Στην κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας των ναυτεργατών στην ποντοπόρο ναυτιλία, υλοποιώντας τον νόμο 4714 που ψηφίστηκε το καλοκαίρι, προχωρά το υπουργείο Ναυτιλίας, όπως κάνει γνωστό η διοίκηση του ναυτεργατικού σωματείου ΠΕΝΕΝ. Υποστηρίζει ότι μέσω της ΠΝΟ πληροφορήθηκε πως ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης προχώρησε στην τροποποίηση του όρου 8 των εγκριτικών πράξεων περί φορτηγών πλοίων, σύμφωνα με το άρθρο 13 του Ν. 2687/53, ενώ το ΝΑΤ ζήτησε από την Ομοσπονδία να του αποστείλει τις τελευταίες ισχύουσες Διεθνείς Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας (ΠΝΟ – ITF – TCC – ΠΝΟ – IBF).
Μετά απ’ όλα αυτά η ΠΕΝΕΝ τονίζει ότι καθίσταται φανερό πως με την τροποποίηση των εγκριτικών πράξεων η Σύμβαση καταργείται και ανοίγει ο δρόμος για τις υπόλοιπες και στις άλλες κατηγορίες πλοίων. Επίσης υποστηρίζει ότι στην τροποποίηση των εγκριτικών πράξεων ο Γ. Πλακιωτάκης προβαίνει σε πλήθος προνομιακών ρυθμίσεων για το εφοπλιστικό κεφάλαιο, που αφορούν την απαλλαγή τους από τις εισφορές δόκιμων αξιωματικών κ.λπ. «Η εξέλιξη αυτή, που αποτελεί φυσική συνέπεια του νόμου 4714/2020, απειλεί να τινάξει στον αέρα όλα τα κατοχυρωμένα ναυτεργατικά δικαιώματα» σημειώνει το ναυτεργατικό σωματείο και για τον λόγο αυτό, όπως δηλώνει, τίθεται σε άμεση προτεραιότητα η ανάγκη αγωνιστικής και απεργιακής απάντησης από το σύνολο του ναυτεργατικού κόσμου, είτε μέσω της ΠΝΟ είτε με απόφαση των 13 ναυτεργατικών σωματείων.
Τον δρόμο είχε «στρώσει» τον περασμένο Ιούλιο η κατάργηση των ΣΣΕ στα πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας με ελληνική σημαία άνω των 3.000 ΚΟΧ, με την κυβέρνηση να απαντά τότε στις αντιδράσεις των ναυτεργατικών σωματείων, ανέφερε ότι η ρύθμιση αυτή ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας και προσελκύει νέους στο ναυτικό επάγγελμα.
