Σοβαρή θαλάσσια ρύπανση έχει προκληθεί μετά τη βύθιση του φορτηγού πλοίου SEA BIRD σημαίας Τόγκο, το οποίο τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου 28 Αυγούστου προσέκρουσε στη βραχονησίδα Καραβιά στο Μυρτώο πέλαγος, ενώ ταξίδευε για την Τυνησία με 7.000 μετρικούς τόνους σιτάρι και περίπου 150 τόνους καύσιμα.
Χθες το υπουργείο Ναυτιλίας έκανε γνωστό ότι από τις ποσότητες καυσίμων και πετρελαιοειδών καταλοίπων που έφερε το πλοίο έχει προκληθεί θαλάσσια ρύπανση από διάσπαρτες κηλίδες ιριδίζουσας μορφής μήκους 3-5 ναυτικών μιλίων προς τα νότια.
Σύμφωνα πάντα με το υπουργείο, ενημερώθηκαν από την αρμόδια Διεύθυνση Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος οι λιμενικές αρχές Νεάπολης Βοιών, Ναυπλίου, Μήλου, Σπετσών και Υδρας και τέθηκαν σε ετοιμότητα υλικά και μέσα απορρύπανσης όπως και στελέχη του Λιμενικού προς αντιμετώπιση της θαλάσσιας ρύπανσης, καθώς και παράκτιες εγκαταστάσεις που μπορούσαν να συνδράμουν.
Τις πρωινές ώρες του Σαββάτου οι εργασίες απορρύπανσης της θαλάσσιας περιοχής ανατέθηκαν από την ασφαλιστική εταιρεία του πλοίου σε ιδιωτική εταιρεία και στη συνέχεια έγιναν νεότερες αναθέσεις σε άλλες δύο εταιρείες. Ακολούθησε αίτημα συνδρομής βοήθειας από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ενεργοποίηση του αντιρρυπαντικού σκάφους «ΑΚΤΕΑ OSRV» από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA). Στην περιοχή του συμβάντος επιχειρούν τρία αντιρρυπαντικά σκάφη του Λιμενικού, το 420, το 421 και το 417, δύο περιπολικά σκάφη του Λιμενικού, το ναυλωμένο σκάφος του EMSA, τρία αντιρρυπαντικά και τρία ρυμουλκά σκάφη των ανάδοχων ιδιωτικών εταιρειών απορρύπανσης.
Σε καθημερινή βάση πραγματοποιούνται πτήσεις από αεροσκάφη του Λιμενικού για την παρακολούθηση της εξέλιξης της ρύπανσης, ενώ οι λιμενικές αρχές Νεάπολης Βοιών, Ναυπλίου, Μήλου, Σπετσών, Υδρας, Χανίων και Ρεθύμνου διενεργούν καθημερινές περιπολίες για τον έλεγχο των ακτογραμμών με σκοπό την τυχόν εύρεση ρύπανσης και την καταπολέμηση αυτής σύμφωνα με τα εν ισχύι τοπικά σχέδια καταπολέμησης ρύπανσης (LCP).
Η απορρύπανση εξελίσσεται ικανοποιητικά με στόχο την άμεση επαναφορά του θαλάσσιου περιβάλλοντος στην πρότερη κατάσταση. Το πλοίο μετά την πρόσκρουσή του στη βραχονησίδα βυθίστηκε και οι 16 αλλοδαποί ναυτικοί του, υπήκοοι Συρίας, περισυλλέγησαν σώοι. Η διάσωσή τους έγινε μετά από ευρεία επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Ερευνας και Διάσωσης του Λιμενικού.
Οι νησίδες Καραβιά ή Καραβία είναι μία από τις τέσσερις βραχονησίδες του Μυρτώου πελάγους (οι άλλες τρεις είναι οι Φαλκονέρα, Βελοπούλα και Ανάνες), οι οποίες, σε συνδυασμό με ισχυρά θαλάσσια ρεύματα που υπάρχουν στην περιοχή ακόμα και σε συνθήκες άπνοιας, έχουν κατά το παρελθόν αποτελέσει μεγάλο κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα.
Στα νερά του Μυρτώου πελάγους έχουν γίνει σοβαρά ναυάγια, με χαρακτηριστικότερο εκείνο του επιβατηγού- οχηματαγωγού πλοίου «Ηράκλειον» το 1966.
