Ερωτήματα για το τι μέλλει γενέσθαι με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά προκαλεί η διχοτόμηση της άδειας λειτουργίας τους, όπως προβλέπει το νομοσχέδιο για την αδειοδότηση των επιχειρήσεων. Σύμφωνα με το άρθρο 60 του νομοσχεδίου, η υφιστάμενη άδεια «θεωρείται αυτοδικαίως διαχωρισθείσα σε δύο άδειες λειτουργίας ναυπηγείων, αορίστου χρόνου εκάστη, μεταξύ της Ανώνυμης Εταιρείας Ελληνικά Ναυπηγεία (ΕΝΑΕ) και της Ανώνυμης Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ Α.Ε.)».
Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι ο μελλοντικός πλειοδότης στον επαναληπτικό διαγωνισμό για το λεγόμενο εμπορικό σκέλος των ναυπηγείων, που ανήκει στην ΕΤΑΔ και περιλαμβάνει τη χτιστή δεξαμενή 5, θα πάρει ως «προίκα» άδεια ναυπηγείου, κάτι που δεν προβλεπόταν μέχρι τώρα. Παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Οικονομικών πραγματοποιούν σήμερα το πρωί τα μέλη της διοίκησης του σωματείου εργαζομένων της ΕΝΑΕ απαιτώντας να ενημερωθούν από τον υπουργό Χρ. Σταϊκούρα, όπως έχουν ζητήσει εγγράφως κατ’ επανάληψη χωρίς ανταπόκριση.
«Ζητάμε όσο δεν μπορούν η κυβέρνηση και η ειδική διαχείριση να πουλήσουν τα ναυπηγεία, καθώς δεν προβλέπεται να υπάρξει ικανοποιητικό τίμημα, να περάσουν προσωρινά σε κρατικό έλεγχο, όπως προβλέπεται από τις νέες οδηγίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής», λέει στην «Εφ.Συν.» ο πρόεδρος του σωματείου, Β. Μπαλογιάννης.
Αβεβαιότητα επικρατεί και για τον χρόνο επανάληψης των διαγωνισμών πώλησης του στρατιωτικού και εμπορικού σκέλους, αφού η τελευταία ανεπίσημη ενημέρωση προέβλεπε ότι θα διεξαχθούν ταυτόχρονα τον Μάιο. Παρά τη φημολογία ότι θα τεθεί κατώτερη τιμή εκκίνησης, η σκέψη φαίνεται να έχει εγκαταλειφθεί από την πλευρά της κυβέρνησης.
