέρος με τη συμμετοχή ενός ελικοπτέρου και από θαλάσσης με τα πλωτά του Λ.Σ., χωρίς όμως αποτέλεσμα. Εννοείται ότι οι ελπίδες να βρεθεί ζωντανό το κοριτσάκι έχουν εκμηδενιστεί.
Παράλληλα στη ΜΕΘ του Νοσοκομείου Χίου μέχρι το απόγευμα της Τετάρτης παρέμειναν για νοσηλεία τέσσερις βαριά τραυματισμένοι πρόσφυγες, εκ των οποίων οι τρεις μετά από χειρουργικές επεμβάσεις. Στο προσκήνιο επανήλθαν οι πληροφορίες για μεταφορά τους στην Αθήνα με C-130 σε μονάδα τριτοβάθμιας περίθαλψης. Στην παιδιατρική νοσηλεύονται συνολικά δέκα ανήλικα χωρίς η κατάσταση της υγείας τους να γεννά ανησυχία. Στη χειρουργική νοσηλεύονται ακόμα εννέα άνθρωποι με κατάγματα κάθε μορφής, ενώ οι δυο έγκυες το πρωί οδηγήθηκαν στο χειρουργείο για την αφαίρεση των νεκρών μωρών από την κοιλιά τους. Και αυτές νοσηλεύονται χωρίς επιπλοκές.
Κάμερες κλειστές, όπως πάντα
Κλειστές ακόμα μια φορά ήταν οι κάμερες του περιπολικού σκάφους του Λ.Σ. που εμπλέκεται στην πολύνεκρη σύγκρουση αφού, σύμφωνα με πηγές του Λιμενικού, «δεν κρίθηκε αναγκαία η χρήση τους». Το Λιμενικό ακόμα μια φορά τήρησε την πάγια τακτική του που είδαμε στην Πύλο και αλλού, αρνούμενο την ύπαρξη οπτικού υλικού που θα τεκμηρίωνε τα γεγονότα, προφανώς με τρόπο αρνητικό για τους πρωταγωνιστές αυτού του εγκλήματος.
Πυρ ομαδόν για την επιχείρηση απαλλαγής του Λιμενικού από τυχόν ευθύνες
Πολιτικές αντιδράσεις
Προκλητικός και πάλι εμφανίστηκε ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνος Πλεύρης, που βιάστηκε να προαναγγείλει το πόρισμα των ερευνών για τις συνθήκες του πολύνεκρου περιστατικού πριν καν διαταχθεί η έρευνα!
«Εγώ πιστεύω το Λιμενικό, εσείς τους διακινητές», δήλωσε ο ίδιος από το βήμα της Βουλής κατά τη διάρκεια της συζήτησης του νομοσχεδίου με τίτλο «Προώθηση Πολιτικών Νόμιμης Μετανάστευσης», που έχει συγκεντρώσει τα πυρά της αντιπολίτευσης και τη δυσαρέσκεια των ΜΚΟ, αφού μεταξύ άλλων στοχοποιεί τα μέλη τους.
Θυμίζουμε ότι ο ίδιος είναι υπέρμαχος της θανατοπολιτικής στα σύνορα, έχοντας δηλώσει στο παρελθόν (2011): «Το μεταναστευτικό, κατά την άποψή μου, μπορεί να λυθεί με δύο τρόπους, οι οποίοι σιγά σιγά πρέπει να λέγονται ξεκάθαρα. Ο πρώτος τρόπος είναι η φύλαξη των συνόρων. Να καταλάβουμε τι εννοούμε, φύλαξη των συνόρων δεν μπορεί να υφίσταται αν δεν υπάρχουν απώλειες και, για να γίνω κατανοητός, αν δεν υπάρχουν νεκροί. […] Οταν βρίσκεσαι εδώ πέρα, όχι κοινωνική παροχή δεν θα έχεις, δεν θα μπορείς να φας, δεν θα μπορείς να πιεις, δεν θα μπορείς να πας στο νοσοκομείο και θα λες στους άλλους στο Πακιστάν, εδώ πέρα περνάμε χειρότερα από ό,τι στο Πακιστάν. Αν δεν περνάνε χειρότερα, θα έρχονται. […] Η ζωή τους, η κόλαση, να φαντάζει παράδεισος σ’ αυτά που θα ζουν εδώ πέρα».
Η επιχείρηση απαλλαγής του Λιμενικού από τυχόν ευθύνες είχε ξεκινήσει νωρίτερα, με την υφυπουργό Σέβη Βολουδάκη σε τηλεοπτική της εμφάνιση να επαναφέρει τα σενάρια για ανταλλαγή πυροβολισμών: «Από ό,τι κατάλαβα, άνοιξαν πυρά οι διακινητές και προσπάθησαν να εμποδίσουν το σκάφος του Λιμενικού, διεξάγονται έρευνες, μένει να δούμε τι ακριβώς έχει γίνει. Το πολύ λυπηρό είναι ότι έχουν χαθεί ανθρώπινες ζωές», πρόσθεσε η ίδια. Στο ίδιο πνεύμα και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος και βουλευτής Χίου της Ν.Δ., Νότης Μηταράκης, που έδωσε συγχαρητήρια και μοίρασε ευχαριστίες στο Λιμενικό.
