Τελώνες και... Φαρισαίοι στα ιρλανδικά σύνορα

Κάποιου είδους τελωνειακοί έλεγχοι στα σύνορα της διχοτομημένης Ιρλανδίας θα είναι «πραγματικότητα» μετά το Brexit, αναγνώρισε χθες ο Μπόρις Τζόνσον.

Αρνήθηκε ωστόσο να αποσαφηνίσει την «εποικοδομητική» αντιπρόταση που θα καταθέσει στους Ευρωπαίους τα επόμενα 24ωρα (ενδεχομένως και σήμερα), εν όψει νέου γύρου διαπραγματεύσεων την επόμενη βδομάδα και άλλης μιας εξαιρετικά κρίσιμης για το Brexit συνόδου κορυφής της Ε.Ε. στις 17-18 Οκτώβρη (από την οποία, σύμφωνα με τους Times, θα ζητήσει να απορρίψει νέα αναβολή του πολυτάραχου διαζυγίου πέραν της 31ης του μηνός, παρακάμπτοντας τον νόμο-μπλόκο μιας άτακτης εξόδου).

Κι ενώ διέψευσε ως ανακριβή τη διαρροή πληροφοριών στα ΜΜΕ (πρώτα στο ιρλανδικό RTE) πως στις εναλλακτικές προτάσεις του για αντικατάσταση του επίμαχου backstop στην ιρλανδική μεθόριο περιλαμβάνεται η εκατέρωθεν δημιουργία κέντρων ή ζωνών εκτελωνισμού σε απόσταση 10-15 μιλίων (8-16 χλμ.) από τα -«αόρατα» σήμερα- σύνορα μεταξύ Βόρειας Ιρλανδίας και Δημοκρατίας της Ιρλανδίας, μιλώντας χθες στο BBC παραδέχτηκε το αντίθετο, επαληθεύοντας πλήρως την ουσία της διαρροής.

«Πρέπει να υπάρξει ένα σύστημα τελωνειακών ελέγχων μακριά από τα σύνορα», που δεν θα «συνεπάγεται νέες υποδομές» αλλά «απολύτως ελάχιστους» ελέγχους, δήλωσε ο Βρετανός πρωθυπουργός. «Αν η Ε.Ε. πρόκειται να επιμείνει σε τελωνειακούς ελέγχους, τότε θα πρέπει να αποδεχτούμε αυτή την πραγματικότητα», ισχυρίστηκε ψευδώς στην πολύπειρη δημοσιογράφο Λόρα Κούνσμπεργκ, που ευλόγως του αντέτεινε πως δεν είναι η Ε.Ε. που επιμένει σ’ αυτό (αντιθέτως μάλιστα).

Ο στρεψόδικος Τζόνσον όμως ξεγλίστρησε, απαντώντας αόριστα: «Ας δούμε λοιπόν πού θα καταλήξουμε». «Ποτέ δεν έχουμε βρεθεί στη θέση να συναινέσουμε σε ελέγχους στο πλαίσιο μιας συμφωνίας», ξεκαθάρισε από την πλευρά του ο Ιρλανδός ομόλογός του, Λίο Βαράντκαρ.

Επικριτικό εμφανίστηκε και το Βερολίνο, με τον Χριστιανοδημοκράτη πρόεδρο της επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων της γερμανικής Βουλής, Νόρμπερτ Ρέτγκεν, να τουιτάρει πως τα σχέδια Τζόνσον «δεν είναι σοβαρά και παραβιάζουν τον νόμο», οδηγώντας σε «ντε φάκτο σκληρά σύνορα» στην Ιρλανδία - σε αυτό δηλαδή που στοχεύει να αποσοβήσει το backstop προκειμένου, συν τοις άλλοις, να μην καταστρατηγηθεί η ειρηνευτική συμφωνία της Μεγάλης Παρασκευής, βάσει της οποίας έχουν αρθεί οι τελωνειακοί έλεγχοι στα ιρλανδικά σύνορα.

Σύμφωνα με πηγές της Ε.Ε. τις οποίες επικαλείται η Guardian, σε ένα από τα τέσσερα βρετανικά non-paper, που υποβλήθηκαν ήδη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, γίνεται λόγος για τελωνειακούς ελέγχους σε καθορισμένες τοποθεσίες μακριά από τα σύνορα ή σε χώρους εμπόρων (π.χ. αποθήκες και πρατήρια στην αφετηρία και τον τελικό προορισμό των αγαθών, όπως ανέφερε το BBC).

Αλλες ιδέες αφορούν τον εφοδιασμό φορτηγών με συσκευές εντοπισμού GPS σε πραγματικό χρόνο, την εκ των προτέρων διευθέτηση της σχετικής γραφειοκρατίας και τη σύναψη ειδικής σχέσης μεταξύ εισαγωγέων και εξαγωγέων.

Εκπρόσωπος της Κομισιόν αρνήθηκε να σχολιάσει προτού κατατεθούν οι επίσημες βρετανικές προτάσεις, εν μέσω κατηγοριών από κυβερνητικές πηγές στο Λονδίνο πως Ευρωπαίοι αξιωματούχοι άφησαν επίτηδες να διαρρεύσουν οι πληροφορίες στα ΜΜΕ, ούτως ώστε να προκαλέσουν «εχθρική αντίδραση» στα σχέδια Τζόνσον.