«Ναυμαχία» για τα μέτρα στήριξης

Γερή κόντρα ανάμεσα στην κυβέρνηση και τους ακτοπλόους έχει ξεσπάσει τις τελευταίες ημέρες, με τους επιχειρηματίες του κλάδου της ακτοπλοΐας να εμφανίζονται αρκετά δυσαρεστημένοι από τα μέτρα ενίσχυσης που ανακοίνωσε πρόσφατα η κυβέρνηση. Εκτιμούν ότι οι ζημιές τους είναι τόσο μεγάλες που τα κυβερνητικά μέτρα στήριξης δεν βοηθούν καθόλου τις εταιρείες τους και ζητούν επιπλέον ρυθμίσεις, κάνοντας λόγο για «δυσάρεστες συνέπειες» εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.

Τη δυσαρέσκεια και τα αιτήματά τους μετέφερε μέσω επιστολής του στον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη, με κοινοποίηση και στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ). Σε αυτήν οι ακτοπλόοι ευχαριστούν κατ’ αρχάς τον Γ. Πλακιωτάκη για τις προσπάθειες που έχουν γίνει μέχρι σήμερα για τη στήριξη του κλάδου, ωστόσο στη συνέχεια εξηγούν ότι η κρατική ενίσχυση δεν είναι συνεχής, διακόπτεται κάθε μήνα, καλύπτοντας τελικά μόλις το 25% των λειτουργικών ζημιών που προκύπτουν από την απαραίτητη αλλά και υποχρεωτική εκτέλεση των δρομολογίων.

Αναφέρουν ότι στα ήδη υπάρχοντα σοβαρά προβλήματα προστίθεται η ισχύς της θερινής οργανικής σύνθεσης από 1η Απριλίου, κάτι που στην πράξη σημαίνει υποχρεωτικό διπλασιασμό του ξενοδοχειακού προσωπικού των πλοίων, παρά το γεγονός ότι λόγω της πανδημίας τα πρωτόκολλα επιβατών εξακολουθούν να είναι μειωμένα κατά 50% και εξακολουθεί να ισχύει η γενική απαγόρευση των μετακινήσεων.

Προειδοποιούν ότι, σε περίπτωση που δεν ρυθμιστεί το θέμα των συνθέσεων, είναι βέβαιο ότι η επιβάρυνση του κλάδου θα είναι υπέρμετρη και θα οδηγήσει σε ανάγκη λήψης ακόμα μεγαλύτερων κυβερνητικών μέτρων. Ιδιαίτερη αναφορά κάνουν στην πορεία του κόστους των καυσίμων, το οποίο έχει αυξηθεί κατά 80% σε σχέση με τον Απρίλιο του 2020. Επισημαίνουν ότι η επιβατική κίνηση της περιόδου Ιανουαρίου – Μαρτίου παρουσιάζεται μειωμένη κατά 65%, με πρόβλεψη για το πρώτο εξάμηνο να διαμορφωθεί στα δραματικά επίπεδα του 2020, ενώ οι προβλέψεις για τον τουρισμό μετά την 1η Ιουλίου παραμένουν φειδωλές.

Τα αιτήματά τους, τα οποία χαρακτηρίζουν «μονόδρομο» για την εύρυθμη λειτουργία των θαλάσσιων μεταφορών, είναι:

■ Αναπροσαρμογή των μισθωμάτων των συμβάσεων Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας λόγω Covid ώστε να καλύπτουν μεγαλύτερο ποσοστό της ζημιάς που προκύπτει από την εκτέλεση των δρομολογίων, καθώς και η αύξηση της διάρκειας των συμβάσεων μέχρι κάλυψης των ήδη εγκεκριμένων κονδυλίων από το ΠΔΕ.

■ Παράταση των χειμερινών συνθέσεων των πλοίων για όσο διάστημα ισχύουν τα περιοριστικά μέτρα. Για την ενίσχυση των εργαζομένων, προτείνουμε τη δυνατότητα αναστολής των συμβάσεων εργασίας των επιπλέον ναυτικών, τους οποίους είμαστε υποχρεωμένοι να προσλάβουμε σύμφωνα με τη νομοθεσία περί θερινών συνθέσεων μετά την 1η Απριλίου».

Θυμίζουμε ότι στα τέλη Μαρτίου το υπουργείο Ναυτιλίας ανακοίνωσε τη νέα οικονομική στήριξη, ύψους 12 εκατ. ευρώ, για τις επιχειρήσεις της ακτοπλοΐας. Η πρόσθετη αυτή στήριξη ανεβάζει τη συνολική ενίσχυση για την ακτοπλοΐα από την έναρξη της υγειονομικής κρίσης στα 79 εκατ. ευρώ.