Αποστάσεις από ΠΑΣΟΚ
Από την άλλη πλευρά, το ΠΑΣΟΚ διά του προέδρου του, Νίκου Ανδρουλάκη, κράτησε αποστάσεις, περιμένοντας, όπως είπε, την επίσημη ενημέρωση της κυβέρνησης: «Οι κανόνες εμπλοκής πρέπει να είναι τέτοιοι ώστε να προστατεύονται οι ανθρώπινες ζωές», τόνισε ο ίδιος.
Στο θέμα παρενέβη και ο ΣΥΡΙΖΑ, με τον κοινοβουλευτικό του εκπρόσωπο να υπενθυμίζει στην κυβέρνηση ότι άμεση προτεραιότητα για την κυβέρνηση θα έπρεπε να ήταν η συμπαράσταση στα θύματα. «Η χώρα μας ελέγχεται από διεθνείς φορείς και διεθνείς οργανώσεις για μια ηθική και πολύ σημαντική απαξία προς τα ανθρώπινα δικαιώματα σε σχέση με την τύχη των μεταναστών και των οικονομικών προσφύγων. Η προστασία και ο σεβασμός της ανθρώπινης ζωής είναι σαν το διεθνές δίκαιο. Δεν μπορούν να γίνονται καραμέλα και βέλος στη φαρέτρα της μικροκομματικής και πολλές φορές ακραίας προσέγγισης και να μετατρέπεται σε πολιτική άσκησης παλικαρισμού και εθνικού τσαμπουκά».
Παρέμβαση Τσίπρα
Ανάρτηση για την τραγωδία έκανε και ο Αλέξης Τσίπρας, ενώνοντας τη φωνή του με όσους απαιτούν: Καμία συγκάλυψη! Μεταξύ άλλων, μιλά για «τον αρμόδιο υπουργό, γνωστό για τις ξενοφοβικές αντιλήψεις του, που αποδίδει όλες τις ευθύνες στους “δολοφόνους διακινητές”, πριν ακόμα υπάρξει οποιαδήποτε έρευνα» αλλά και για την «εμπειρία της “διαχείρισης” της τραγωδίας της Πύλου και τις πολιτικές της συσκότισης στις οποίες ειδικεύεται η σημερινή κυβέρνηση».
«Σοκαριστικά» και «αποτέλεσμα μιας απάνθρωπης πολιτικής» χαρακτήρισε όσα συμβαίνουν στη Χίο ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλέξης Χαρίτσης, ενώ κλιμάκιο του κόμματος υπό τον Γαβριήλ Σακελλαρίδη μεταβαίνει σήμερα στο νησί. «Τα νέα από τη Χίο είναι σοκαριστικά. Η τραγωδία αυτή όμως δεν είναι η “κακιά στιγμή”. Είναι το αποτέλεσμα μιας απάνθρωπης πολιτικής: να μην πατήσουν οι πρόσφυγες και μετανάστες ελληνικό έδαφος. Με κάθε μέσο. Με κάθε τίμημα», σημείωσε σε σχετική ανάρτηση με αναφορές και στις παράνομες επαναπροωθήσεις.
ΚΚΕ: Αμείλικτα ερωτήματα
Για «έγκλημα» κάνει λόγο το ΚΚΕ, ζητώντας από την κυβέρνηση «να σταματήσει την προσπάθεια συγκάλυψης που επιχειρεί, παρουσιάζοντας το περιστατικό σαν “αναπόφευκτη συνέπεια” κάποιων κανόνων εμπλοκής με τους “αδίστακτους διακινητές”, γιατί το ζήτημα δεν είναι οι γνωστές πρακτικές αυτών των σκαφών, αλλά το πώς αντιδρά το Λιμενικό, με τι χειρισμούς και με τι εκπαίδευση, ώστε να αποτρέπονται τέτοια επεισόδια. Απαιτούμε να δοθούν πειστικές απαντήσεις στα αμείλικτα ερωτήματα για τους χειρισμούς του Λιμενικού, που οφείλει να κάνει διάσωση και όχι επαναπροωθήσεις. Να δοθούν στη δημοσιότητα από το Λιμενικό όλα τα στοιχεία, όπως οι συνομιλίες μέσω ασυρμάτου και κινητών του πληρώματος με τις Υπηρεσίες του Αρχηγείου».
«Ακόμα μια κατάμαυρη σελίδα στη σύγχρονη ιστορία του ελληνικού κράτους και του τρόπου με τον οποίον αντιμετωπίζει τους προσφυγικούς πληθυσμούς», χαρακτηρίζει το ΜέΡΑ25 την πολύνεκρη τραγωδία.
Επίσης ζητά «να αποδοθούν ευθύνες σε όσους σχεδίασαν και υλοποίησαν τον διεμβολισμό του πλοίου που οδήγησε σε τουλάχιστον 15 νεκρούς. Ζητούμε να παρασχεθεί άμεσα κάθε ιατρική και ψυχολογική βοήθεια στους τραυματίες και να τους δοθούν χαρτιά. Καλούμε την κοινωνία στη Χίο, τα νησιά του Αιγαίου και όλη την Ελλάδα να εμποδίσει τη μετατροπή της χώρας σε πεδίο θανάτωσης μεταναστών». Πληθώρα καταγγελιών εξέδωσαν οργανώσεις της εξωκοινοβουλευτικής Αριστεράς.
