«Ναυμαχία» εργαζομένων-επιχειρηματιών στη Θεσσαλονίκη

Να κηρυχθεί παράνομη και καταχρηστική η απεργία στον ΟΛΘ θα επιδιώξουν τα επιμελητήρια και οι σύνδεσμοι βιομηχανιών και εξαγωγέων της βόρειας Ελλάδας, που καταθέτουν προσφυγή στα αστικά δικαστήρια, ενώ απειλούν με αγωγές αποζημιώσεων τα σωματεία.

Η απόφαση για κατάθεση αγωγής «άμεσα» σε βάρος των συνδικαλιστικών φορέων των εργαζομένων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα συνοδεύεται, σύμφωνα με πληροφορίες, από αίτημα εισαγγελικής παρέμβασης για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών.

Οι αποφάσεις αυτές ελήφθησαν σε κοινή σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, ενώ, όπως έγινε γνωστό, θα υπάρξουν και οικονομικές απαιτήσεις από τους εργαζόμενους!

Τα επιμελητήρια θα διευκολύνουν τα μέλη τους για την υποβολή αγωγών ζημιών και διαφυγόντων κερδών που έχουν υποστεί οι επιχειρήσεις από την απεργία στο λιμάνι.

Υποστηρίζουν ότι οι απώλειες από τα ακινητοποιημένα εμπορεύματα και τους επίναυλους ξεπερνούν τα 30 εκατομμύρια ευρώ, πέραν των 1.000 ευρώ ανά κοντέινερ που πληρώνουν για την οδική μεταφορά από και προς τον Πειραιά, τον οποίο χρησιμοποιούν ως εναλλακτική λύση.

Στο μεταξύ, επιμελητήρια, βιομήχανοι και εξαγωγείς κατηγορούν την κυβέρνηση για απροθυμία εξεύρεσης λύσης... «Προσχηματική» χαρακτήρισε την απεργία των εργαζομένων στον ΟΛΘ ο πρόεδρος του ΣΕΒΕ, Κυριάκος Λουφάκης, τονίζοντας ότι «δεν υπάρχει μία κεντρική πολιτική για την επίλυση του προβλήματος που προκαλεί σειρά προβλημάτων στην οικονομία, στους εργαζόμενους και στους επιχειρηματίες, αλλά και στο λιμάνι».

Την ανάγκη μιας ουσιαστικής διαπραγμάτευσης σε επίπεδο υπουργείου Ναυτιλίας και ΤΑΙΠΕΔ, ώστε να διασφαλιστούν τα δικαιώματα των εργαζομένων και να τελειώσει αυτή η «κατάρα» για την πόλη, επισήμανε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης.

«Η προσφυγή στη Δικαιοσύνη αποτελεί τον δυσκολότερο δρόμο», σχολίασε χαρακτηριστικά, τονίζοντας πως το ζήτημα της ιδιωτικοποίησης θεωρείται λήξαν.