Οι απεργοί του ΟΑΣΘ χάλασαν το πάρτι του Σταϊκούρα

Τους αρέσουν τα εγκαίνια, αλλά όχι οι απεργίες… Την ώρα που αυτάρεσκα η διοίκηση του ΟΑΣΘ χθες αντάλλασσε φιλοφρονήσεις με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, εγκαινιάζοντας τον σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων, οι δικηγόροι της προσέφευγαν στα δικαστήρια κατά της 24ωρης απεργίας των εργαζομένων στον οργανισμό που διαμαρτύρονται για τις συλλογικές συμβάσεις. Το Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης κήρυξε μεν την απεργία παράνομη, ωστόσο αυτή έγινε καθώς η απόφαση δεν κοινοποιήθηκε στο συνδικάτο εργαζομένων του οργανισμού.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ κάλεσε με… δελτίο Τύπου (!) τους εργαζόμενους να σεβαστούν την απόφαση και να επιστρέψουν άμεσα στην εργασία τους, ωστόσο οι εργαζόμενοι από την πλευρά τους τόνισαν ότι δεν έχει κοινοποιηθεί κάποια σχετική απόφαση δικαστηρίου στο συνδικάτο και η 24ωρη συνεχίστηκε κανονικά. Το γεγονός πάντως ήταν ότι χθες, με τις υψηλές θερμοκρασίες στη Θεσσαλονίκη και μόνο 50 αστικά λεωφορεία να κυκλοφορούν με προσωπικό ασφαλείας, το επιβατικό κοινό ταλαιπωρήθηκε αρκετά…

Η διοίκηση του οργανισμού βέβαια και ο κ. Σταϊκούρας δεν αντιμετώπισαν προβλήματα με τη ζέστη ή τη μετακίνησή τους μέσα στις κλιματιζόμενες λιμουζίνες τους. Αν και υπαίτιοι των καθυστερήσεων για την εφαρμογή της συλλογικής σύμβασης που έχει υπογραφεί από τις αρχές Ιουνίου, έριξαν το βάρος στα ψαλίδια και τις κορδέλες των εγκαινίων για τον σταθμό φόρτισης των ηλεκτρικών λεωφορείων στο αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης.

Ο σταθμός φόρτισης του ΟΑΣΘ, όπως διατείνονται με καμάρι οι αρμόδιοι, «ολοκληρώθηκε σε χρόνο-ρεκόρ» και το κόστος της επένδυσης ανήλθε στα 10 εκατ. ευρώ με χρηματοδότηση εξ ολοκλήρου από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Δυστυχώς φαίνεται ότι ούτε ο οργανισμός ούτε η κυβέρνηση δείχνουν την ίδια σπουδή για να «τρέξει» η νέα συλλογική σύμβαση εργασίας που φυσικά δεν κοστίζει εκατομμύρια ευρώ.

Μια που αναφερόμαστε σε χρόνους και χρήματα όμως, να δούμε τι είπε μεταξύ άλλων ο υπουργός Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη κάνοντας τις δικές του αναφορές σε αριθμούς. Μιλώντας για το τι μέλλει γενέσθαι από εδώ και πέρα για τον οργανισμό που βρίσκεται σε καθεστώς εκκαθάρισης από το 2017, σημείωσε ότι υπογράφηκε την περασμένη Τρίτη η καταβολή της έβδομης μηνιαίας δόσης του ΟΑΣΘ, ύψους 4,3 εκατ. ευρώ, επί συνολικού ετήσιου ποσού 52 εκατ. ευρώ για την κάλυψη λειτουργικών δαπανών. Επιπλέον αναφέρθηκε στη δρομολόγηση της έγκρισης των μη μισθολογικών παροχών της συλλογικής σύμβασης εργασίας (τροφεία) για το 2024, συνολικής δαπάνης 3,2 εκατ. ευρώ, από 2,1 εκατ. του 2023, αυξημένης κατά 50%. Είναι «η μεγαλύτερη αύξηση που έχει γίνει σε οποιονδήποτε φορέα σε όλη την Ελλάδα για το 2024» είπε χαρακτηριστικά σχολιάζοντας την 24ωρη απεργία που πραγματοποίησαν οι εργαζόμενοι, οι οποίοι, από την άλλη, νούμερα ακούνε αλλά χρήματα δεν βλέπουν…

Για την ιστορία αξίζει να αναφέρουμε ότι την ώρα των ταρατζούμ, των αυτάρεσκων χειροκροτημάτων και των αμοιβαίων χειραψιών στα εγκαίνια, στη ζέστη έξω από το αμαξοστάσιο του οργανισμού στη Σταυρούπολη οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ διαδήλωναν ζητώντας απλώς την τήρηση αυτών που συνυπέγραψαν με την ηγεσία του υπουργείου και τη διοίκηση του οργανισμού. «Δεν θέλουμε τίποτα παραπάνω από όσα συμφωνήσαμε και υπογράψαμε» δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του συνδικάτου, Γιάννης Δήμκας.