ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ Άρης Χατζηγεωργίου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Στο ραντάρ των Βρυξελλών και πάλι ο ελληνικός σιδηρόδρομος. Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία επανέρχεται καλώντας υπόπτους σχετικά με την υλοποίηση της διαβόητης σύμβασης 717 για τα συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας, ενώ και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ERA) δηλώνει πως θα ασχοληθεί με τη συμμόρφωση της Ελλάδας στις οδηγίες για θέματα ασφάλειας.

Η σύμβαση 717 ήταν εκείνη που υπεγράφη το 2014 από την ΕΡΓΟΣΕ με κόστος 41 εκατομμύρια ευρώ και θα έπρεπε να οδηγήσει εντός δύο ετών στην ανάταξη των συστημάτων σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης και αυτόματης προστασίας συρμών (ETCS) στη γραμμή Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Εάν είχε υλοποιηθεί, θα μπορούσε να έχει αποτρέψει το έγκλημα των Τεμπών στις 28 Φεβρουαρίου 2023.

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία επανέρχεται στη μη υλοποίηση της σύμβασης και καλεί 16 πρόσωπα, όλα στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ και της κοινοπραξίας ΤΟΜΗ-ALSTOM που είχε αναλάβει την 717, προκειμένου να δώσουν ανωμοτί καταθέσεις για βαρύτατες κακουργηματικές πράξεις στο πλαίσιο της νέας δικογραφίας. Υπενθυμίζεται ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία έχει ήδη από το 2023 παραπέμψει στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ και της κοινοπραξίας, ερευνώντας την οικονομική διάσταση της υπόθεσης, καθώς το έργο χρηματοδοτούνταν από κοινοτικούς πόρους και εκείνο το κατηγορητήριο αναφερόταν σε ζημία ύψους 15,6 εκατομμυρίων ευρώ.

Σύμφωνα με τη νέα έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, τα 16 πρόσωπα που καλούνται φέρονται από το 2019 και μετά να ζήτησαν και να έπεισαν τον υπουργό Μεταφορών Κ. Αχ. Καραμανλή να εγκρίνει αποζημίωση λόγω θετικών ζημιών προς την κοινοπραξία την ώρα που η ίδια καθυστερούσε το έργο. Η έρευνα στηρίζεται σε έγγραφα που έχουν διαβιβαστεί στη Βουλή μαζί με τα όσα έχουν να κάνουν με τη σύμβαση 717, ωστόσο δεν συστάθηκε ποτέ προανακριτική επιτροπή, με αποτέλεσμα οι ευθύνες πολιτικών προσώπων και δη του τότε υπουργού Μεταφορών Καραμανλή να είναι ανέλεγκτες μέχρι σήμερα, ενώ η έρευνα συνεχίζεται για τα μη πολιτικά πρόσωπα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι 16 ύποπτοι, 8 υπάλληλοι της ΕΡΓΟΣΕ και άλλοι τόσοι από την κοινοπραξία και το Τεχνικό Συμβούλιο του υπουργείου Υποδομών, καλούνται να δώσουν έγγραφες εξηγήσεις για άμεση συνέργεια σε απιστία και ηθική αυτουργία σε απιστία.

Αποζημίωση

Ειδικότερα ως προς την άμεση συνέργεια σε απιστία που βαραίνει τα στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, φέρεται να τελέστηκε καθώς εισηγήθηκαν στον Κ. Αχ. Καραμανλή θετικά υπέρ της χορήγησης αποζημίωσης στην κοινοπραξία ΤΟΜΗ-ALSTOM TRANSPORT λόγω θετικών ζημιών για το χρονικό διάστημα από 01-08-2018 έως 31-03-2020, συνολικού ποσού 2,7 εκατ. ευρώ. Κατά την κατηγορία, φέρονται να τέλεσαν το αδίκημα της άμεσης συνέργειας σε απιστία του τότε υπουργού Υποδομών και Μεταφορών σε βάρος των οικονομικών συμφερόντων της Ευρωπαϊκής Ενωσης και του Ελληνικού Δημοσίου. Ως προς την ηθική αυτουργία από κοινού σε απιστία, το αδίκημα αποδίδεται στα στελέχη της κοινοπραξίας κατ’ εξακολούθηση, καθώς φέρονται να προκάλεσαν με συνεχή αιτήματα, ασκώντας πειθώ και φορτικότητα στον υπουργό Μεταφορών και στους αρμόδιους υπαλλήλους της ΕΡΓΟΣΕ, την απόφαση να τελέσουν την αξιόποινη πράξη της απιστίας εις βάρος των οικονομικών συμφερόντων της Ε.Ε. και του Ελληνικού Δημοσίου.