Δρομολόγια με σύγχρονη σηματοδότηση-τηλεδιοίκηση αλλά και το εφεύρημα της «τοπικής τηλεδιοίκησης» στη Λάρισα επιμένει να σερβίρει η κυβέρνηση, προκαλώντας την αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ.
Την περασμένη Τετάρτη, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρ. Σταϊκούρας ανακοίνωσε ότι προχωρά το έργο του εκσυγχρονισμού μετά «τη διοικητική παραλαβή προς χρήση» της σηματοδότησης στο τμήμα μεταξύ Λάρισα-Πλατύ (μέσα στο οποίο βρίσκονται και τα Τέμπη), παραδεχόμενος ότι τα έργα ολοκληρώνονται τον Νοέμβριο, παρά τις αρχικές υποσχέσεις για Σεπτέμβριο. Είχε προηγηθεί αντίστοιχη ανακοίνωση από τη διοίκηση του ΟΣΕ, αφού τρεις μέρες πριν ο ΣΥΡΙΖΑ είχε καταθέσει ερώτηση για τον παράνομο διορισμό της.
Πέραν του γεγονότος ότι η «παραλαβή προς χρήση» απέχει παρασάγγας από την οριστική παραλαβή και λειτουργία, η κόντρα με τον ΣΥΡΙΖΑ ξέσπασε μετά τη δήλωση του κοινοβουλευτικού του εκπροσώπου Νίκου Παππά ότι εγκαινιάζεται το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας Λάρισας που, αν δεν είχε διαλυθεί τον Ιούλιο του 2019, θα είχε αποσοβήσει το δυστύχημα των Τεμπών.
Στην απάντησή του, ο κ. Σταϊκούρας τα μπέρδεψε, επιστρέφοντας τις ευθύνες στον ΣΥΡΙΖΑ και λέγοντας ότι στη Λάρισα δεν υπήρχε «Κέντρο Τηλεδιοίκησης», αλλά επιμένοντας και πάλι στον όρο «τοπική τηλεδιοίκηση».
«Ασεβείς και χυδαίοι. Τηλεδιοίκηση δεν υπήρχε από το 2019, το έγκλημα στα Τέμπη έχει υπογραφή Μητσοτάκη», ανταπάντησε ο Ν. Παππάς και ζήτησε από τον υπουργό να προσέλθει σε συζήτηση στη Βουλή και να αποφύγει «τον δρόμο που άνοιξε ο κ. Καραμανλής και κάποια στελέχη του ΟΣΕ, που παραμένουν σε διευθυντικές θέσεις ενώ αντιμετωπίζουν κακουργηματικού τύπου διώξεις και τους έχει απαγορευτεί μέχρι και η έξοδος από τη χώρα».
