Ο Μακρόν δεν έπεισε τα «κίτρινα γιλέκα»

Η κοινωνική ανάφλεξη που αντιμετωπίζει ο Γάλλος πρόεδρος με την εξέγερση των Γάλλων για την αύξηση των καυσίμων και για τη μείωση της αγοραστικής δύναμης δεν εκτονώθηκε με τις εξαγγελίες που έκανε την Τρίτη σε ομιλία του στα Ηλύσια. Μετά το μπρα ντε φερ με τα «κίτρινα γιλέκα» και τις βίαιες διαδηλώσεις στη Γαλλία, ο Εμανουέλ Μακρόν θέλησε να εξέλθει αφ’ υψηλού από την κρίση παρουσιάζοντας ένα μεγαλόπνοο πολυετές ενεργειακό πρόγραμμα για την οικολογία.

Ανακοινωθέν του Μακρόν ανέφερε ότι θα παρουσιάσει «μέτρα που απαντούν» στις διεκδικήσεις των διαδηλωτών.

Τα «κίτρινα γιλέκα» περίμεναν να δουν τι προτείνει. Μεγάλη ήταν η απογοήτευσή τους γιατί τα μέτρα που πρότεινε ο Γάλλος πρόεδρος δεν αρκούν για να τερματίσουν τη διαμάχη για τις αυξανόμενες τιμές των καυσίμων.

Οι εξεγερμένοι αυτοκινητιστές ζητούσαν αναστολή των προγραμματισμένων αυξήσεων. Ετσι τα μέλη του κινήματος των «κίτρινων γιλέκων», οι οποίοι ενεργούν ανεξάρτητα από κόμματα και συνδικάτα, αποφάσισαν την Τρίτη να εκλέξουν εκπροσώπους προκειμένου να προσέλθουν σε διαπραγματεύσεις με τον υπουργό Οικολογίας Φρανσουά ντε Ρουγκί.

Μετά τις συνομιλίες δήλωσαν ότι ο Μακρόν «ρίχνει στάχτη στα μάτια» προτείνοντας ημίμετρα και «μίλησε για μέτρα άσχετα από ό,τι αφορούν οι διεκδικήσεις μας».

Ετσι τα «κίτρινα γιλέκα» ανακοίνωσαν νέα εθνική κινητοποίηση το Σάββατο με διαδηλώσεις σε όλη τη Γαλλία.

Η μόνη απάντηση στη δυσαρέσκειά τους ήταν η ανακοίνωση του Μακρόν ότι σκοπεύει να προσαρμόσει την αύξηση των φόρων ανάλογα με την εξέλιξη των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου.

Ο στόχος είναι να περιοριστεί ο αντίκτυπος της φορολογίας των καυσίμων και των διακυμάνσεων των τιμών για τους Γάλλους, που χρησιμοποιούν πολύ το αυτοκίνητό τους. Αυτός ο μηχανισμός θα συζητηθεί κατά τη διάρκεια της εξέτασης δεύτερης ανάγνωσης, στα μέσα Δεκεμβρίου, του σχεδίου προϋπολογισμού για το οικονομικό έτος 2019.

Στην ομιλία του ο Μακρόν αναφέρθηκε κυρίως στην ενεργειακή πορεία για την επόμενη δεκαετία. Επωφελήθηκε από την παρουσίαση του πολυετούς ενεργειακού προγράμματος (PPE), για να κάνει κάποιες ανακοινώσεις με στόχο την άμβλυνση της κοινωνικής δυσαρέσκειας. Συγκεκριμένες απαντήσεις, «προσαρμοσμένες στις περιφέρειες», θα υπάρξουν σε τρεις μήνες έπειτα από μια «μεγάλη διαβούλευση για την οικολογική και κοινωνική μετάβαση».

Ο Γάλλος πρόεδρος ανακοίνωσε τη μείωση του μεριδίου της πυρηνικής ενέργειας κατά 50% το 2035 και πρόβαλε την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Αναφέρθηκε σε «ένα ηλεκτρικό μείγμα» που θα βασίζεται «στην ανάπτυξη των περισσότερο ανταγωνιστικών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας».

Ειδικά μέτρα αφορούν την εταιρεία ηλεκτρισμού EDF. Ο Μακρόν θα προωθήσει μια ευρωπαϊκή στρατηγική: «Χρειαζόμαστε περισσότερη ανεξαρτησία στην παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Χρειαζόμαστε τουλάχιστον μια γαλλογερμανική στρατηγική και στην καλύτερη περίπτωση μια ευρωπαϊκή στρατηγική» τόνισε.

Ο Γάλλος πρόεδρος δήλωσε ακόμα ότι «όλα τα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα θα κλείσουν μέχρι το 2022» και αναφέρθηκε επίσης στην προσπάθεια καλύτερης μόνωσης των κτιρίων. Ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός ανώτατου συμβουλίου για το κλίμα. Η νέα αυτή δομή, αποτελούμενη από ειδικούς, θα είναι υπεύθυνη για τη διασφάλιση της οικολογικής πορείας της κυβερνητικής πολιτικής.

Πολιτικοί αναλυτές εκτιμούν ότι η στρατηγική που εφάρμοσε ο Γάλλος πρόεδρος απέναντι στην οργή των αυτοκινητιστών ήταν να επιβληθεί στην επικαιρότητα, προβάλλοντας θεαματικά την οικολογική του πολιτική. Δεν μπόρεσε όμως να εκτονώσει τον θυμό των Γάλλων.

Ο Μακρόν δείχνει ότι είναι αποφασισμένος να εφαρμόσει τις αμφιλεγόμενες μεταρρυθμίσεις του, γιατί πιστεύει ότι, όπως έγινε και με τις κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών, οι μακρόχρονες κινητοποιήσεις φθείρονται και οι εργαζόμενοι εγκαταλείπουν τον αγώνα.

Σύμφωνα με τη δημοσκόπηση της εταιρείας Opinionway, 76% των Γάλλων πιστεύει ότι τα μέτρα που ανακοίνωσε ο Μακρόν δεν επαρκούν και το 78% των Γάλλων απαιτεί την οριστική ακύρωση των αυξήσεων του φόρου στα καύσιμα.

Η εύνοια των Γάλλων για τα «κίτρινα γιλέκα» αυξήθηκε 2 μονάδες (66%).

Σύμφωνα με δημοσκόπηση της εταιρείας BVA, περίπου τα τρία τέταρτα των Γάλλων που ερωτήθηκαν απάντησαν ότι μπορούν να ταυτιστούν με τις διεκδικήσεις που εκφράζουν τα «κίτρινα γιλέκα».