Τα αιολικά έργα, τα προγράμματα αξιοποίησης απορριμμάτων και κυρίως οι αυτοκινητόδρομοι, όπου τα έσοδα από τα διόδια αυξήθηκαν κατά 7,9%, αποδεικνύονται τα «δυνατά χαρτιά» στη διαμόρφωση των οικονομικών στοιχείων της «Ελλάκτωρ» για το 2018, χρονιά που σημαδεύτηκε από τη διοικητική κρίση και έφερε ανατροπές στην κορυφή του μεγαλύτερου κατασκευαστικού ομίλου της χώρας.
Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στο 1,86 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας οριακή μείωση 0,5% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) ήταν 142,9 εκατ. ευρώ, έναντι 204,6 εκατ. το 2017 και τα καθαρά κέρδη 41,6 εκατ. ευρώ (101,6 εκατ. ευρώ το 2017).
Οι κατασκευές βρίσκονται στο επίκεντρο του ομίλου, παρά το γεγονός ότι τα έσοδα μειώθηκαν στο 1,463 δισ. ευρώ (1,509 δισ. το 2017), λόγω του κόστους αποχώρησης από έργα στο Κατάρ (18,9 εκατ. ευρώ) και των νέων υποχρεώσεων στη Ρουμανία (79 εκατ. ευρώ).
Η μείωση του κύκλου εργασιών αποδίδεται στην καθυστέρηση δημοπράτησης νέων έργων, αλλά με την υπογραφή νέων συμβάσεων ύψους 100,9 εκατ. ευρώ, το ανεκτέλεστο στο τέλος του χρόνου ανήλθε σε 1,35 δισ. ευρώ.
Οι προοπτικές είναι θετικές, καθώς ο όμιλος διεκδικεί σημαντικά έργα, όπως οι επεκτάσεις του μετρό στην Αθήνα και ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη, όπου οι διαγωνισμοί είναι σε εξέλιξη. «Οι συστηματικές προσπάθειες που καταβάλλουμε εδώ και εννέα μήνες έχουν αρχίσει να αποδίδουν καρπούς», αναφέρει σε δήλωσή του ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Αναστάσιος Καλλιτσάντσης.
