Στην προσαγωγή 4 ατόμων, δημοτών Πειραιά και μελών της κίνησης «Ενεργοί Πολίτες Α Κοινότητας Όχι Λιμάνι στην Πειραϊκή» προχώρησε το πρωί της Τρίτης η αστυνομία, επειδή ετοιμάζονταν να ανοίξουν πανό διαμαρτυρίας για την επέκταση προβλήτας κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά, έξω από το Μουσείο της Ακρόπολης όπου επισκεπτόταν ο πρόεδρος της Κίνας.
Όπως καταγγέλλουν οι ίδιοι, οδηγήθηκαν στο αστυνομικό τμήμα της Ακρόπολης και μετά από 3 ώρες αφέθηκαν ελεύθεροι, ενώ στο μεταξύ το θέμα είχε προκαλέσει έντονες διαμαρτυρίες φθάνοντας μέχρι και στη συνεδρίασή της Βουλής από τον βουλευτή του ΜΕΡΑ 25 Κρίτωνα Αρσένη.
«Δεν πρόκειται να σταματήσουμε θα συνεχίσουμε τον αγώνα για την υπεράσπιση της πόλης μας ενάντια στα σχέδια της κυβέρνησης και της Cosco με πρώτο άμεσο σταθμό την συμμετοχή μας στην πορεία του Πολυτεχνείου 17 Νοέμβρη στις 2μμ στην Κλαυθμώνος» τονίζουν σε ανάρτησή τους στο Facebook.
Το ΜέΡΑ25, με σχετική του ανακοίνωση, έκανε λόγο για το «νέο ολιγαρχικό αυταρχισμό της κυβέρνησης της Ν.Δ.» που έδειξε «το αποκρουστικό του πρόσωπο με νέες προσαγωγές στο Αστυνομικό Τμήμα Ακροπόλεως στελεχών του ΜέΡΑ25 με επικεφαλής τον τομεάρχη περιβάλλοντος κ.Γιάννη Χαραλαμπάκη πριν καν ανοίξουν το πανό διαμαρτυρίας τους προς τον Κινέζο Πρόεδρο που επισκεπτόταν τον Παρθενώνα για την επέκταση της COSCO στο Λιμάνι του Πειραιά».
Επίσης, αναφέρεται ότι «Ομάδα πολιτών από τον Πειραιά συμπεριλαμβανομένου του Τομεάρχη Πράσινης Μετάβασης, μέλους της Πολιτικής Γραμματείας και της Οργανωτικής Επιτροπής Συνεδρίου και Κινηματικής Εξόρμησης του ΜέΡΑ25, κ. Γιάννη Χαραλαμπάκη, συνελήφθη πλησίον του Μουσείου της Ακρόπολης επειδή κρατούσαν ένα μικρό πλακάτ από φελιζόλ και ένα πανό. Οι προσαχθέντες στο Τμήμα Ακροπόλεως είχαν ξεκινήσει από τον Πειραιά για να διαμαρτυρηθούν επ’ ευκαιρία της επίσκεψης του Κινέζου Προέδρου, αναφορικά με την επέκταση της Cosco στο Λιμάνι του Πειραιά. Μια επέκταση με τεράστιες συνέπειες για το οικοσύστημα της περιοχής, αλλά και γενικότερα την κοινωνία και την οικονομία της πόλης του Πειραιά. Στο τμήμα κρατήθηκαν αναίτια για περίπου 3 ώρες, ενώ στο σημείο έσπευσαν οι Βουλευτές του ΜέΡΑ25 Κλέων Γρηγοριάδης, Κρίτων Αρσένης, Φωτεινή Μπακαδήμα και Γιώργος Λογιάδης, ο Εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος Μιχάλης Κριθαρίδης, καθώς και πλήθος μελών και στελεχών του κόμματος εκφράζοντας την συμπαράσταση και την αλληλεγγύη τους στους διωκόμενους».
Δήλωση για το θέμα έκανε και ο βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Α’ Πειραιά Θοδωρής Δρίτσας: «Με απορία και ανησυχία, ρωτάμε τον πρωθυπουργό κ. Μητσοτάκη, τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Χρυσοχοΐδη και τον Αρχηγό της ΕΛ.ΑΣ. κ. Καραμαλάκη, πιστεύουν πράγματι ότι, οι πολίτες που θέλουν να προβάλουν τη διαμαρτυρία τους για οποιοδήποτε θέμα εντός των πλαισίων της νομιμότητας, πρέπει προηγουμένως να πάρουν την άδειά τους; Γιατί αν το πιστεύουν πράγματι, τους πληροφορούμε ότι κινούνται εκτός των πλαισίων και του Συντάγματος και των νόμων του Ελληνικού Κράτους. Εάν δεν το πιστεύουν, οφείλουν αμέσως να ζητήσουν συγγνώμη από τους πολίτες που ταλαιπωρήθηκαν με την προσαγωγή τους, να τους αφήσουν ελεύθερους και να ελέγξουν όσους έδωσαν τέτοιες εντολές, ώστε να αποτρέψουν και τώρα και στο μέλλον κάθε αυθαιρεσία».
Για την προσαγωγή των πολιτών τοποθετήθηκε και η δημοτική παράταξη «Πειραιάς για Ολους» με επικεφαλής το Νίκο Μπελαβίλα: «Ενημερώνουμε τον κύριο Μητσοτάκη, ότι στην Ελλάδα, αντίθετα με ό,τι συμβαίνει στην Κίνα, η δημόσια ειρηνική πολιτική διαμαρτυρία επιτρέπεται. Η προσαγωγή των Ενεργών Πολιτών της Α’ Κοινότητας Πειραιά, έξω από το Μουσείο Ακροπόλεως, επειδή διαμαρτυρήθηκαν για την επέκταση κρουαζιέρας της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά, δείχνει ότι η κυβέρνηση νομίζει ότι βρίσκεται στο Πεκίνο και όχι στην Αθήνα».
Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη κίνηση εδώ και πολύ καιρό αντιδρά στο έργο που πρόκειται να υλοποιήσει η Cosco στη νότια πλευρά του λιμανιού του Πειραιά, στην Πειραϊκή χερσόνησο, με σκοπό τη δημιουργία δύο θέσεων πρόσδεσης μεγάλων κρουαζιερόπλοιων. Υποστηρίζουν ότι το έργο είναι «περιττό» και «παράλογο» σε βάρος της ποιότητας ζωής και της υγείας των κατοίκων, του φυσικού και αρχαιολογικού περιβάλλοντος του Πειραιά, αλλά και της εύρυθμης λειτουργίας του λιμανιού.
