Δεν είναι τυχαίο ότι τούτο το μοντέλο πρωταγωνιστεί στις ευρωπαϊκές πωλήσεις. Ηταν το δεύτερο σε πωλήσεις αυτοκίνητο τον Ιανουάριο με 16.723 αυτοκίνητα. Σημείωσε μάλιστα αύξηση 32% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρσι! Πίσω από το σαφώς πιο μικρό αλλά και πιο προσιτό Dacia Sandero.
Ο λόγος, απλός: σε αυτή την κατηγορία επικεντρώνεται πλέον το ενδιαφέρον της αγοράς, ενώ βέβαια αποτελεί μοντέλο μιας παραδοσιακά ισχυρής γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η Volkswagen παρουσίασε για πρώτη φορά το T-Roc το 2017, κάνοντας ηχηρή είσοδο σε μια νέα τότε και ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία, αυτή των compact SUV. Το νέο μοντέλο εντυπωσίασε άμεσα, τόσο με το design όσο και με το τεχνολογικό του υπόβαθρο και σημείωσε μεγάλη εμπορική επιτυχία, σπάζοντας σε μικρό χρονικό διάστημα το φράγμα του ενός εκατομμυρίου αυτοκινήτων.
Ηρθε η ώρα η Volkswagen να ανανεώσει εκ βάθρων το T-Roc, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο με σύγχρονο design, καλύτερη ποιότητα κατασκευής (καμία σχέση με το «σκληρό» παρελθόν) και τεχνολογίες αιχμής, που συνδυάζονται με κορυφαίο εξοπλισμό. Το μοντέλο είναι διαθέσιμο με ποικιλία κινητήριων συστημάτων βενζίνης και πετρελαίου, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 25.600 ευρώ, για το T-Roc 1.0 TSI 110 PS Life.
Εξωτερικά, το νέο T-Roc ξεχωρίζει με προβολείς LED και σκούρα πίσω φώτα στον βασικό εξοπλισμό. Νέα μοντέρνα χρώματα και μια μεγάλη ποικιλία από νέες ζάντες αλουμινίου σε μεγέθη από 17 έως 19 ίντσες αναδεικνύουν ακόμα περισσότερο το design του μοντέλου και την ισχυρή του παρουσία στον δρόμο.
Περνώντας στο εσωτερικό, ο χαρακτήρας του T-Roc έχει αναβαθμιστεί περαιτέρω, με γενναιόδωρους χώρους, υπερυψωμένη θέση οδήγησης –και οι επιβάτες κάθονται πιο ψηλά– και επεκτάσιμο χώρο αποσκευών από 445 έως και 1.290 λίτρα. Στα σημαντικά πλεονεκτήματα του εσωτερικού ανήκουν και οι άνετοι χώροι, αφού τέσσερα άτομα έχουν στη διάθεσή τους αρκετό αέρα για τα πόδια και το κεφάλι. Οι επενδύσεις στο εσωτερικό των θυρών διαθέτουν ύφασμα υψηλής ποιότητας στην έκδοση Life ή δερματίνη στις εκδόσεις Style και R-Line.
Το επανασχεδιασμένο ταμπλό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Digital Cockpit και η οθόνη του συστήματος πολυμέσων που βασίζεται στην τρίτη γενιά του Modular Infotainment Toolkit (MIB3) έχουν μια ιδιαίτερα μοντέρνα εμφάνιση, με τις επενδύσεις από μαλακά υλικά και τις πολλές νέες σχεδιαστικές πινελιές να ενισχύουν την ατμόσφαιρα υψηλής ποιότητας του νέου T-Roc.
Η κεντρική οθόνη Infotainment είναι πλέον τοποθετημένη στο ταμπλό σε στιλ tablet. Βρίσκεται σε εργονομικά ιδανικό ύψος, σε κοινό οπτικό άξονα με τον πίνακα οργάνων. Ο έλεγχος του αυτόματου κλιματιστικού γίνεται πλέον ψηφιακά, με τις θερμοκρασίες και τη λειτουργία ανεμιστήρα να ρυθμίζονται μέσω συρόμενων ρυθμιστικών αφής, ενώ άλλες λειτουργίες, καθώς και η θέρμανση καθισμάτων, διαθέτουν χειριστήρια αφής.
