Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Η Ουάσινγκτον κατηγορεί ευθέως την Τεχεράνη για δολιοφθορά στα δύο δεξαμενόπλοια, με τον Μάικ Πομπέο να κάνει λόγο για «απειλή για την παγκόσμια ειρήνη και ασφάλεια». 

Το Ιράν απάντησε στον Αμερικανό υπουργό Εξωτερικών απορρίπτοντας τις αιτιάσεις του και εκφράζοντας την έντονη ανησυχία του για τις κατηγορίες.

Εκπρόσωπος της ιρανικής διπλωματίας δήλωσε χαρακτηριστικά «είμαστε αρμόδιοι για τη διατήρηση της ασφάλειας στο Στενό και διασώσαμε τα πληρώματα των δεξαμενόπλοιων που δέχθηκαν επίθεση μέσα στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα (…). Οι κατηγορίες του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ (Μάικ) Πομπέο εναντίον του Ιράν προκαλούν έντονη ανησυχία».

Ένα βίντεο προκαλεί εκ νέου συζητήσεις

Εν τω μεταξύ οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ έδωσαν στη δημοσιότητα βίντεο που, όπως υποστηρίζουν, καταγράφει στελέχη των Φρουρών της Επανάστασης να προσεγγίζουν το ένα από τα δύο δεξαμενόπλοια που δέχθηκαν επίθεση και να αφαιρούν μία μαγνητική νάρκη που δεν είχε εκραγεί. 

«Στις 16:10 τοπική ώρα ένα περιπολικό πλοίο κλάσης Γκαστί του σώματος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης προσέγγισε το M/T Kokuka Courageous και παρατηρήθηκε και βιντεοσκοπήθηκε καθώς απομάκρυνε μια μαγνητική νάρκη που δεν είχε εκραγεί», ανέφερε ο πλοίαρχος του αμερικανικού ΠΝ Μπιλ Έρμπαν σε ανακοίνωση του την οποία διένειμε ηλεκτρονικά, προσθέτοντας «το βίντεο επισυνάπτεται».

Τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, σε δύο τάνκερ, το «Front Altair» (του νορβηγικού φορέα Frontline) με σημαία Νήσων Μάρσαλ, και το «Kokuka Courageous» (της ναυτιλιακής εταιρείας του Αμβούργου Schulte Group) , με σημαία Παναμά, σημειώθηκαν ξαφνικά εκρήξεις ενώ έπλεαν στο Περσικό Κόλπο.

Το «Front Altair» είχε ξεκινήσει από το Αμπού Ντάμπι και μετέφερε 75.000 τόνους νάφθας. Όταν σημειώθηκε η έκρηξη και πήρε φωτιά, έπλεε ανάμεσα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Ιράν. Το «Kokuka Courageous» μετέφερε φορτίο μεθανόλης. Σύμφωνα με την εταιρεία διαχείρισης του πλοίου, BSM Ship Management, υπέστη ζημιά στη δεξιά πλευρά του κύτους, ο καπετάνιος και το πλήρωμα διασώθηκαν και απομακρύνθηκαν γρήγορα με σωσίβια λέμβο παραπλέοντος σκάφους.

Αναταράξεις στις αγορές

Η νέα κρίση στον κόλπου του Ομάν έφερε άλμα στις τιμές του πετρελαίου, ενώ εγείρονται ανησυχίες για την ασφάλεια των πλοίων που διαπλέουν το Στενό του Χορμούζ, έναν από τους πιο σημαντικούς ενεργειακούς κόμβους στον πλανήτη. 

Οι επιθέσεις στα δεξαμενόπλοια “Kokuka Corageous” της ναυτιλιακής εταιρείας του Αμβούργου Schulte Group και στο “Front Altair” του νορβηγικού φορέα Frontline δεν στοίχισαν καμία ανθρώπινη ζωή, αλλά προκάλεσαν αναταραχή που θα μπορούσε να πλήξει το διεθνές εμπόριο πετρελαίου.

«Πριν από λίγο καιρό, η τιμή του πετρελαίου εκτοξεύτηκε μόνο και μόνο επειδή περίπου ένα εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα δεν προσφερόταν στην αγορά εξαιτίας του εμφυλίου πολέμου στη Λιβύη. Μέσω του Στενού του Χορμούζ μεταφέρονται καθημερινά πάνω από 15 φορές μεγαλύτερες ποσότητες» εξήγησε ο Εουτζέν Βάινμπεργκ, επικεφαλής αναλυτής της Commerzbank. Ο Βάινμπεργκ αναμένει ότι ο αριθμός των μεταφορών μέσω των Στενών θα μειωθεί. Αυτό θα σήμαινε λιγότερη προσφορά, υψηλότερες τιμές.

Η Lloyd’s του Λονδίνου χαρακτήρισε τον Περσικό Κόλπο και τμήματα του Κόλπου του Ομάν περιοχές υψηλού κινδύνου μετά τις επιθέσεις στα μέσα Μαΐου.