«Ας αναλάβετε το κόστος των επιλογών σας κ. Πατούλη για το λιμάνι του Πειραιά»

Σοβαρές αντιπαραθέσεις εξακολουθεί να προκαλεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του ΟΛΠ για υφιστάμενα έργα αλλά και για άλλα που πρόκειται να υλοποιηθούν, η οποία έλαβε την Τετάρτη τη θετική γνωμοδότηση (κατά πλειοψηφία) του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής, υπό προϋποθέσεις.

Την Πέμπτη ένα νέο μέτωπο άνοιξε, καθώς οι ισχυρισμοί του περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, ότι το έργο επέκτασης της κρουαζιέρας στην Πειραϊκή, το οποίο υλοποιείται από τον ΟΛΠ, από τις αρχές Μαρτίου, έχει αδειοδοτηθεί με έγγραφο του τέως γενικού γραμματέα Λιμένων του υπουργείου Ναυτιλίας, Χρήστου Λαμπρίδη, προκάλεσε τη σφοδρή αντίδραση του τελευταίου.

Με ανακοίνωση του, η οποία έχει τίτλο «Ας αναλάβετε το κόστος των επιλογών σας κ. Πατούλη για το λιμάνι του Πειραιά, αντί να αντιπολιτεύεστε το ΣΥΡΙΖΑ αναζητώντας άλλοθι …», ο Χρ.Λαμπρίδης αναφέρει ότι τις τελευταίες ημέρες, στελέχη της παράταξης του κ. Πατούλη και του κόμματος της Ν.Δ. «διέδιδαν τις ίδιες ψευδείς αναφορές περί αδειοδότησης του έργου, προετοιμάζοντας το έδαφος, ώστε να δικαιολογήσουν εκ των προτέρων την απόφαση στο Περιφερειακό Συμβούλιο, με την οποία δίνουν το πράσινο φως για την έγκριση της ΜΠΕ του ΟΛΠ και την εκτέλεση και λειτουργία μιας σειράς έργων στη συνέχεια σε όλο τον Πειραιά, χωρίς να τίθενται και να εκτιμώνται κρίσιμες παράμετροι για την προστασία του περιβάλλοντος και της υγείας των κατοίκων».

Εξηγεί ότι «στην πραγματικότητα, το έγγραφο μου που επικαλείται ο κ. Πατούλης και οι ομόσταβλοί του, θέτει ξεκάθαρα το πλαίσιο των προϋποθέσεων που απαιτούνται για την έναρξη υλοποίησης του έργου, στη βάση των προβλέψεων της νομοθεσίας, της τήρησης των περιβαλλοντικών όρων που έθετε η απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος, της τήρησης των όρων και προϋποθέσεων που σχετίζονται με την προστασία του δημόσιου συμφέροντος, του περιβάλλοντος, των αρχαιοτήτων κλπ. που έθετε η προηγούμενη σχετική απόφαση της ΕΣΑΛ, της οποίας ήμουν πρόεδρος, καθώς επίσης και της λήψης των απαραίτητων νομίμων εγκρίσεων για κάθε μορφής κατασκευή πριν την έναρξη των εργασιών, ενώ επιπλέον όριζε να μη γίνει περαιτέρω επέμβαση στην ευρύτερη περιοχή».

Επισημαίνει ότι «ο κ. Πατούλης όφειλε εκ του θεσμικού του ρόλου να εξετάσει όλες αυτές τις παραμέτρους πριν τοποθετηθεί και ακόμα πριν παραστεί για να φωτογραφηθεί στην τελετή εγκαινίων του έργου της επέκτασης της νότιας προβλήτας. Να εξετάσει το σχετικό έγγραφο του «Συνηγόρου του Πολίτη», που διαπιστώνει βασικές ελλείψεις στην περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου για να διαπιστώσει με τη σειρά του ότι οι όροι που θέτει το έγγραφο μου δεν τηρούνται.

Αντί λοιπόν, να ανακαλύπτει αδειοδοτήσεις και μάλιστα οριστικές, την περίοδο της διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, ας εξηγήσει στην κοινή γνώμη πως, από τη μια πλευρά, υποστηρίζει αυτός και η παράταξη του ότι προστατεύει την πειραϊκή κοινωνία από τη διαχείριση των τοξικών βυθοκορημάτων και από την άλλη, με έγγραφο της Περιφέρειας της 5ης Μαΐου 2020, εγκρίνουν τη μελέτη του ΟΛΠ για τη διαχείριση των βυθοκορημάτων».

Ο Χρ.Λαμπρίδης σχολιάζει τέλος ότι «τα στελέχη της παράταξης του κ. Πατούλη και της Ν.Δ. θα πρέπει επίσης να γνωρίζουν ότι η αγωνιώδης προσπάθεια τους να βρουν έγγραφα με δική μου υπογραφή και γενικότερα με υπογραφή γενικών γραμματέων, υπουργών και άλλων κυβερνητικών στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ, για να δικαιολογήσουν την καταστροφική πολιτική τους στον Πειραιά, θα αποβούν άκαρπες. Αντίθετα, αυτή η αναζήτηση θα τους οδηγήσει σε έγγραφα, εγκρίσεις, αποφάσεις αλλά και νόμους της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ που προστατεύουν το περιβάλλον και τις αρχαιότητες, οι οποίες για παράδειγμα, δεν επιτρέπουν την δημιουργία Mall στο λιμάνι του Πειραιά, απορρίπτουν τη χρήση ναυπηγείου στο Πέραμα, αποδίδουν το 3,5% του τζίρου του ΟΛΠ στους παραλιμένιους δήμους, για να διατεθούν προς όφελος των πολιτών και εγκρίνουν έργα και επενδύσεις χρήσιμες για την ανάπτυξη του λιμανιού και της ναυπηγοεπισκευής, πάντα προς όφελος της πόλης και των εργαζομένων».