Την Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου το πολυσυζητημένο νέο master plan του ΟΛΠ-Cosco θα εξεταστεί από την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) του υπουργείου Ναυτιλίας, προκειμένου τα μέλη της να αποφασίσουν για την έγκρισή του ή όχι.
Ωστόσο το νέο επενδυτικό σχέδιο δεν τέθηκε τελικά σε διαδικασία διαβούλευσης, κάτι που είχαν ζητήσει πρόσφατα οι τομεάρχες Ναυτιλίας και Οικονομίας του ΣΥΡΙΖΑ και οι βουλευτές Α’ και Β’ Πειραιά του ΣΥΡΙΖΑ, τονίζοντας ότι η διαβούλευση με τους εμπλεκόμενους δήμους και φορείς αποτελεί σαφή όρο της σύμβασης παραχώρησης.
Για το επενδυτικό σχέδιο των Κινέζων, το οποίο έχει κατατεθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας από τα τέλη Αυγούστου, μίλησε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης στην τοποθέτησή του στη στρογγυλή τράπεζα που διοργάνωσε στο οικονομικό φόρουμ Delphi, στην Αθήνα. Αναφέρθηκε στη σπουδαιότητα, για την εθνική οικονομία, των επενδύσεων που σχεδιάζονται στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης και υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να προχωρήσουν άμεσα τα master plans τους.
Ωστόσο, αν και η ΕΣΑΛ συνεδριάζει σε δύο μέρες από σήμερα προκειμένου να αξιολογήσει το master plan, σύμφωνα με πληροφορίες, ακόμα γίνονται προσθήκες και αλλαγές σε αυτό, καθώς και πάλι υπήρχε μεγάλη δυσαρέσκεια από την πλευρά των ναυπηγοεπισκευαστών της Ζώνης, οι οποίοι εκτιμούν ότι οι αρχικές διορθώσεις που έγιναν δεν τους καλύπτουν.
Θέση για το master plan πήρε χθες και ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, ο οποίος μιλώντας στο δημοτικό ραδιόφωνο της πόλης «Κανάλι 1», τάχθηκε υπέρ του αναπτυξιακού σχεδίου που έχει υποβάλει ο ΟΛΠ, διευκρινίζοντας ότι ο δήμος είναι υπέρ της επέκτασης του λιμανιού προς τον Νότο με τη δημιουργία δύο νέων προβλητών για την υποδοχή σύγχρονων κρουαζιερόπλοιων, αρκεί να υπάρχουν οι υποδομές ώστε τα πλοία να παίρνουν ρεύμα από την ξηρά για να μη λειτουργούν οι ηλεκτρομηχανές τους που προκαλούν ρύπανση.
Επίσης, έκανε γνωστό ότι είναι υπέρ της κατασκευής των ξενοδοχείων γιατί, όπως είπε, ο Πειραιάς δεν διαθέτει πολλά ξενοδοχεία με υποδομές και για άλλες εκδηλώσεις, όπως συνεδριακά κέντρα.
Ωστόσο τάχθηκε κατά του mall που σχεδιάζουν να δημιουργήσουν οι Κινέζοι, έκτασης 22.000 τ.μ. και το οποίο «βαφτίζουν» duty free, καθώς όπως διευκρίνισε δεν είναι αντίθετοι στη δημιουργία ενός καταστήματος duty free, αλλά να μην ξεπερνά τα 5.000 τ.μ.
Αυτό που προτείνει η Cosco, σημείωσε ο δήμαρχος, έκτασης 22.000 τ.μ. είναι «ύποπτο» διότι ενδέχεται να το χρησιμοποιήσει μελλοντικά ως εμπορικό κέντρο. Πρόσθεσε επίσης ότι δήμος θα επιδιώξει με κάθε τρόπο να δημιουργηθεί μουσείο εναλίων αρχαιοτήτων στο κτίριο του Σιλό, καθώς είναι κάτι που το θέλει όλη η πόλη.
