Υβριδική πρόταση

Τα τελευταία χρόνια, η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε να ενστερνίζεται την ηλεκτροκίνηση θέλοντας να συμβάλει στον αγώνα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. H Mitsubishi δηλώνει παρούσα στις εξελίξεις και φέρνει στην Ελλάδα έναν εξαιρετικό εκπρόσωπο της πρίζας. Το ιδιαίτερα επιτυχημένο στην Ευρώπη υβριδικό Mitsubishi Outlander PHEV ξεκινά να διατίθεται και στη χώρα μας με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 45.900 ευρώ.

Στα σημαντικά του πλεονεκτήματα ότι διαθέτει πραγματικά ηλεκτρική αυτονομία 57 χιλιομέτρων, ενώ η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 2 λ./100 χλμ.! Τα αποθέματα της ηλεκτροκίνησης ανανεώνονται με μία φόρτιση σε απλή οικιακή φόρτιση, διάρκειας 5,5 ωρών, ενώ φόρτιση της μπαταρίας των 13,8 kWh γίνεται και με την πέδηση, αλλά και από τον βενζινοκινητήρα των 2,4 λίτρων.

Το υβριδικό του σύστημα αποδίδει συνδυαστικά 224 ίππους και 338 Nm ροπής, ενώ διαθέτει σύστημα μόνιμης τετρακίνησης. Στα καλά στοιχεία, οι μεγάλοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές, η κορυφαία ποιότητα κύλισης και ένας πολύ πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας. Η κατασκευή του γίνεται στην Ιαπωνία. Τα μόλις 46 γρ. CO2 δείχνουν αν μη τι άλλο ότι αγαπά το περιβάλλον. Και οι πλέον των 120.000 πωλήσεων στην Ευρώπη, ότι έχει κερδίσει το στοίχημα.

Στα χνάρια του Ελληνα

Με «συνοδοιπόρο» μια Honda CB 500 X, ο γνωστός φωτογράφος-δημοσιογράφος Κωνσταντίνος Μητσάκης ξεκίνησε ένα οδοιπορικό 11.000 χλμ. στις χώρες της Κεντρικής Ασίας (Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν, Τατζικιστάν, Κιργιστάν), ακολουθώντας τα χνάρια του πρωτοπόρου Ελληνα εξερευνητή Παναγιώτη Ποταγού.

Ως αφετηρία του ταξιδιού του, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης επέλεξε την κωμόπολη της Βυτίνας, τη γενέτειρα του Παναγιώτη Ποταγού, καθώς φέτος συμπληρώνονται 180 χρόνια από τη γέννηση (22/6/1839) του μοναδικού Ελληνα εξερευνητή των νεότερων χρόνων.

Η CB500X φέρνει ένα crossover adventure στιλ στην οικογένεια δικύλινδρων μοτοσικλετών Honda μεσαίας κατηγορίας. Χωρίς φανφάρες, κάνει αθόρυβα τη δουλειά της, ενώ είναι εξαιρετικά ικανή και ευπροσάρμοστη στις επιθυμίες του ιδιοκτήτη. Το 2019 επεφύλασσε μία σημαντική εξέλιξη για την CB500X.

Πιο προηγμένο adventure στιλ, βελτιωμένες επιδόσεις του κινητήρα και αναβαθμίσεις πλαισίου που εξασφαλίζουν τη διατήρηση του πολυδιάστατου χαρακτήρα της. Πολυτάλαντη, κινείται άνετα σε μικρές καθημερινές διαδρομές πόλης, αλλά και στις εκδρομές του Σαββατοκύριακου.

Η μεγάλη διαδρομή των αναρτήσεων εξομαλύνει τις ανωμαλίες, ενώ το φαρδύ τιμόνι και η όρθια θέση οδήγησης προσφέρουν άνεση και ορατότητα στον αναβάτη.

Δεν υπάρχουν όρια

Το νέο Ford Ranger Raptor –η πιο «σκληρή» και αγωνιστική εκδοχή του Ευρωπαϊκού best-seller στην κατηγορία pick-up– κάνει δυναμική είσοδο στην Ευρώπη. Με 55.802 ευρώ, προφανώς δεν το λες φτηνό.

Ωστόσο, για να είσαι δίκαιος, πρέπει να καταλάβεις τι μπορεί να κάνει. Δεν υπάρχει αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ικανότητα στην έως και αγωνιστική χωμάτινη οδήγηση και αντοχή σε βαρβαρότητες.

Κι αυτό ακριβώς είναι το βασικό προσόν του Raptor. Χρησιμοποιεί μία Bi-turbo έκδοση του δίλιτρου EcoBlue diesel της Ford που αποδίδει 213 ίππους και ροπή 500 Nm και το νέο 10άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων της μάρκας.

Η επιβλητική παρουσία του Ranger, όπως διαμορφώνεται από τις διαστάσεις και το extreme στυλ, υποστηρίζεται από ένα μοναδικό πλαίσιο της Ford Performance, βελτιστοποιημένο για γρήγορη οδήγηση εκτός δρόμου και ικανότητες παντός εδάφους.

Ξεχάστε λοιπόν όλα όσα νομίζετε ότι ξέρετε για τα pick-up. Το νέο Ranger Raptor είναι ένα διαφορετικό είδος – ένα καθαρόαιμο desert racer και extreme off-roader που μπορεί να ανταγωνιστεί τους πιο σκληρούς αντιπάλους στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργασίες. Το απέδειξε στις σκληρές και απαιτητικές παλιές ειδικές του θρυλικού Ράλλυ Ακρόπολις, σε Πεντέλη και Υμηττό!