Πέντε μνηστήρες για το χρυσάφι των σκουπιδιών

Ολοι οι μεγάλοι «παίκτες» παίρνουν θέσεις διεκδίκησης ενός έργου που παραμένει... άγνωστο πού θα γίνει. Πέντε κοινοπραξίες έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για την κατασκευή των δύο μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων που δρομολογούνται στην Αττική μέσω ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα) συνολικού προϋπολογισμού 640 εκατ. ευρώ, καταθέτοντας τους φακέλους τους στη σχετική διαγωνιστική διαδικασία του Ειδικού Διαβαθμιδικού Συνδέσμου Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ: φορέας διαχείρισης των απορριμμάτων της πολυπληθέστερης περιφέρειας της χώρας).

Αν και για τη μία μονάδα (δυναμικότητας 120.000 τόνων/έτος) είναι γνωστό ότι θα κατασκευαστεί στο Σχιστό, εξυπηρετώντας τις ανάγκες της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά, για τη δεύτερη μονάδα, που έχει και τον πλέον κομβικό ρόλο στον σχεδιασμό τού –ελεγχόμενου από τον περιφερειάρχη Αττικής, Γ. Πατούλη- ΕΔΣΝΑ, είναι άγνωστο το σημείο που θα χωροθετηθεί. Πρόκειται για τη μονάδα του Κεντρικού Πάρκου Κυκλικής Οικονομίας, δυναμικότητας 315.000 τόνων, που θα απορροφά ποσότητες απορριμμάτων από δήμους του Κεντρικού Τομέα Αθηνών και ορισμένους των Νοτίων Προαστίων.

Αν και αρχικά η μονάδα προοριζόταν να χωροθετηθεί στις εγκαταστάσεις της Φυλής, προκαλώντας περαιτέρω περιβαλλοντική επιβάρυνση της περιοχής, η τελική εκδοχή του ΠΕΣΔΑ (Περιφερειακό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων) Αττικής άφησε αδιευκρίνιστο το σημείο χωροθέτησης, χωρίς όμως να αποκλείει την τοποθέτηση της συγκεκριμένης «φαραωνικής» μονάδας σε κάποιο άλλο σημείο της Δυτικής Αττικής.

Παρά τα παραπάνω «κενά», ο τομέας της διαχείρισης των απορριμμάτων αποδεικνύεται ότι εκλαμβάνεται από το ιδιωτικό κεφάλαιο ως μια «χρυσοτόκος όρνιθα». Το άνοιγμα των φακέλων κατά τη χθεσινή συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής του ΕΔΣΝΑ ανέδειξε το ενδιαφέρον μεγάλων εταιρειών του κλάδου αλλά και την απόπειρα εισόδου του «Ομίλου Βαρδινογιάννη», μέσω της Motor Oil, στον συγκεκριμένο τομέα.

Οι πέντε κοινοπραξίες που διεκδικούν την κατασκευή των δύο μονάδων είναι οι εξής (σε παρένθεση τα επιμέρους ποσοστά):

1. Ενωση ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή (50%) – ΤΙΤΑΝ (50%)
2. Ενωση Μυτιληναίος Α.Ε. (80%) – Μεσόγειος Α.Ε. (20%)
3. Ενωση Ηλέκτωρ Α.Ε. (55%) – Ακτωρ Παραχωρήσεις Α.Ε. (45%)
4. Ενωση Motor Oil Renewable Energy (65%) – ΑΒΑΞ (30%) – THALIS (5%)
5. Ενωση ΙΝΤΡΑΚΑΤ (92%) – WATT A.E. (8%)

Ο ΕΔΣΝΑ ενέκρινε την προεπιλογή των πέντε υποψηφίων και τη συμμετοχή τους στο επόμενο στάδιο. «Εφόσον δεν υπάρξουν δικαστικές προσφυγές μεταξύ των διαγωνιζομένων», διευκρινίζουν σε σχετικές τους ανακοινώσεις Περιφέρεια Αττικής και ΕΔΣΝΑ, θα δοθεί εκκίνηση στην επόμενη φάση της διαδικασίας όπου οι υποψήφιοι θα κληθούν να καταθέσουν τεχνικές και οικονομικές προσφορές. Αν δεν υπάρξουν καθυστερήσεις, υπολογίζεται να έχει επιλεγεί ανάδοχος ώς το τέλος του 2022.

«Καθυστερήσεις», πάντως, παίζονται από την πλευρά του κ. Πατούλη στην προώθηση του ΠΕΣΔΑ στο περιφερειακό συμβούλιο Αττικής, σε μια προσπάθεια να δημιουργηθούν τετελεσμένα. Το ΠΕΣΔΑ θα έπρεπε να έχει ήδη τεθεί προς έγκριση στο περιφερειακό συμβούλιο. Αντιθέτως, Περιφέρεια και ΕΔΣΝΑ φαίνεται να επιλέγουν την εξάντληση των προβλεπόμενων από τον νόμο προθεσμιών προκειμένου το ΠΕΣΔΑ να εγκριθεί απλά και μόνο με μια απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος και Εσωτερικών, σύμφωνα με το «παραθυράκι» του «Νόμου Σκρέκα».