Στην πρίζα

Tο νέο Nissan Leaf, ένα πρωτοποριακό αυτοκίνητο που έχει ήδη ξεκινήσει μια δυναμική εμπορική πορεία στην Ευρώπη, τώρα διατίθεται και στην Ελλάδα. Είναι η επόμενη γενιά του αμιγώς ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου μηδενικών εκπομπών ρύπων, με τις καλύτερες πωλήσεις στον κόσμο.

Περισσότεροι από 300.000 πελάτες έχουν επιλέξει το πρώτης γενιάς Leaf από το 2010 που κυκλοφόρησε. Τώρα το ολοκαίνουργιο μοντέλο προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη εμβέλεια, βελτιωμένο δυναμικό σχεδιασμό, κορυφαίες τεχνολογίες υποστήριξης του οδηγού και βελτιωμένη συνδεσιμότητα.

Τρία στοιχεία καθορίζουν το νέο μοντέλο:

α) το Intelligent Power, που συγκροτείται από το νέο, προηγμένο e-powertrain 40kW με βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση, αυξημένη ροπή αλλά και ισχύ εξόδου για πιο ενδιαφέρουσα οδήγηση,

β) το Intelligent Driving, μια τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την αυτοπεποίθηση του οδηγού, ενισχύοντας την ασφάλεια και μειώνοντας το στρες και

γ) το Nissan Intelligent Integration, τη σύνδεση του αυτοκινήτου με την ευρύτερη κοινωνία και τα ενεργειακά δίκτυα, μέσω της μοναδικής τεχνολογίας αμφίδρομης χρέωσης.

Με συνολικό μήκος 4,49 μ., πλάτος 1,79, ύψος 1,54 και μεταξόνιο 2,70, διαθέτει ένα κομψό προφίλ, με «κοφτερή», δυναμική εμφάνιση, όπως και εξαιρετική αεροδυναμική με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) 0,28.

Οποιοσδήποτε είναι εξοικειωμένος με τον σχεδιασμό της Nissan, θα αναγνωρίσει αμέσως τους προβολείς σχήματος μπούμερανγκ, το «μέτωπο» εμπρός με τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό V-motion, ενώ τα μπλε στοιχεία, όπως η μπροστινή μάσκα και το «καλούπωμα» του πίσω προφυλακτήρα, αναδεικνύουν τον 100% ηλεκτρικό, μηδενικών εκπομπών ρύπων, χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Εχει ένα εντελώς ανασχεδιασμένο εσωτερικό, το οποίο εστιάζει στον οδηγό και συνδυάζει την έξυπνη χρήση του χώρου με τη βέλτιστη λειτουργικότητα.

Ο σχεδιασμός τύπου «πτερυγίων» χαρακτηρίζεται από τη «ζωντανή» μπλε ραφή στα καθίσματα, το ταμπλό και το τιμόνι, δημιουργώντας χαλαρή ατμόσφαιρα, καθώς και αίσθηση υψηλής ποιότητας.

Η νέα βελτιωμένη οθόνη 7 ιντσών, πλήρους χρώματος (TFT), απεικονίζει βασικά χαρακτηριστικά λειτουργιών, συμπεριλαμβανομένων του ηχοσυστήματος και της πλοήγησης.

Ο χώρος αποσκευών, χωρητικότητας 435 λίτρων, και το αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40 προσφέρουν εντυπωσιακές επιλογές αποθήκευσης και μέγιστη χρηστικότητα.

Οι επιδόσεις του αυτοκινήτου είναι καλές, μην ξεχνάμε ότι αναφερόμαστε σε ηλεκτροκίνητο, αλλά το πιο σημαντικό είναι η αυτονομία που φτάνει έως και τα 415 χλμ. σε συνθήκες πόλης με μία μόνο φόρτιση. Αρκεί να μην κινείσαι με τελικές (εκεί στα 140 δηλαδή) αφού τότε αδειάζει γρήγορα. Λογικό, αφού ο προσανατολισμός του είναι για τα καθημερινά χιλιόμετρα της πόλης και όχι για ταξίδια.

Ο χρόνος φόρτισης από τη στιγμή ειδοποίησης μέχρι το 80% (γρήγορη φόρτιση – 50kw) διαρκεί 40 με 60 λεπτά, ενώ είναι 7,5 ώρες από τη στιγμή ειδοποίησης έως το 100% με το Wallbox των 7Kw.

Στην απλή γνωστή οικιακή πρίζα, 10 ώρες θα σου δώσουν αρκετά χιλιόμετρα.

Τα στάνταρ χαρακτηριστικά από την αρχική έκδοση του μοντέλου περιλαμβάνουν έξι αερόσακους (μπροστινούς, πλευρικούς και κουρτίνας), υποδοχή ISOFIX, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (EBD) και σύστημα Hill Start Assist (HSA). Η αναγνώριση κυκλοφοριακών σημάτων και η προειδοποίηση Blind Spot είναι επίσης στάνταρ, όπως και η έξυπνη πέδηση έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων.

Το νέο Nissan είναι εξοπλισμένο με την πρωτοποριακή τεχνολογία Intelligent Mobility, συμπεριλαμβανομένης της βοήθειας του οδηγού ProPILOT για ασφαλέστερη και πιο άνετη οδήγηση, όπως και με το ProPILOT Park, για πλήρως αυτόνομο τρόπο στάθμευσης με το πάτημα ενός κουμπιού.

Το ProPILOT έχει σχεδιαστεί για χρήση σε μία λωρίδα σε έναν αυτοκινητόδρομο και έχει βελτιστοποιηθεί για λειτουργία σε βαριά κυκλοφοριακή συμφόρηση ή σε σενάρια οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας.

Η νέα επαναστατική τεχνολογία e-Pedal του Leaf αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι οδηγούν επιτρέποντας την επιτάχυνση, την επιβράδυνση και την πλήρη στάση με την απλή αύξηση ή μείωση της πίεσης που ασκείται στο γκάζι.

Απελευθερώνοντας το γκάζι, το αυτοκίνητο θα επιβραδύνει και θα φτάσει σε πλήρη στάση, ακόμη και αν βρίσκεται σε ανηφορικό σημείο, χωρίς να χρειαστεί να πιέσετε το πεντάλ του φρένου.

Με ρυθμό επιβράδυνσης έως και 0.2G, το e-Pedal εξαλείφει την ανάγκη οι οδηγοί να μετακινούν συνεχώς το πόδι τους από το γκάζι στο πεντάλ του φρένου για να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν.

Αυτό βοηθάει στη μείωση της κούρασης και της πίεσης στην καθημερινή οδήγηση στην πόλη, επιτρέποντας στον οδηγό να χρησιμοποιεί το πεντάλ του φρένου έως 90% λιγότερο από τα συμβατικά αυτοκίνητα.