Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Για τη μείωση του κόστους λειτουργίας, του δανεισμού, αλλά και των κερδών, επισημαίνοντας τις μειώσεις για τους καταναλωτές ενημέρωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ, Μανώλης Παναγιωτάκης, την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου.

«Είναι γεγονός ότι τα κέρδη μας έχουν μειωθεί και μειώνονται, και οι μέτοχοί μας δεν πρέπει να είναι πάρα πολύ ευχαριστημένοι από αυτή την άποψη, και μάλιστα, ότι αυτό θα πρέπει κάποια στιγμή να σταματήσει. Ωστόσο θα έλεγα ότι πρέπει να είναι ευχαριστημένοι όλοι οι άλλοι», είπε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Παναγιωτάκης τόνισε ότι πρέπει να είναι ευχαριστημένοι οι καταναλωτές μας διότι έχουμε μειώσει το ρεύμα με την έκπτωση συνέπειας κατά 15% εμείς σαν ΔΕΗ, οι εργαζόμενοι μας διότι υπογράψαμε δύο συλλογικές συμβάσεις και το πρωτοπόρο σύστημα της ομαδικής ασφάλισης του προσωπικού, η Πολιτεία διότι μειώσαμε το δανεισμό μας κατά 1,2 δισ. ευρώ από το 2015 μέχρι σήμερα και οι προμηθευτές μας, αφού μόνο φέτος προγραμματίζουμε ότι θα κάνουμε 687 εκατ. ευρώ επενδύσεις. «Μέχρι σήμερα οι επενδύσεις μας έχουν ξεπεράσει το 1,2 δισ. από το 2015» σημείωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ.

Απαντώντας δε στα ερωτήματα που έθεσε ο τομεάρχης Ενέργειας της ΝΔ, Κώστας Σκρέκας, ο κ. Παναγιωτάκης τόνισε πως όλα τα παραπάνω και το γεγονός ότι η ΔΕΗ μείωσε τις λειτουργικές δαπάνες της κατά αρκετές δεκάδες εκατομμύρια ευρώ «δεν συνιστούν μια προβληματική επιχείρηση».

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ ενημέρωσε επίσης την Επιτροπή, για τις νέες συμβάσεις που υπεγράφησαν.

Σχετικά με τη σύμβαση με τα ΕΛΤΑ για τους έντυπους λογαριασμούς, είπε ότι αυτή συνήφθη ύστερα από διαγωνισμό και προτιμήθηκε η κρατική εταιρεία, από την ACS διότι η ACS δεν κάλυπτε τη βασική απαίτηση της διακήρυξης που ήταν, ότι θα πρέπει να καλύπτουν με καταστήματα το 95% των Καλλικρατικών δήμων της χώρας.

Τέλος, εξήγησε ότι με τη σύμβαση αυτή, έτσι όπως διαμορφώνεται τώρα και με κάποια διευθέτηση που έχει ήδη εγκριθεί από το Δ.Σ., παύει να υπάρχει αυτή η εκκρεμότητα και το χρέος των ΕΛΤΑ προς το Δημόσιο.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