24ωρη παμπειραϊκή απεργία την Τρίτη - Τα αιτήματα των σωματείων

Νεκρώνει αύριο, Τρίτη 25 Οκτωβρίου, το λιμάνι του Πειραιά, καθώς 5 ναυτεργατικά σωματεία πραγματοποιούν 24ωρη παμπειραϊκή απεργία- δεν θα φεύγουν πλοία από το λιμάνι του Πειραιά- και ταυτόχρονα απεργούν οι λιμενεργάτες στις προβλήτες της Cosco, οι μεταλλεργάτες, οι ναυπηγοξυλουργοί, ενώ 24ωρη πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν τα πληρώματα των ρυμουλκών.

Το κάθε σωματείο έχει τα δικά του αιτήματα, ωστόσο ένα είναι κοινό σε όλα, αυτό της ασφάλειας και της υγιεινής των χιλιάδων εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά και των μέτρων που πρέπει να ληφθούν για την προστασία της ζωής των εργαζομένων.

Για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στους χώρους δουλειάς, τις διεκδικήσεις τους και τους λόγους που απεργούν την Τρίτη, μίλησαν σε κοινή συνέντευξη Τύπου που έδωσαν τη Δευτέρα οι εκπρόσωποι των σωματείων.

Ο πρόεδρος της ΕΝΕΔΕΠ (λιμενεργάτες Cosco) Mάρκος Μπεκρής, αφού υπενθύμισε ότι η δική τους απεργία, είναι και εκδήλωση μνήμης, καθώς πέρυσι στις 25 Οκτωβρίου σκοτώθηκε εν ώρα εργασίας ο συνάδελφός τους Δημήτρης Δαγκλής, αναφέρθηκε στις δικές τους διεκδικήσεις με σημαντικότερη αυτή της εφαρμογής της νομοθεσίας για τα Βαρέα και Ανθυγιεινά, η οποία δεν εφαρμόζεται αν και από το 2012 το θέμα αυτό έχει ξεκαθαριστεί. Επίσης ζητούν την εφαρμογή της ΣΣΕ για όλους τους εργαζόμενους στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, χωρίς διαχωρισμό σε νέους και παλιούς. «Η Cosco έχει βρει έναν τρόπο και 200 εργαζόμενοι δουλεύουν στο λιμάνι και είναι εκτός ΣΣΕ» είπε, τονίζοντας ότι δεν μπορούν να αφήσουν αυτή την κατάσταση να συνεχιστεί. Τέλος ζήτησε την συμπαράσταση του Πειραϊκού λαού στην αυριανή απεργία, λέγοντας ότι μόνο ο λαός μπορεί να σώσει το λαό.

Ο πρόεδρος της Στεφενσων (κατώτερα πληρώματα μηχανής) Αγγελος Γαλανόπουλος έθιξε το μείζον θέμα το οποίο οδήγησε τα 5 ναυτεργατικά σωματεία (ΠΕΜΕΝ, ΠΕΝΕΝ, ΠΕΑΘΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ) να πραγματοποιήσουν αύριο την 24ωρη απεργία, αυτό της αναμόρφωσης του Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου (ΚΙΝΔ) και εξήγησε ότι κυβέρνηση– υπουργείο Ναυτιλίας -εφοπλιστές μέσω της αναθεώρησης του ΚΙΝΔ προσπαθούν να καταργήσουν τις ΣΣΕ, τους όρους εργασίας και τα δικαιώματα τους.

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών (ΠΕΠΡΝ) Ευστράτιος Γεωργάκης, αναφέρθηκε στον κομβικό ρόλο των περίπου 200 ρυμουλκών στην Ελλάδα, καταθέτοντας ωστόσο την πικρία του για το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν με την ανανέωση των ΣΣΕ. Στη συνέχεια μίλησε για τα θέματα ασφάλειας με αφορμή και το τραγικό περιστατικό που συνέβη μέσα στο λιμάνι της Πάτμου κατά το οποίο έχασε τη ζωή του ο 45χρονος κυβερνήτης του ρυμουλκού, σημειώνοντας ότι ο κανονισμός ασφαλείας που υπάρχει είναι 30 ετών.

Ο εκπρόσωπος του συνδικάτου Μετάλλου Πειραιά Άκης Αντωνίου δήλωσε ότι στόχος τους είναι αύριο να νεκρώσει το λιμάνι του Πειραιά, χαρακτήρισε τον αγώνα τους δίκαιο που κανείς δεν μπορεί να δυσφημίσει και αναφέρθηκε και αυτός στην αύξηση των εργατικών ατυχημάτων, αποτέλεσμα της εντατικοποίησης της δουλειάς. Ανέφερε μάλιστα ως χαρακτηριστικό παράδειγμα το σοβαρό εργατικό ατύχημα που έγινε πριν από 10 μέρες σε ναυπηγείο στη Σαλαμίνα, όταν εργαζόμενος έπεσε από ύψος 14 μέτρων από ακατάλληλη σκαλωσιά και βρέθηκε στον πάτο του αμπαριού, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά και να νοσηλεύεται ακόμα. Για να βγει από το αμπάρι και να τον παραλάβει το ασθενοφόρο χρειάστηκε να περάσουν 4 ώρες, αφού πρώτα ήρθε κλιμάκιο της ΕΜΑΚ για να τον απεγκλωβίσει.

«Θέλουμε τη ζωή που μας ανήκει και γι αυτή παλεύουμε» ανέφερε ο Σταύρος Τουμανίδης, πρόεδρος του Σωματείου Κατεργασίας Ξύλου και Ναυπηγοξυλουργών, τονίζοντας οτι «παλεύουμε για να πηγαίνουμε τα βράδια σπίτια μας υγιείς».