«Συνειδητή η υποβάθμιση του μεταφορικού ισοδύναμου»

Οι ολιγωρίες της κυβέρνησης στη λειτουργία του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου είναι το θέμα της επίκαιρης ερώτησης που κατέθεσε προς τον υπουργό Ναυτιλίας, Γ. Πλακιωτάκη, ο τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτάριος Σαντορινιός.

Το μεταφορικό ισοδύναμο, όπως αναφέρει ο βουλευτής, είναι το μόνο σε ισχύ μέτρο που μπορεί να ενισχύσει τη ρευστότητα των νησιωτικών νοικοκυριών και επιχειρήσεων, ιδίως στις παρούσες υφεσιακές συνθήκες. Ωστόσο, όπως υποστηρίζει, οι μεθοδεύσεις του υπουργείου Ναυτιλίας έχουν ακυρώσει τις αναπτυξιακές δυνατότητές του, την ώρα που «οι χειμαζόμενες από την κρίση της πανδημίας και τις επιπτώσεις της στον τουρισμό νησιωτικές κοινωνίες βρίσκονται σε απόγνωση και στα όρια της φτωχοποίησης».

Το μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου, επεκτεινόμενο σε τρεις πυλώνες (επιδότηση κόστους μετακίνησης επιβατών, μεταφοράς προϊόντων από και προς τα νησιά και μεταφοράς καυσίμων), σχεδιάστηκε, χρηματοδοτήθηκε και υλοποιήθηκε από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ με σκοπό την άμβλυνση του κόστους των ταξιδιών, που βαραίνει τις νησιωτικές οικογένειες εξαιτίας των ανελαστικών αναγκών τους για μετακίνηση, την ενίσχυση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος των νησιωτικών επιχειρήσεων και προϊόντων και τη μείωση της τιμής των καυσίμων, γεγονός που θα προωθούσε την επισκεψιμότητα και ανάπτυξη των νησιών αλλά και θα μείωνε το καθημερινό κόστος ζωής των μόνιμων κατοίκων. Δυστυχώς όμως, αν και αγκαλιάστηκε από το σύνολο των νησιωτών της χώρας, σήμερα βρίσκεται σε αδράνεια και παροπλισμό, λόγω διοικητικών ολιγωριών και έλλειψης πολιτικής βούλησης για στήριξή του από την κυβέρνηση.

Ο Ν. Σαντορινιός ζητά από τον υπουργό Ναυτιλίας να απαντήσει πότε αναμένεται η πίστωση στους λογαριασμούς των επιβατών των ποσών της επιδότησης από τα πραγματοποιημένα ταξίδια τους και πότε η έκδοση της σχετικής ΚΥΑ ώστε να ανοίξει η πλατφόρμα για την πληρωμή του κόστους μεταφοράς των επιχειρήσεων για το 2020, ενώ ζητά να μάθει τι απαντά στους νησιώτες των 34 νησιών και στους επισκέπτες αυτών για την κατάργηση του σκέλους του μεταφορικού ισοδύναμου για την επιδότηση των καυσίμων.