Το Digital Cockpit, πίσω από το επανασχεδιασμένο πολυλειτουργικό τιμόνι, τοποθετείται στάνταρ. Το μέγεθος των οθονών Infotainment ξεκινά από τις 8” και φτάνει έως τις 9,2” στο Infotainment Discover Pro.
Το νέο T-Roc προσφέρει πολυάριθμα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης –τόσο στάνταρ όσο και ως προαιρετικό εξοπλισμό– προερχόμενα από ανώτερες κατηγορίες οχημάτων. Η γκάμα βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνει Front Assist και Lane Assist, ενώ τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν το IQ.DRIVE Travel Assist και το προγνωστικό Predictive Cruise Control ACC. Η γκάμα των λειτουργιών που προσφέρει το Side Assist έχει διευρυνθεί, όπως και αυτή του Park Assist, το οποίο έχει πλέον τη δυνατότητα να παρκάρει προς τα εμπρός σε κάθετους χώρους στάθμευσης και να μετακινείται από παράλληλους χώρους στάθμευσης και το οποίο αποτελεί βασικό εξοπλισμό.
Το πολύ καλό στήσιμο του αυτοκινήτου και η ακαμψία του πλαισίου του γίνονται αμέσως αισθητά και δίνουν το έναυσμα στον οδηγό να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την ισχύ του κινητήρα. Αποπνέει στιβαρότητα και σε γεμίζει με το αίσθημα της ασφάλειας. Παράλληλα θα εκτιμήσεις με το «καλημέρα» τον χαμηλό θόρυβο κύλισης και την προσεγμένη ηχομόνωση.
Η Kosmocar-Volkswagen προσφέρει το νέο T-Roc και στην έκδοση της δοκιμής μας, R-Line, η οποία, έχοντας δεχθεί εκτεταμένη επανασχεδίαση, απηχεί το στιλ του πιο σπορ και ισχυρού T-Roc R, προσθέτοντας μια ξεχωριστή σπορ αίσθηση στην γκάμα. Η έκδοση R-Line συνδυάζεται και με το πακέτο Black Style με πολυάριθμα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά με μαύρο φινίρισμα, καθώς και σκουρόχρωμα πλαϊνά και πίσω παράθυρα, κολόνες C με εμφάνιση carbon και 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου. Συνδυάζεται με τον γνωστό και ιδιαίτερα επιτυχημένο κινητήρα 1.5 λίτρου και 150 ίππων, όπου υπό προϋποθέσεις απενεργοποιούνται οι δύο κύλινδροι.
Παλιά, καλή και δοκιμασμένη λύση που περιορίζει την κατανάλωση (μέτρησα 8,5 λ./100 χλμ. στην πόλη) και τους ρύπους. Το τράβηγμα είναι θετικό από τις χαμηλές στροφές, οι ρυθμοί ανεβαίνουν εύκολα σε κάθε βαθιά πίεση του δεξιού πεντάλ και οι εναλλαγές των σχέσεων γίνονται γρήγορα και ομαλά, στο αυτόματο 7άρι κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλαγές σχέσεων γίνονται και μέσω των paddles που είναι τοποθετημένα πίσω από το τιμόνι.
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 PS DSG 7
Κινητήρας: 1.498 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη
Ισχύς: 150 PS/5.000 σ.α.λ.
Ροπή: 250 Nm/1.500 σ.α.λ.
0-100: 8,6 δευτερόλεπτα
Τελική: 205 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 6,3 λτ./100 χλμ.
CO2: 139 γραμμάρια
Τέλη: 89 ευρώ
Τιμή: Από 27.250 ευρώ
