Σε διεθνή «καραντίνα» έχει μπει πλέον το Boeing 737 MAX 8 μετά το πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα της Κυριακής στην Αιθιοπία -δεύτερο μετά τη συντριβή ίδιου τύπου αεροσκάφους, επίσης λίγο μετά την απογείωσή του τον περασμένο Οκτώβριο στην Ινδονησία- αλλά και τον καταιγισμό αποκαλύψεων για προβλήματα στο λογισμικό του, τη σοβαρότητα των οποίων η κατασκευάστρια αμερικανική εταιρεία επέμενε μέχρι και χθες να υποβαθμίζει!
Μετά πάντως την ομοφωνία των αρμόδιων υπηρεσιών πολλών χωρών -από την Ε.Ε. και τον Καναδά μέχρι την Κίνα και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα- για ομοιότητες μεταξύ των δύο αεροπορικών τραγωδιών, την καθυστερημένη δημοσιοποίηση πάμπολλων παραπόνων από πιλότους (ακόμη και αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών) για προβληματική λειτουργία του συστήματος αποτροπής της απώλειας στήριξης του 737 MAX 8, αλλά και τον σάλο στην Ουάσινγκτον για πολιτική κάλυψη της Boeing από τον Λευκό Οίκο, ο Αμερικανός πρόεδρος άλλαξε αργά χθες ρότα.
Κι έτσι, λίγες ώρες μετά τις τηλεφωνικές διαβεβαιώσεις που είχε λάβει προσωπικά από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Boeing για την ασφάλεια του 737 MAX 8, ενόσω η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) επέμενε να το χαρακτηρίζει αξιόπλοο και την ώρα που ακόμη και οι Ρεπουμπλικανοί ετοίμαζαν, θορυβημένοι, ακροάσεις για το θέμα στο Κογκρέσο, ο Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε αιφνιδίως χθες το βράδυ «επείγουσα διαταγή» για την καθήλωση και στις ΗΠΑ όλων των αεροσκαφών 737 MAX.
«Η Boeing είναι μια καταπληκτική εταιρεία», έσπευσε να τονίσει. «Δουλεύουν τώρα πολύ σκληρά και ελπίζω ότι σύντομα θα βρουν μια απάντηση», αρκέστηκε να δηλώσει.
Απτόητη πάντως, η εταιρεία -από τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες αεροπλάνων και αμυντικούς αναδόχους στον κόσμο- επέμεινε σε ανακοίνωσή της ότι «έχει πλήρη εμπιστοσύνη στην ασφάλεια του 737 MAX»…
Στο μεσοδιάστημα, η μετοχή της έκανε νέα βουτιά (ενώ οι απώλειες άγγιζαν ήδη τα 26 δισ. δολάρια).
Τα δύο τρίτα του στόλου των 737 MAX παγκοσμίως είχαν ήδη καθηλωθεί για λόγους ασφαλείας.
Η μία μετά την άλλη χώρες απαγόρευαν τις πτήσεις αυτού του τύπου αεροσκαφών στον εναέριο χώρο τους (μεταξύ αυτών και η Ελλάδα).
Η ινδονησιακή Lion Air και η Ινδία ανέβαλαν την παραλαβή νέων αεροσκαφών 737 MAX, που έχουν παραγγείλει.
Η δε χαμηλού κόστους νορβηγική Norwegian Air Shuttle προανήγγειλε την αξίωση αποζημίωσης από την Boeing για απώλεια εσόδων και πρόσθετες επιβαρύνσεις.
Δηλώντας από την πλευρά τους τεχνική αδυναμία, οι αρχές της Αιθιοπίας ανακοίνωσαν ότι θα αποστείλουν σε χώρες της Ευρώπης για ανάλυση τα μαύρα κουτιά της μοιραίας πτήσης της Κυριακής, με τους 157 νεκρούς από 35 χώρες.
Η Γερμανία πάντως ξεκαθάρισε ότι δεν διαθέτει τα απαραίτητα τεχνικά μέσα, ένεκα του νέου λογισμικού στα 737 MAX 8…
