Eως το τέλος του μήνα θα έχει ενεργοποιηθεί η εφαρμογή του μέτρου του μεταφορικού ισοδύναμου για τα καύσιμα κίνησης, καθώς μέχρι τότε θα ψηφιστεί η σχετική νομοθετική ρύθμιση. Παράλληλα, η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο στο μέτρο να συμπεριληφθεί και το πετρέλαιο θέρμανσης.
Στο μεταξύ, στα 15 λεπτά υπολογίζεται ότι θα είναι η διαφορά της τιμής των καυσίμων κίνησης στην αντλία των πρατηρίων των 48 νησιών, σε σχέση με την Αττική, μετά την εφαρμογή του μέτρου.
Αυτά έκανε γνωστά χθες, μιλώντας στην ΕΡΤ, ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Νεκτάριος Σαντορινιός, ενώ διευκρίνισε ότι στον σχεδιασμό τους λαμβάνουν υπόψη τρεις παραμέτρους: την απόσταση του κάθε νησιού από τα κέντρα εφοδιασμού, εάν το νησί διαθέτει αποθηκευτικούς χώρους καυσίμων -άρα μειώνεται το κόστος- και πόσα πρατήρια λειτουργούν στο νησί.
Εξήγησε ότι το μεταφορικό ισοδύναμο έχει τρεις πυλώνες ενίσχυσης. Ο πρώτος αφορά τη μεταφορά των επιβατών, ο δεύτερος την επιδότηση του κόστους που έχουν οι επιχειρήσεις για τη μεταφορά προϊόντων από και προς τα νησιά και ο τρίτος τη μεταφορά καυσίμων κίνησης στα νησιά.
Ο αναπληρωτής υπουργός υπογράμμισε ότι, μέχρι σήμερα, στην πιλοτική εφαρμογή του Μ.Ι. επιδοτούνται μόνο τα εισιτήρια τρίτης θέσης, ωστόσο από 1/1/2019 εξετάζουν το ενδεχόμενο να επιδοτούνται και εισιτήρια δεύτερης θέσης για μακρινά ταξίδια.
