Τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και της καινοτομίας στην εφοδιαστική αλυσίδα και τη διαχείριση των θαλάσσιων κινδύνων έφερε στο επίκεντρο το φόρουμ Marco Med Forum 2025 που πραγματοποιήθηκε στο Ιδρυμα Λασκαρίδη στον Πειραιά με θέμα «Το μέλλον των λιμανιών είναι πράσινο, έξυπνο και συνδεδεμένο με Τεχνητή Νοημοσύνη». Το συνέδριο τελούσε υπό την αιγίδα του υπουργείου Ναυτιλίας και της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) και διοργανώθηκε από την καναδική εταιρεία ναυτιλιακής τεχνολογίας Global Spatial Τechnology Systems (GSTS).
Η GSTS, παγκόσμια εταιρεία ναυτιλιακής πληροφορικής, παρουσίασε την καινοτόμο πλατφόρμα OCIANA, που προσφέρει προβλέψεις σε πραγματικό χρόνο για τη λήψη κρίσιμων αποφάσεων, αξιοποιώντας δεδομένα πλοίων, φορτίων, λιμένων και περιβάλλοντος. Το σύστημα υποστηρίζει φορείς όπως διαχειριστές τερματικών σταθμών, ναυτιλιακές εταιρείες, logistics, οργανισμούς ασφάλειας και δημόσιες αρχές.
Το Forum περιλάμβανε δύο θεματικές ενότητες:
● Βελτιστοποίηση της Εφοδιαστικής Αλυσίδας με το OCIANA.
● Προγνωστική Διαχείριση Κινδύνου μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης.
Η κεντρική ομιλήτρια, καθηγήτρια Διαχείρισης και Πολιτικής Λιμενικών και Τερματικών Εγκαταστάσεων Συνδυασμένων Μεταφορών, Μαρία Μποϊλέ, παρουσίασε τις σύγχρονες εξελίξεις στην τεχνητή νοημοσύνη στα λιμάνια, επισημαίνοντας:
«Η τεχνητή νοημοσύνη, η συνεργασία βάσει δεδομένων και οι καινοτόμες πλατφόρμες επόμενης γενιάς μεταμορφώνουν τις κατακερματισμένες θαλάσσιες επιχειρήσεις σε ολοκληρωμένα, ανθεκτικά και βιώσιμα οικοσυστήματα λιμένων. Η τεχνολογία ξεκλειδώνει το πλήρες δυναμικό του βελτιστοποιημένου portcall, των αφίξεων just-in-time, της ενισχυμένης ασφάλειας και της ουσιαστικής μείωσης των εκπομπών».
Η Θεοδώρα Ρήγα, πρόεδρος της MedCruise και του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, ανακοίνωσε τη νέα συνεργασία ανταλλαγής τεχνογνωσίας ανάμεσα στα μέλη της Med Cruise και την GSTS και τόνισε: «Η ασφάλεια και η ανθεκτικότητα στη Μεσόγειο αποτελεί συλλογική ευθύνη. Ως MedCruise, δεσμευόμαστε να διασφαλίσουμε ότι τα λιμάνια-μέλη μας δεν είναι μόνο πύλες για τον τουρισμό, αλλά και ενεργοί εταίροι στη διαφύλαξη του θαλάσσιου μέλλοντος της περιοχής».
«Η τεχνολογία μπορεί να καταστήσει τα λιμάνια της Μεσογείου κόμβους αποτελεσματικότητας και περιβαλλοντικής υπευθυνότητας» υποστήριξε ο Ευθύμιος Χαλδεάκης, στέλεχος της GSTS.
