Η πρώτη συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τις παρεχόμενες συγκοινωνιακές υπηρεσίες του ΟΑΣΘ υπό το νέο καθεστώς θα γίνει το προσεχές Σάββατο, στο άγαλμα Βενιζέλου (12.00). Η πρωτοβουλία για τη συγκέντρωση ανήκει σε συλλόγους των φοιτητών Ιατρικής, Φυσικού, Βιολογικού, Κινηματογράφου και Νομικής του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου και είναι η πρώτη ουσιαστική εκδήλωση δυσφορίας, μετά τη συζήτηση στα κοινωνικά μέσα για τις παρεχόμενες υπηρεσίες σε γραμμές της Τούμπας και της Καλαμαριάς.
Η «Πρωτοβουλία εργαζομένων και φοιτητών για τις αστικές συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης» κάνει λόγο για «απαράδεκτη κατάσταση στις αστικές συγκοινωνίες» και απευθύνει κάλεσμα «για στήριξη της κινητοποίησης σε σωματεία, συλλόγους, συλλογικότητες και σε κάθε επιβάτη της πόλης που ταλαιπωρείται καθημερινά, καθώς είναι ολοφάνερο ότι η κατάσταση με τις αστικές συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη “Δεν πάει άλλο!”».
Οπως τονίζουν, «στα φλέγοντα αιτήματα περιλαμβάνονται η άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές του ΟΑΣΘ, η ασφαλής μετακίνηση (χωρίς αφόρητο στρίμωγμα και οχήματα που παίρνουν φωτιά και καταρρέουν εν κινήσει) και η φθηνή αστική μετακίνηση – χωρίς καμία αύξηση του εισιτηρίου, καθώς οι αστικές συγκοινωνίες αποτελούν κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα».
Στο κριτικό κείμενό τους τονίζεται πως «η υπόθεση της γρήγορης, ασφαλούς, άνετης και φτηνής μετακίνησης γίνεται άπιαστο όνειρο για την πλειοψηφία του επιβατικού κοινού της πόλης», καθώς «ούτε με τον ιδιωτικό ΟΑΣΘ, αλλά ούτε με τον κρατικό η κατάσταση έγινε ανθρώπινη», διότι «είτε με κρατικά επιδοτούμενο ιδιωτικό οργανισμό είτε με κρατικοποιημένο που μετακυλίει το κόστος λειτουργίας στον λαό, ο στόχος της κυβέρνησης (χθες και σήμερα) είναι να μετατρέψει τη μετακίνηση από δικαίωμα σε εμπόρευμα, σε βάρος της εργαζόμενης πλειοψηφίας».
Προχθές στο δημοτικό συμβούλιο της πόλης ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας, ζήτησε να παραστεί σύσσωμο το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης στην επικείμενη διαμαρτυρία, καθώς, όπως είπε, «η πόλη φωνάζει αλλά εμείς την ακούμε παθητικά, αμέτοχα και κάποιες φορές αδιάφορα. Οι πολίτες έχουν αγανακτήσει και οργανώνουν την πρώτη διαμαρτυρία τους για τα προβλήματα του ΟΑΣΘ, την ώρα που τα οχήματα έχουν περιοριστεί κατά 1/3 συνολικά και υπάρχουν περιπτώσεις γραμμών που λειτουργεί μόνο το 50% των οχημάτων σε σχέση με το παρελθόν».
