Το μεταγραφικό «μπαμ» της… μεθεπόμενης χρονιάς

Τελευταία μέρα των χειμερινών μεταγραφών η χθεσινή για το ευρωπαϊκό ποδόσφαιρο και σχεδόν δεν κουνήθηκε φύλλο. Κοινώς, δεν έγινε καμία μετακίνηση-έκπληξη, απ’ αυτές που συνηθίζονται την τελευταία στιγμή.

Ομως και πάλι η μέρα είχε μια είδηση που συζητείται έντονα. Αφορά μεταγραφή, όχι όμως για φέτος και όχι για το ποδόσφαιρο, μα για τη Φόρμουλα 1. Ετσι, από το 2025 ο Λιούις Χάμιλτον θα οδηγεί για τη Ferrari, σε ένα απρόσμενο deal που κυκλοφόρησε χθες το πρωί και οριστικοποιήθηκε το βράδυ με τις επίσημες ανακοινώσεις.

Ο 39χρονος πιλότος μόλις το περασμένο καλοκαίρι ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη Mercedes για ακόμη δύο έτη. Μόνο που -όπως αποδείχθηκε- υπήρχε ένας όρος στη συμφωνία που επέτρεπε στον οδηγό να φύγει μετά το πέρας της πρώτης σεζόν. Και αυτόν τον όρο ακριβώς εκμεταλλεύτηκε ο Χάμιλτον για να πάει στην ιταλική ομάδα του χρόνου.

Επειτα από μια οκταετία που οι Γερμανοί κυριάρχησαν στη F1, κατακτώντας κάθε χρόνο τον τίτλο στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, έχει έρθει η ώρα της Red Bull και του Μαξ Φερστάπεν να κάνουν περίπατο. Ο Χάμιλτον έχει κάτι πολύ συγκεκριμένο στον νου του και προφανώς η όποια μηχανική εξέλιξη της φετινής Mercedes δεν του το επιτρέπει.

Ως γνωστόν, εδώ και 20-25 χρόνια στη Φόρμουλα 1, η οδηγική αξία παίζει δευτερεύοντα ρόλο, σε σχέση με αυτή του μονοθέσιου. Οπότε ο Χάμιλτον καταλαβαίνει ότι με τη νυν ομάδα του (φέτος θα τρέξει κανονικά με τα χρώματα της Mercedes) δεν θα μπορέσει να πάρει τη ρεβάνς που θέλει από τον Φερστάπεν και τους «κόκκινους ταύρους». Αναφερόμαστε φυσικά στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος του 2021, όταν ο Ολλανδός προσπέρασε στον τελευταίο γύρο τον Βρετανό και του πήρε τον τίτλο, υπό την ανοχή της FIA και των αγωνοδικών.

Αν μια ομάδα μπορεί να κοντράρει τη Red Bull πια, θεωρητικά πάντα, αυτή είναι η Ferrari. Οι Ιταλοί παλεύουν εδώ και χρόνια να επιστρέψουν στα περασμένα μεγαλεία, δίχως επιτυχία. Ομως, είναι αποφασισμένοι να το παλέψουν. Και κάπως έτσι έπεισαν τον Χάμιλτον εν όψει του 2025, όταν και θα έχει λήξει το συμβόλαιο του Κάρλος Σάινθ. Στο μεγάλο αυτό deal φαίνεται πως έπαιξε ρόλο και ο πρόεδρος της «Σκουντερία», Τζον Ελκαν, ξάδερφος και συνέταιρος με την οικογένεια Ανιέλι που έχει τη Γιουβέντους. Ο 47χρονος Ελκαν είναι φίλος με τον Χάμιλτον, έχοντας διασκεδάσει αρκετές φορές παρέα.

Ο Λιούις Χάμιλτον, που έκλεισε τα 39 του στις 7 Ιανουαρίου, έχει κατακτήσει ήδη επτά πρωταθλήματα, ένα με τη McLaren και έξι με τη Mercedes. Και αν κάνει το colpo grosso και πάρει και το όγδοο θα γίνει πολυνίκης, αφήνοντας πίσω του τη «σημαία» της Ferrari, τον Μίχαελ Σουμάχερ.