Τα σχέδια του υπουργού Ναυτιλίας, Γιάννη Πλακιωτάκη, για ενίσχυση του εθνικού νηολογίου και οι νομοθετικές ρυθμίσεις στις οποίες προχώρησε τον τελευταίο χρόνο, προκειμένου να πείσει τους Ελληνες εφοπλιστές να...
Ανώμαλη προσγείωση για την κυβέρνηση. Η έκθεση του διοικητή της Τραπέζης της Ελλάδος Γ. Στουρνάρα και για την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στην οικονομία και για τις προοπτικές της προκάλεσε ανησυχίες στους...
Λιγότερες επισκευές, περισσότερες «αργίες» πλοίων το 2020
Σε 538 πλοία με ολική χωρητικότητα 6.113.563 ΚΟΧ ανήλθαν το 2020 τα πλοία που επισκευάστηκαν στην Ελλάδα από τη βιομηχανία επισκευής πλοίων, σημειώνοντας μείωση κατά 7,9% σε σχέση με το 2019.
Η θλιβερή τρίτη θέση της Ελλάδας στις χώρες με τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας από κορονοϊό στην Ευρώπη είναι σίγουρα ο πιο μακάβριος δείκτης της αποτυχίας της κυβερνητικής πολιτικής για την αντιμετώπιση της...
Στοχευμένα χρηματοδοτικά εργαλεία για βιώσιμη επανεκκίνηση θα ζητήσουν αύριο από τον υπουργό Ανάπτυξης οι εκπρόσωποι των εστιατόρων • Πακέτο επιδότησης κεφαλαίου για τις 80.000 επιχειρήσεις του κλάδου...
Ενώ επιφανειακά η ανεργία μειώθηκε στο 15,8% τον Δεκέμβριο, συνεχίστηκε η εξαφάνιση των θέσεων εργασίας ● Σε δυσχερέστερη θέση ξανά οι νέοι σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ ● Επανέρχονται οι θηριώδεις...
Η αξιολόγηση της ορθότητας της οικονομικής πολιτικής μπορεί να γίνει μόνο συγκρίνοντας με τις επιδόσεις των άλλων χωρών-μελών της Ε.Ε. και ιδιαίτερα όσων ήταν σε μνημόνια όπως η Ελλάδα.
Η Ελλάδα πέτυχε την τρίτη χειρότερη επίδοση στην Ε.Ε., μετά την Ισπανία και την Ιταλία ● Στο 8,2% η συρρίκνωση του ΑΕΠ το 2020, κάτω από το 10% που περίμεναν οι θεσμοί, αλλά και από το 10,5% που φοβόταν το...
Μείωση κατά 2,1% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού στόλου το 2020, παρά την ελληνική παγκόσμια κυριαρχία στην ιδιοκτησία πλοίων ● Εφυγαν 33 δεξαμενόπλοια και 9 φορτηγά.
