Αποτελώντας την αφετηρία της νέας εποχής της Alfa Romeo, η Tonale είναι ένα απόλυτα ολοκληρωμένο premium C-SUV, όπου η οδηγική αίσθηση και η δυναμική σχεδίαση συνδυάζονται με την πρακτικότητα, την τεχνολογία, την ασφάλεια και την ποιότητα.
Η Alfa Romeo Tonale, το μοντέλο που σηματοδοτεί τη «μεταμόρφωση» της θρυλικής ιταλικής μάρκας στη νέα εποχή της αυτοκίνησης, σχεδιάστηκε από τον Senior Exterior Designer της Alfa Romeo, Αλέξανδρο Λιώκη.
Με στόχο τον επαναπροσδιορισμό της σπορ οδηγικής αίσθησης για τον 21ο αιώνα, η Tonale εφοδιάζεται με μια σειρά τεχνικών στοιχείων που εξασφαλίζουν τη μοναδική αίσθηση μιας Alfa Romeo και παράλληλα κορυφαία αποδοτικότητα σε κάθε διαδρομή.
Το υβριδικό σύνολο των 48V συνδυάζει τον νέο Turbo βενζινοκινητήρα του 1,5 λίτρου που λειτουργεί στον κύκλο Miller και έχει απόδοση 130 ή 160 ίππους (με Turbo μεταβλητής γεωμετρίας VGT) με δύο ηλεκτροκινητήρες, ο δεύτερος εκ των οποίων βρίσκεται τοποθετημένος πριν από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο συγκεκριμένος ηλεκτροκινητήρας προσφέρει επιπλέον απόδοση 20 ίππων και έχει τη δυνατότητα κίνησης της Tonale αμιγώς ηλεκτρικά.
Η μπαταρία των 48V βρίσκεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου (περίπου στο κέντρο), επιβαρύνει ελάχιστα το συνολικό βάρος (περίπου 11 kg) και βελτιώνει λόγω της θέσης της την κατανομή βάρους. Η φόρτισή της γίνεται από τον κινητήρα, αλλά και κατά την επιβράδυνση του οχήματος χάρη στο προηγμένο σύστημα ανάκτησης ενέργειας που συνεργάζεται με το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης IBS. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ήπιο υβριδικό σύστημα, μπορεί να κινεί αμιγώς ηλεκτρικά την Tonale. Και να φέρνει την κατανάλωση στα λογικά επίπεδα των 7,5 λ./100 χλμ.
Στο εσωτερικό, η Tonale συνδυάζει τις μεγαλύτερες οθόνες στην κατηγορία (12,3’’ TFT πίνακας οργάνων και 10,25’’ οθόνη αφής) με μια οδηγοκεντρική και εργονομική σχεδίαση που ορίζει ο πίνακας «Cannochialle» («κιάλια») με τη χαρακτηριστική επιλογή «Heritage» που απεικονίζει τον πίνακα οργάνων της Giulia από τη δεκαετία του 1960. Το τιμόνι με το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα και τα paddles από αλουμίνιο ολοκληρώνουν τη μοναδική αίσθηση του εσωτερικού.
Στην περίπτωση της δοκιμής μας, η απόκριση του κινητήρα των 160 ίππων και του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από την επιλογή του προγράμματος οδήγησης μέσω του DNA (Dynamic, Natural και Advanced Efficiency). Κάποια στιγμή θα νιώσεις ότι θέλεις περισσότερη δύναμη και πιο γρήγορα κατεβάσματα. Τότε θα βάλεις το Dynamic, όπου παράλληλα το τιμόνι γίνεται λίγο πιο βαρύ.
O συνδυασμός του κιβωτίου ταχυτήτων με τον συγκεκριμένο κινητήρα δεν ανταποκρίνεται στο ύψος των περιστάσεων! Οι γρήγορες αλλαγές δεν βελτιώνονται πολύ ούτε στο πρόγραμμα Dynamic παρά τα χορταστικά paddles για τις ώρες ανάγκης.
Οι μηχανικοί της Alfa Romeo πέτυχαν για ακόμα μία φορά το επιθυμητό αποτέλεσμα. Να φτιάξουν ένα πολύ καλά «στημένο» αυτοκίνητο, που δίνει τη δυνατότητα στον χρήστη να εξαντλεί τον κινητήρα. Ενα αυτοκίνητο που απολαμβάνεις κάθε στιγμή, εύκολο και άνετο στις οικογενειακές μετακινήσεις, σβέλτο και με αίσθηση Alfa Romeo όταν θελήσεις να κινηθείς γρήγορα.
Το απέδειξε περίτρανα στα εκατοντάδες χιλιόμετρα που διένυσα μαζί τους σε Πιερία και Ημαθία. Πρόκειται για ένα πολύ δουλεμένο σύνολο, με εξαιρετικό δέσιμο και μια γενικότερη αίσθηση στιβαρότητας, το οποίο τοποθετεί την Tonale κατευθείαν στην κορυφή του ανταγωνισμού.
Καλύπτεται από πενταετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 200.000 χλμ. και αντίστοιχης ισχύος υπηρεσία οδικής βοήθειας.
Alfa Romeo Tonale 1.5T 160hp Hybrid VGT
Κινητήρας: 1.469 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη-υβριδικό
Ισχύς: 160 PS/5.750 σαλ
Ροπή: 240 Nm/1.500 σαλ
0-100: 8,8 δευτερόλεπτα
Τελική: 210 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 5,7 λτ./100 χλμ.
CO2: 139 γραμμ.
Τέλη: 89 ευρώ
Τιμή: Από 37.300 ευρώ (130hp)
