Νέο εμπορικό μέτωπο με την Ευρώπη ανοίγει η κυβέρνηση Τραμπ, καθώς, μόνο μία ημέρα μετά τη δικαίωση της Ευρώπης από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου για τις επιδοτήσεις της στην Airbus, έσπευσε να εξαγγείλει δασμούς σε εισαγόμενα ευρωπαϊκά προϊόντα αξίας 7,5 δισ. δολαρίων, όσο δηλαδή εκτιμήθηκε ότι ήταν η ζημιά στην κερδοφορία της αμερικανικής ανταγωνίστριας της Airbus, Boeing.
Οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν συγκεκριμένα ότι από τη 18η Οκτωβρίου θα επιβάλουν δασμούς 10% έως 25% σε περίπου 150 κατηγορίες εισαγόμενων αγαθών από την Ε.Ε., μεταξύ των οποίων αεροσκάφη, κρασιά, ουίσκι, ελιές, τυριά, ενδύματα, υφάσματα. Οι δασμοί αποτελούν αντίποινα στις αθέμιτες ευρωπαϊκές επιδοτήσεις προς τον διευρωπαϊκό κολοσσό αεροναυπηγικής Airbus.
Στο επίκεντρο των αμερικανικών δασμών είναι φυσικά τα αεροσκάφη της Airbus που θα πωλούνται πλέον 10% ακριβότερα στις ΗΠΑ, αλλά και οι 4 χώρες (Γαλλια, Βρετανία, Γερμανία, Ισπανία) που συμμετέχουν στην κοινοπραξία κατασκευής τους. Αντίθετα, δεν πρόκειται να δασμολογηθούν εξαρτήματα αεροσκαφών που παράγονται στην Ε.Ε. και εξάγονται στις ΗΠΑ προκειμένου να χρησιμοποιηθούν στη γραμμή συναρμολόγησης που η Airbus διατηρεί στην Αλαμπάμα ή από την Boeing.
Δασμοί όμως ύψους 25% θα επιβληθούν σε γαλλικά, γερμανικά και ισπανικά κρασιά, σε σειρά εργαλείων και καφέ που παράγονται στη Γερμανία, σε υφάσματα και ρούχα από τη Βρετανία, σε σκοτσέζικα και ιρλανδέζικα ουίσκι αλλά και σε τυριά από όλη την Ευρώπη, όπως και στις ελιές, πράγμα που αφορά και τις ελληνικές εξαγωγές.
Τόσο το μέγεθος όσο και η έκταση των δασμών είναι πολύ μικρότερα της λίστας των 25 δισ. δολαρίων που είχε κυκλοφορήσει η Ουάσιγκτον νωρίτερα φέτος. Αυτό, σύμφωνα με τους ειδικούς, αποτυπώνει την πρόθεση της αμερικανικής πλευράς να μη χρησιμοποιήσει σε πλήρη έκταση το δικαίωμα των αντιμέτρων που της παρέχει η απόφαση του ΠΟΕ, με στόχο να σύρει την Ε.Ε. στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.
H χθεσινή προειδοποίηση του εμπορικού εκπροσώπου των ΗΠΑ Ρόμπερτ Λάιτχαϊζερ ήταν σαφής: «Οι ΗΠΑ έχουν τη δυνατότητα να αυξήσουν τους δασμούς ανά πάσα στιγμή ή να αλλάξουν τα προϊόντα που επηρεάζονται» και οι δασμοί θα επανεξεταστούν βάσει της πορείας «των συνομιλιών μας με την Ε.Ε.».
Η δικαστική διαμάχη μεταξύ Boeing και Airbus ξεκίνησε πριν από 15 χρόνια. Ο οργανισμός έχει κρίνει με παλαιότερες αποφάσεις του ότι και οι δύο εταιρείες έχουν λάβει αθέμιτες επιδοτήσεις δισ. δολαρίων από τις κυβερνήσεις των ΗΠΑ και της Ε.Ε. Ο ΠΟΕ θα αποφασίσει για την περίπτωση επιβολής αντιμέτρων κατά της Boeing από την Ε.Ε. στις αρχές του 2020. Αναμένοντας αυτήν την απόφαση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχεδίασε νωρίτερα φέτος μια λίστα με αμερικανικά προϊόντα συνολικής αξίας 19 δισ. ευρώ τα οποία θα αποτελέσουν στόχο δασμών.
Προειδοποίηση
Η πρώτη αντίδραση των Ευρωπαίων ήρθε χθες από τον Γάλλο υπουργό Οικονομικών Μπρινό Λεμέρ που υποσχέθηκε κυρώσεις «αν η αμερικανική κυβέρνηση απορρίψει το χέρι που έτεινε η Γαλλία και η Ε.Ε.», ενώ για το ίδιο προειδοποίησε και ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
«Αν οι Ηνωμένες Πολιτείες επιβάλουν κυρώσεις, θα ωθήσουν την Ε.Ε. να κάνει το ίδιο», προειδοποίησε ένας εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο Ντανιέλ Ροσάριο.
Αντιδράσεις υπήρξαν όμως και από όσους τους πήραν… ξώφαλτσα τα σκάγια. Η Ενωση Σκοτσέζικου Ουίσκι προειδοποίησε για πλήγμα στον κλάδο, στην απασχόληση και στις επενδύσεις στη Σκοτία, υπογραμμίζοντας πως, παρότι το πρόβλημα είναι οι επιδοτήσεις στα αεροσκάφη, το ουίσκι single malt αντιπροσωπεύει πάνω από το 50% της συνολικής αξίας των βρετανικών προϊόντων στην αμερικανική λίστα δασμών.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η ισπανική ένωση αγροτών COAG διεμήνυσε ότι οι αμερικανικοί δασμοί επηρεάζουν ισπανικά αγροτικά προϊόντα ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ ετησίως. «Είναι εντελώς άδικο και δυσανάλογο να πρέπει να πληρώσει η αγροτική κοινότητα τον εμπορικό πόλεμο με την Ευρωπαϊκή Ενωση, που δεν έχει καμία σχέση με την ισπανική ύπαιθρο», ανέφερε σε ανακοίνωση ο γενικός γραμματέας του COAG Μιγκέλ Μπλάνκο. Δίκιο έχει, αλλά πού να το βρει;
