Ανοιχτό και σπάνιο

Είναι ένα σπάνιο drop-top μοντέλο, που με την έλευσή του στην αγορά των ΗΠΑ σηματοδότησε την εποχή των σπορ αυτοκινήτων για τη Nissan. Η πλούσια και συναρπαστική κληρονομιά των σπορ αυτοκινήτων Nissan στις ΗΠΑ χρονολογείται από τις αρχές της δεκαετίας του 1960, με το τότε λανσάρισμα του Datsun Fairlady 1200 Roadster.

Αυτό το μικρό κάμπριο μπορεί να μην πρωταγωνίστησε σε όγκο πωλήσεων στη συγκεκριμένη αγορά, ωστόσο έφερε αρκετές σημαντικές πρωτιές για τη Nissan στις ΗΠΑ. Το Fairlady 1200 Roadster ήταν για τη Nissan η πρώτη εξαγωγή σπορ αυτοκινήτου Datsun στη Βόρεια Αμερική. Ηταν μια σθεναρή επιλογή του Yutaka Katayama, «πατέρα» του σπορ αυτοκινήτου Z της Nissan.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι το πρώτο που χρησιμοποίησε το όνομα «Fairlady», ένα εμπορικό σήμα που συνεχίζει να κοσμεί σπορ αυτοκίνητα της Nissan. Η προέλευση του ονόματος «κρύβει» μια ιστορία λυρικής προέλευσης: ο Katsuji Kawamata, τότε πρόεδρος της Nissan Motors, είδε το μιούζικαλ του Broadway «My Fair Lady» σε μια επίσκεψη στις ΗΠΑ και εμπνεύστηκε να ονομάσει έτσι ένα αυτοκίνητο.

Βασισμένο μηχανικά στο Datsun 223, το Fairlady είχε τετρακύλινδρο κινητήρα 1,2 λίτρων 59 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Το ελκυστικό, κυρτό αμάξωμά του κρύβει ένα τετραθέσιο εσωτερικό, ενώ τα μηχανικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μπροστινή ανάρτηση με ράβδο στρέψης και πίσω ανάρτηση με φύλλα σούστας.

Φυσικά, αυτό το αυτοκίνητο ήταν μόνο η αρχή σε μια μακρά σειρά σπορ αυτοκινήτων που τράβηξε την προσοχή των θαυμαστών της σπορ οδήγησης στα Datsun και Nissan. Σύντομα ακολούθησε το πιο ισχυρό Datsun Fairlady 1500, ενώ το 1969 η άφιξη του αυθεντικού σπορ αυτοκινήτου Z, γνωστού ως «Fairlady Z», σηματοδότησε επτά γενιές σπορ αυτοκινήτων, φτάνοντας στο σημερινό Nissan Z.