Στην ανάγκη επιβίωσης της ελληνικής ακτοπλοΐας, καθώς λόγω της πολύ υψηλής αύξησης της τιμής του πετρελαίου τα κόστη έχουν ανέβει κατακόρυφα, αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας από το Νταβός της Ελβετίας. Ο Γ. Πλακιωτάκης από το βήμα του Greek House Davos, όπου βρέθηκε μαζί με τον υπουργό Επενδύσεων του Παναμά, José Alejandro Rojas, τόνισε ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε μια διαδικασία μετάβασης στην πράσινη ακτοπλοΐα με πόρους της Ε.Ε., προετοιμάζοντας την αγορά για το κόστος της μετατροπής σε ηλεκτρικά πλοία.
Αναφέρθηκε επίσης στις στρατηγικές παρεμβάσεις που είναι απαραίτητες στη ναυτιλιακή βιομηχανία προκειμένου να μπορέσει ο κλάδος να ανταποκριθεί στις μεγάλες και σημαντικές προκλήσεις και -όπως τόνισε- «λόγω της πανδημίας, αλλά και της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, χρειάζεται να αναπροσαρμόσουμε για άλλη μια φορά τις προτεραιότητές μας». Χαρακτήρισε την απανθρακοποίηση ως τη μεγαλύτερη πρόκληση που θα κληθεί να αντιμετωπίσει η ναυτιλία στο μέλλον, με αποκορύφωμα τη διαθεσιμότητα σε καύσιμα ασφαλή, εναλλακτικά και με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα, και για να επιτευχθεί αυτό, όπως είπε, χρειάζεται συνεργασία. «Να ενώσουμε όλοι μαζί τις δυνάμεις μας και να παρουσιάσουμε ρεαλιστικές πολιτικές και εφαρμόσιμα μέτρα στον τομέα αυτό» σημείωσε, λέγοντας πως «είναι η στιγμή να καταλάβουν όλοι, ιδιαίτερα στην Ευρωπαϊκή Ενωση, ότι η ελληνική ναυτιλία και οι Ελληνες πλοιοκτήτες μπορούν να εξασφαλίσουν τις ανάγκες της Ευρώπης σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας». «Είναι η καλύτερη στιγμή να επανασυστηθεί η ναυτιλία στην κοινωνία καθώς οι περισσότεροι δεν αντιλαμβάνονται πλήρως τη σημασία της» πρόσθεσε.
Κλείνοντας αναφέρθηκε και στο μείζον ζήτημα της έλλειψης πληρωμάτων στη ναυτιλία τα επόμενα χρόνια. Σύμφωνα με μελέτη του Διεθνούς Ναυτικού Επιμελητηρίου, θα υπάρξει μεγάλο έλλειμμα σε στελεχικό δυναμικό για τη ναυτιλία. Τα κενά υπολογίζεται ότι θα φτάσουν τις 96.000 μέχρι το 2026, ενώ ανακοίνωσε ότι το υπουργείο προετοιμάζει έως το τέλος του έτους ένα νέο πλάνο για να ενισχυθεί η ναυτική εκπαίδευση.
.jpg)
