Θόρυβοι προσωρινής «ελπίδας» στις έρευνες για το τουριστικό βαθυσκάφος

«Γδούποι» ακούστηκαν κάτω από το νερό κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων έρευνας στον Ατλαντικό Ωκεανό, για το μικρό υποβρύχιο με πέντε επιβαίνοντες που αγνοείται κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού, ανέφεραν χθες Τρίτη αμερικανικά ΜΜΕ και η αμερικανική ακτοφυλακή.

Σύμφωνα με το περιοδικό Rolling Stone, αναγνωριστικό αεροσκάφος P8 της Πολεμικής Αεροπορίας του Καναδά κατέγραψε «γδούπους στον τομέα για 30 λεπτά» και «μερικές ώρες αργότερα, αναπτύχθηκε κι άλλο σόναρ και οι γδούποι ακούγονταν ακόμη». Το τηλεοπτικό δίκτυο CNN, επικαλούμενο εσωτερικό έγγραφο της αμερικανικής κυβέρνησης, έκανε επίσης λόγο για κρότους, χωρίς να διευκρινίσει ωστόσο πότε έγιναν αντιληπτοί.

Η αμερικανική ακτοφυλακή από την πλευρά της επιβεβαίωσε πως καναδικό αεροσκάφος P3 εντόπισε ήχους κάτω από το νερό στην έρευνα όπου πιστεύεται πως βρίσκεται το μικρό υποβρύχιο, αλλά χωρίς περαιτέρω αποτέλεσμα και πρόσθεσε πως η έρευνα συνεχίζεται.

Canadian P-3 aircraft detected underwater noises in the search area. As a result, ROV operations were relocated in an attempt to explore the origin of the noises. Those ROV searches have yielded negative results but continue. 1/2

— USCGNortheast (@USCGNortheast) June 21, 2023

Προηγούμενες αναφορές σχετικά με την έρευνα για το χαμένο υποβρύχιο σημειώνουν ότι το επανδρωμένο σκάφος διάσωσης του Πολεμικού Ναυτικού μπορεί να κατέβει μόνο περίπου 2.000 πόδια κάτω από το νερό και ότι αν οι αγνοούμενοι εντοπίζονταν πιο κοντά στο βάθος των 13.000 ποδιών περίπου του ναυαγίου του Τιτανικού, θα ήταν απαραίτητο ένα υποβρύχιο drone ή ένα τηλεχειριζόμενο όχημα για να τους προσεγγίσει.

Η αγωνία, για την τύχη των πέντε επιβαινόντων στο τουριστικό βαθυσκάφος, κορυφώνεται. Το μικρό υποβρύχιο χάθηκε μια ώρα και 45 λεπτά μετά την κατάδυση του στο διάσημο ναυάγιο, σε βάθος 4.000 μέτρων, στον βόρειο Ατλαντικό, το απόγευμα της Κυριακής και το διαθέσιμο οξυγόνο όλο και λιγοστεύει. Η επιχείρηση για τη διάσωσή τους έχει κινητοποιήσει τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, οι οποίες ενισχύονται από τον Καναδά και τη Γαλλία.

Οι σημαίνοντες επιβάτες και η αγωγή πρώην στελέχους της OceanGate Expeditions

Μεταξύ των επιβαινόντων βρίσκεται ένας πάμπλουτος βρετανός επιχειρηματίας, ο 58χρονος Χάμις Χάρντινγκ, ο οποίος είχε ανακοινώσει μέσω του Instagram τη συμμετοχή του σ’ αυτή την ακραία και ασυνήθιστη εξόρμηση.

Ο πρώην δύτης και απόστρατος αξιωματικός του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού Πολ-Ανρί Ναρζολέ, 77 ετών, ειδικός στο ναυάγιο του Τιτανικού, συμμετέχει επίσης στο ταξίδι, σύμφωνα με την οικογένειά του.

Μέσα στο βαθυσκάφος βρίσκονται ακόμη γι’ αυτή την αποστολή, κάθε θέση στην οποία κοστίζει 250.000 δολάρια, ο πακιστανός μεγιστάνας Σαχζάντα Νταγούντ, 48 ετών και αντιπρόεδρος του ομίλου Engro, και ο γιος του, ο Σουλεϊμάν, 19 ετών, όπως ανακοίνωσε αυτή η πολύ πλούσια οικογένεια.

Ο πέμπτος επιβάτης είναι ο Αμερικανός επικεφαλής της επιχείρησης OceanGate Expeditions, που είναι οργανώτρια του ταξιδιού, Στόκτον Ρας.

Ο πρόεδρος Μπάιντεν επιθυμεί η αμερικανική Ακτοφυλακή να συνεχίσει τις έρευνές της και, αν καταστεί απαραίτητο, μπορεί να κινητοποιηθεί και το Πολεμικό Ναυτικό, διαβεβαίωσε ο εκπρόσωπος του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας του Λευκού Οίκου Τζον Κίρμπι.

Τη ώρα που οι προσπάθειες αυτές αυξάνονται, προέκυψε μια αγωγή του 2018, την οποία είδε το Γαλλικό Πρακτορείο και η οποία δείχνει πως ένα πρώην στέλεχος της επιχείρησης OceanGate Expeditions, ο Ντέιβιντ Λόχριτζ, είχε απολυθεί αφού είχε εκφράσει σοβαρές αμφιβολίες για την ασφάλεια του υποβρυχίου.

Σύμφωνα με αυτόν τον πρώην διευθυντή θαλάσσιων επιχειρήσεων, το φινιστρίνι στο εμπρός μέρος του υποβρυχίου έχει κατασκευαστεί για να αντέχει την πίεση σε 1.300 μέτρα βάθους και όχι στα 4.000 μέτρα.